Eilen oli läheltä piti tilanteita jo kaksi. Täysin minusta riippumattomia tapauksia. Naiskuski yrittää pasauttaa kolmion takaa kylkeen liittyessään päätielle. Kaksisuuntaisella viitostiellä Chrysler lähtee ohittamaan kolmen auton jonoa keltaisen viivan alueella, vastaantulijoita kyllä, ei saanut kaahattua eteeni, älysi asettua kiltisti taakse. Täysin edesvastuutonta!
Nykyisin teillä ohitellaan vain silkasta ohittamisen ilosta. Mikä kiltteihin ihmisiin menee liikenteessä? Se on viimeinen paikka missä purkaa omia patoutumia. Jos oikeasti haluaa tappaa itsensä, niin se pitäisi tehdä muualla kuin liikenteessä. Pitäisi ottaa vastuu omasta ja muiden turvallisuudesta.
Vaikka on iso tila-auto, airbag ja entistä vahvempi runko, ei se poista sitä seikkaa, että autossa ei säily hengissä edes 50 km/h nokkakolarissa.
Se turvallisuuden tunne on vain silmänlumetta, airbag ei pehmennä iskua ollenkaan, olisi kuin hakkaisit päätäsi betoniin.
Ajokortit lähtis hyvin nopeasti kuivumaan,jos liikennekäyttäytymistä pystyttäisiin valvomaan kattavasti.
Nopeusrajoitukset eivät ole teillä vain kiusana, jos edessäsi on jono, ja päässä rekka, se tod.näk. menee hiljempaa. Siinä voi herran aamenta alkaa lukemaan, jos joku sattuu olemaan niin ajattelematon, että tunkee jonon häntäpäästä koko letkan edelle... kaksisuuntaisella tiellä... Hiljaisemmalla vauhdilla, kiltisti jonossa olisit 2 min myöhemmin määränpäässä.
Koulutustasokaan ei näytä auttavan asiaa, kun päässä ei liiku mitään.
Nykyisin teillä ohitellaan vain silkasta ohittamisen ilosta. Mikä kiltteihin ihmisiin menee liikenteessä? Se on viimeinen paikka missä purkaa omia patoutumia. Jos oikeasti haluaa tappaa itsensä, niin se pitäisi tehdä muualla kuin liikenteessä. Pitäisi ottaa vastuu omasta ja muiden turvallisuudesta.
Vaikka on iso tila-auto, airbag ja entistä vahvempi runko, ei se poista sitä seikkaa, että autossa ei säily hengissä edes 50 km/h nokkakolarissa.
Se turvallisuuden tunne on vain silmänlumetta, airbag ei pehmennä iskua ollenkaan, olisi kuin hakkaisit päätäsi betoniin.
Ajokortit lähtis hyvin nopeasti kuivumaan,jos liikennekäyttäytymistä pystyttäisiin valvomaan kattavasti.
Nopeusrajoitukset eivät ole teillä vain kiusana, jos edessäsi on jono, ja päässä rekka, se tod.näk. menee hiljempaa. Siinä voi herran aamenta alkaa lukemaan, jos joku sattuu olemaan niin ajattelematon, että tunkee jonon häntäpäästä koko letkan edelle... kaksisuuntaisella tiellä... Hiljaisemmalla vauhdilla, kiltisti jonossa olisit 2 min myöhemmin määränpäässä.
Koulutustasokaan ei näytä auttavan asiaa, kun päässä ei liiku mitään.
Vastaukset 9
Vanhimmat
kamalaa ketseltavaa kun tilauotoissa tenavat hyppii/pomppii siellä takana eikä kuski piittaa siitä mitään
ja mitä hyötyä on lähteä kolmea rekkaa ohittamaan jos kilometrin tai kahden päästä kääntyy seuraavasta rampista/liittymästä pois tai jää niiden eteen ajamaan samaa nopeutta mitä ajaisi niiden takana
Oletko herkkähipiäinen? Jos sulla on alla tehokas kiihtyvä auto, kait sitä haluaa ohitella jopa silkasta ilosta. Autoilu voi olla myös fiilisjuttu, elämäntapa, ei pelkkä pakkopulla. Ja kaikki ohittelijat ja nopeaan ajavat eivät aiheuta niitä kolareita, vaan tumpelot, sekä huume- ja alkokuskit. Niille taas ei voida mitään, luonnollista poistumaa...
Hyvin monet liikenneonnettomuudet oltaisiin voitu välttää jos oltaisi noudatettu liikennesääntöjä ja oikeaa tilannenopeutta. Oikea tumpelo on se joka ottaa riskejä ja vaarantaa samalla muiden turvallisuuden. Kapustalla ei voi vaatia, jos on lusikalla annettu. Tuommosilta fiilistelijöiltä kortti pois.
Ei voi muutakun todeta että piittaamattomuus on lisääntynyt. Yliherkkä en suinkaan ole. Ohittelu on ok jos siihen on ohituskaista tai muuten kaksi kaistaa yhteensuuntaan. Ne kaksisuuntaset tiet on sitte eriasia. Siinä on fiilistelyn makua!
Taitava kuski on sellainen, jolle ei tule yhtään vaarallista tilannetta. Et taida kuulua joukkoon. Olisit tervetullut lisä.
>>Taitava kuski on sellainen, jolle ei tule yhtään vaarallista tilannetta.
Taitavan kuljttajan määritelmä: Taitava kuljettaja selviytyy helposti vaaratilanteesta johon Hyvä kuljettaja ei olisi ikinä joutunutkaan.
Naiskuski varmmaan meinasi kuolla tylsyyteen, kun et päässyt tarpeeksi ripeästi sen risteyksen ohitse. Samaten se "kaahari" joka menasi ohittaa koko vetämäsi letkan kerralla. Onneksi et antanut tilaa, ettei letka lyhentynyt. Muista ajaa keskiviivan päällä ja mahdollisimman hitaasti! Se on liikenneturvallista!
Noniin... älynlahjasi ovat ilmeisen mahtavat, auto-antero. Et taida ymmärtää mitä yritän tuoda esille. luepa uudelleen. Sisälukutaitoa voi alkaa harjoittamaan vanhemmallakin iällä.
Etupäässä odotin tänne asiallista keskustelua, en mitään molemminpuolista v*ttuilua. Ihan asiasta kirjoitan. Se koira älähtää, jonka nilkkaan kapsahtaa. Eikös se näin mene. Hyvä kun tunsit piston sydämessäsi. :)
Jos kukaan ei aja sen rekan ohi niin minä ajan ainakin koko jonon ohi. Yksitellen tai kaikki kerralla. Turvallisesti tilanteen mukaan. Mitä ihmeellistä siinä on?
Jos on satoja kilometrjä edessä niin ei siinä ohitustaidottomien takana nysvätä...
""Chrysler lähtee ohittamaan kolmen auton jonoa keltaisen viivan alueella, vastaantulijoita kyllä...""
"Jos kukaan ei aja sen rekan ohi niin minä ajan ainakin koko jonon ohi. Turvallisesti tilanteen mukaan. Mitä ihmeellistä siinä on?"
- vastaantulijoista huolimatta, keltaisen viivan alueella... varmaan juovuksissakin vielä ja katsastamattomalla autolla... "Mitä ihmeellistä siinä on?"