http://www.helsinginsanomat.fi/tuoreet/artikkeli/1101980444733
Tampereen kehätien vielä ymmärtää, mutta rahojen mereen työntämistä ja korpeen hukkaamista on vaikeaa käsittää. Samaan aikaan pääkaupunkiseudulla tuskaillaan liialla säästämisellä pilattuihin tiehankkeisiin (kehä II).
Kehä III parannettiin vain osittain.
Mikä VITTU siinä on ettei Ruuhka-Suomeen saada teitä?????
Tampereen kehätien vielä ymmärtää, mutta rahojen mereen työntämistä ja korpeen hukkaamista on vaikeaa käsittää. Samaan aikaan pääkaupunkiseudulla tuskaillaan liialla säästämisellä pilattuihin tiehankkeisiin (kehä II).
Kehä III parannettiin vain osittain.
Mikä VITTU siinä on ettei Ruuhka-Suomeen saada teitä?????
Vastaukset 10
Vanhimmat
Aina kun minä täältä Kemistä tulen sinne ruuhka-suomeen niin ihmettelen etteihän tällä mitään muuta ole kuin tietä ja tietä joka puolella, metsätkin on hakattu pois teiden tieltä.
Ja sitten yksi
"Mikä VITTU siinä on ettei Ruuhka-Suomeen saada teitä?????"
Huh!
osaa ajaa(viittaan 03/05) vaikka tekisi moottoritien keskelle kaupunkia.kaikki hesan seudun hörhöt käyttämään julkisia kulkuneuvoja.
niillä teillä teette kun ootte niin hyviä ajamaanki. Pääsettehän tekin Zetorilla jos sattuu kelirikko yllättää..
Siellä kehäkolmosen sisäpuolella asuu pelkkiä mulkkuja.
Mutta Tampereella osataan, nääs. Rantanen ja muut kaupunkin jätkät juatti Vanhasen juavuksiin ja saunotti sitä niimmaan perusteellisesti että sen oli pakko luvata kehätiän rahat.
Lakkasin ymmärtämästä Nääsvillen kehätietä. Siellähän asuu pelkkiä JUNTTEJA!!!
Täällähän asuu pelkästään viksuja ja vilmaattisia porukoita. Juntit ja muut mulkerot opastetaan tohon Kuljun moottoritien alkuun ja sanotaan että antaas nyt sitte vaam mennä.
Ei Tampereen kehätie ole tarkoitettu tamperaisille, kyllä se rakennetaan Ruuhka-Suomessa asuvien viikonloppujen mökkimatkojen helpottamiseksi. Itse asiassa hesalaiset eivät koskaan aja kehäkolmosella, kyllä siellä on pelkästään maalaisia.
Raahen meriväylästä voi olla jopa hyötyä kansantaloudelle. Muistanet missä Rautaruukin terästehdas ja meriväylä sijaitsee (vink, vink...).
Mutta toivottavasti saatte myös sinne ruuhkasuomeenkin teitä.
Eikähän nuo hankkeet ole edes isoja, pelkkää pikkunäperetelyä vaan vähän sieltä-täältä.
Koko maahan tarvis kunnon väylät päästä päähän ja laidasta laitaan. Ei noiden museoteiden kautta mikään bisnes pyöri, ei ihme, että väkeä potkitaan pois ja firmat muuttaa Kiinaan.
Noita aloitettuja tiehankkeita on pohjoisessakin ainakin yksi, joka muka tyrehtyi rahapulaan ja jäi hiukan kesken jo nelisen vuotta sitten. Se on Tornio-Kemi moottoritie, joka jäi pohjoisesta etelään tultaessa kesken Kemijoen rannalle, kun se minun mielestäni pitäisi olla tehtynä jo Helsinkiin saakka.
HELLsingin keskustan moottoritiehankkeelle! Kahdeksankaistainen väylä Lauttasaaresta Kulosaareen Erottajalta Hämeenlinnanväylälle. Lisäksi samanlevyisenä Turunväylältä Lahdentielle.
Hups vain ja ruuhkia ei olisi seuraavaan 50v.
On vain tahdosta kiinni, että saisimme ajella ruuhkattomalla pääkaupunkiseudulla. Ei tarvitse uhrata muiuta kuin muutama vanha hikinen ja rapistunut kortteli uuden ja uljaan tien alta.
Onnistuneen hankkeen etuna voisimme vielä poistaa nopeusrajoitukset yli 3-kaistaisilta moottoriteiltä.
Jopa pääsisin mummolaan alle 5min!