Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    E36 tulpat hajoaa

    Vajaan vuoden meikällä ollut E36/320i -92 hajotti toistamiseen sytystystulpat. Eka kerran ku meni, luulin että ketju oli menny poikki jakopäästä, sen verran iloisesti pyöri pata startatessa. Vain hieman yski. Koska luulin koneen hajonneen, hinautin kavereideni korjaamolle, jossa todettiin vain tulpat olevan sököt?? Tuli vain tulppien vaihdolle hintaa vajaa 200euroo. Tänään startatessa taas sama juttu! Kertokaa BMW asiantuntijat, missä mättää. Mikä polttaa tai rikkoo tulppia? Kone vaikuttaa muuten kunnossa olevalta. Ajettu 160000 km. Hieman bensa tuoksuu silloin tällöin juuri ajoon lähdettäessä.
    Sitten tarvitsisin vielä osaavia neuvoja tulppien vaihtamiseen omatoimisestí. Mitä pitää ottaa huomioon, millaiset tulpat? Olis vähäsen kiirekkin.
    21298
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    itse vaihdoin juuri e36 325:seeni tulpat ja homma toimi näin. Kotelohittoon jotta pääsee käsiksi, ja simppeliä se onkin ja kannattaa muistaa puhaltaa esim. kompuralla puhtaaksi se tulpankolo ennenkuin sen ottaa irti ettei mitään paskaa mene missään vaiheessa koneeseen. Sitten tulppa kiinni ja itse tiukkasin käsinpyörittämällä niin tiukkaan kuin meni ja siihen sellainen 45´ asteen kiristys. En laittanut mitään tahnaa yms. tulppien kierteisiin vaikka joku sellaista suosittelikin. Itselläni homma toimi noin.

    Äänestä

    • enpäs muistanutkaan eli mä pistin ihan ne tulpat mitkä löytyy vakionakin. Jotkut boschit ne oli en muista tarkalleen, hintaa oli joku 4e/kpl ei paha.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    auto saksasta kirjoitti:

    Vajaan vuoden meikällä ollut E36/320i -92 hajotti toistamiseen sytystystulpat. Eka kerran ku meni, luulin että ketju oli menny poikki jakopäästä, sen verran iloisesti pyöri pata startatessa. Vain hieman yski. Koska luulin koneen hajonneen, hinautin kavereideni korjaamolle, jossa todettiin vain tulpat olevan sököt?? Tuli vain tulppien vaihdolle hintaa vajaa 200euroo. Tänään startatessa taas sama juttu! Kertokaa BMW asiantuntijat, missä mättää. Mikä polttaa tai rikkoo tulppia? Kone vaikuttaa muuten kunnossa olevalta. Ajettu 160000 km. Hieman bensa tuoksuu silloin tällöin juuri ajoon lähdettäessä.
    Sitten tarvitsisin vielä osaavia neuvoja tulppien vaihtamiseen omatoimisestí. Mitä pitää ottaa huomioon, millaiset tulpat? Olis vähäsen kiirekkin.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu