Oisko garretin to4 sopiva bmw325.toseen?
RIITTÄÄKÖ TO4
V.tt
52051
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
on jo sen verran tukevan kokoinen, että luulisi riittävän. Toisaalta kannattaa katsoa myös Holsetin valikoima.
Garretilta löytyy varmaan 300 eri versiota 04:sta! Kannattaa kyl kattoa mitä löytyy Holsetilta. On hyvä ahdin!! Ja ainahan se on siitä kiinni mitä tehoja koneesta haluaa.Itellä Holsetin H1E 60/65 2.1 koneessa. Tosin se on 4 pyttynen. Penkitetty yli 600hv tolla ahtimella mut alkaa vetää jo noin3000 kierrokses! Noi tehot ei omassa autossa! Sama ahdin.
T04 valintaa puoltaa laaja valikoima kompressorikarttoja, jotka ovat helposti saatavilla. Lisäksi pakopesät ovat yleisesti ottaen "sopivamman" kokoisia jo alkujaan.
Ilmeisesti H1Essäsi on pienempi pakopesä kuin alkujaan. Ja on se ihme, jos noilla siipikoilla ei tule 600hv.
Holsetin painelaakereilla saattaa tulla ongelmia, koska ovat tarkoitettu dieselkäyttöön, jossa ei ole kaasuläpän aiheuttamia impulsseja.
En sano, että Holset olisi huono ahdin, mutta sellaisen valita on sama kuin ostaisi sian säkissä...
Eihän tuosta ole mihinkään.
Mikä jottei riitä? Pienin T04B -kompressori pumppaa 300-350hv:lle ilmaa, joten normispedelle riittää ainakin alkuun?