PEXI TARKENTAA EPÄILIJöiLLE

...vaan tiedän, ettet tiedä mistä puhut. Luulin
että olet liikkeellä huumorilla, mutta lytätään
sinut nyt oikein kunnolla kun olet noin
uskomattoman naiivi uskomuksinesi:

"perustuu autolehtiin, autonasentajien
haastatteluihin,
omiin/kaverien/työkaverien/sisarusten/heidän
kaveriensa kokemuksiin.

1. Mikään lehti ei ole IKINÄ testannut missä
autoissa on "miljoonamoottori".

2. Sinulla ei takuulla ole sellaista
kaveri/sukulaispiiriä joka saisi aikaiseksi
puolueetoman ja kattavan poikkileikkauksen
autojen kestävyydestä aikaiseksi. PISTE.

3. Jokaisella huoltomiehellä, kellä tahansa on
oma mielipide, joka vaikuttaa kaikkeen mitä he
sanovat ja tekevät.

4. 28 vuoden takaisilla kokemuksillasi ei ole
mitään käyttöä tai tekemistä tämän päivän autoja
arvioitaessa. Vai onko Corolla siksi hyvä kun
vuoden 1963 Toyota oli hyvä?!?

Koko listasi on itseasiassa alunalkaen täysin
viraton; automalleissa joita luettelit, on
käytetty saman mallin sisällä TODELLA erilaisia
moottoreita, eri tehtailta, ei maista jne. Eli
saman mallin toinen kone voi olla vaikka kuinka
hyvä, ja toinen aivan susi. Alkaako luettelosi
typeryys valjeta vähitellen???


Näitä riittäisi romaaniksi, mutta lienee turha
kertoa itsestään selvyyksiä, etenkin jos ei kohde
ole tähänkään mennessä niitä itse ymmärtänyt.


Jäkimmäinen kommenttisi vasta hauska
olikin; "hattua nostan jos hemmolla alkaa 500tkm
täyttyy niissä savuttavissa mitsuissa,johon ei oo
viittitty "markkaakaan" sijottaa,edes venttiilin
varsien kumeja vaihtaa,josta savutus."

Jos tätä arvostat, et ymmärrä autoista mitään. On
täysin vastuutonta joka suhteessa olla tekemättä
luonnollisesta kulumisesta johtuvia huoltoja
autolleen. Saastutatte maailmamme asenteellanne.
Minä en löydä mitään hienoa ruosteisesta paskasta
joka haisee ja savuttaa kuin kemiantehtaan palo.
Päin vastoin, sakot pitäisi antaa ja ottaa
ajokortti pois moisilla ajelevilta. Minulla on
350tkm ajettu auto (juuri sisään ajettu) ja
vaihdatin siihen juuri venttiilikumit kansipahvin
vaihdon yhteydessä. Oli vaan pahvin ikä tullut
täyteen, vuoti öljyä hissukseen koneen
ulkopuolelle. Havaitsin asian, ja kuten järkevä
ihminen tekee, korjautin vian ja teetin kaiken
muunkin mikä kannatti tehdä kun kone avattiin. Se
oli ensimmäinen isompi remppa. Kustannus n. 1
penni / kilometri. Ajatteleppa tätä hieman, ja
aja sitten äkkiä ne sukusi ja kavereittesi
ympäristökatastrofit huoltoon, saatat pelastaa
maailman. Jos ei ole valmis laittamaan
autoiluun "markkaakaan" kuten sanoit, on se
häpeän, eikä hatunnoston paikka. 500tkm
ilman "markankaan laittamista" on
hengenvaarallista kakaroiden leikkiä.

Epäilenkin sinun 28 vuoden "kokemustasi"
vahvasti. Ihminen jolla on tuollainen asenne
autoihin ja niiden huoltoon, ei voi saada
todellisia kokemuksia autojen kestävyydestä.
Täytyy ymmärtää, että jos autoon ei ole
vaihdettu/lisätty öljyjä 100tkm:n, on aivan
luonnollista että kone leikkaa kiinni.

Vastaustasi en oikeastaan kaipaa, sen arvaan jo.