Terve. Olis hieman pien probleema tuon nissanin 1.8 turbon kanssa. Muuten vehje toimii, mutta nyt alkoi tekee sellasta, että n.2400-2700 kierroksilla se niinkun alkaa puutumaan ja nykimään, mutta kun antaa lisää potkua, niin lähtee kiihtymään ihan normaalisti. Et ylemmillä kierroksilla ei puudu, ja ahdot tuntuu olevan tallella. Ja kun sen käynnistää, niin tyhjäkäynti on aivan normaali, n.800rpm, mutta kun antaa vähän kaasua, niin kierrokset putoo 1100, ja sitten 800 niinkun kuulukin, mutta sitten tipahtaa 700, 600, ja alkaa vaeltamaan sitä rataa niin et koko kone vatkaa jonkun verran.Kun sammuttaa koneen ja laittaa heti käyntiin, niin ei mitään ongelmaa. Käy virheettömästi. Ja taas kun koskee kaasuun, niin alkaa vatkaamaan jne. Kerran se sammui, kun jarrutin ja käännyin huoltsikalle, et tuntuu ku olis jotai ilmavaivoja tai vastaavaa? Tajuuko joku mistä vois olla kii? Ehdotuksia, kiittis.
200sx hyytyy?
Meitsi
6885
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ks. autosta ei ole kokemusta, mutta minusta oireet vaikuttaisi siltä, että sytytyspuola mennyt.
Lambda, ilmamäärämittari. Lamdba ei vaikuta isoilla kierroksilla, joten epäilisin sitä. Pelaako kylmänä oikein - jos pelaa niin vika on Lambda.
Niin ota lambdan johto irti niin näet onko aiheuttaja. Auto pelaa kyllä sitenkin, se siirtyy varakartalle kun huomaa että lambda on kaput.
Sinuna en miettisi mikä vika, vaan veisin auton merkkiliikkeeseen. On noi nykyautojen ruiskun osat sen verran hintavii, jos alkaa kokeilumielessä niitä vaihtaa. Itte oon joka vuosi tapellut pakokaasu päästöjen kanssa ja käyttänut jos jonkimoisessa nyrkkipajassa.
On tullut ne monet viisaat ohjeet aika kalliiksi
kun ei ookkaa ollu vika katissa tai lambda anturissa yms. Rahan ne ottaa kyllä joka meisselin liikkestä. Kun vein autoni merkkiliikkeeseen ja puolituntia lämmiteltii kattii tukittii pari letkuu ja arvot löyty.
On vaan kumma juttu, kun ei noi autokorjaamot ei suostu ottamaan autoa vastaan. Kun kysyy miksi, niin vastaus on ettei kiinnosta alkaa ettimään vikaa, vaikka hintaa löytyis kuinka paljon tahansa. Kolmesta korjaamosta oon jo kysyny, mutta kun ei ni ei. Suht ihmeellistä kylläkin. Sama juttu uutta Nissania suomessa eniten myyvässä liikkeessä korjaamoineen.-"Ei nappaa."
Tsekkaa kaikki 4 tulppaa. Samanlaista vikaa ton kulkemisen suhteen oli kans kaverin sx:ssä, ajelin itekkin sillä silloin kun 1 tulppa oli rikki. Olivat muistaakseni TOD. kalliit tulpat mutta rupesipa toimimaan vaihdon jälkeen!