Tielotto

Kalliomäki muka käyttää talonpoikaisjärkeä ehdottaessaan tampereen ohikulkutietä ensi vuoden budjettiin. Heinäluoma vielä säestää ja sanoo se olevan järkevää.
Mahtaako arvon sossulla olla lainkaan kokonaisnäkemystä asiasta?
Tampereellahan näsijärven rantatie (vt12) on valtion tie, ja sitä myöten pääsee hyvvin tampereen ohi itä-länsisuunnassa - varsinkin, kun siihen ollaan satsaamassa satoja miljoonia euroja pitkän tunnelin saamiseksi tammerkosken ali. Sen vuoksi ei ole mitään järkeä rakentaa hki-vaasa moottoritietä mutkalle (lakalaivan kautta), vaan rakentaa se lempäälästä lentoaseman kautta suoraan pirkkalaan.
Siis järkevää olisi myöntää rakentamisraha vain pohjoisen kehätieosan (kalkku-ylöjärvi) rakentamiseen ja suunnitteluraha lempäälä - pirkkala välin uudelleen suunnitteluun. Siinä samalla tulisi suunniteltua maakunnan helppo pääsy lentoasemalle ja osa toista tampereen kehää.
Tuntuu vain siltä, että nyt käydään niin kuumana, että järkeviä tosiasioita ei edes huomata.
2105
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Tamperella. Hallitus vain palauttaa ryöstämänsä tierahat, seuraavaksi on kai sitten vuorossa kunnilta varastetut rahat.

Äänestä
  • " Hallitus vain palauttaa ryöstämänsä tierahat, seuraavaksi on kai sitten vuorossa kunnilta varastetut rahat. "

    Ne rahat on kuule pääsänntöisesti varastettu pääkaupunkiseudulta. Demareiden hyväksynnällä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


huuli pyöreenä kirjoitti:

Kalliomäki muka käyttää talonpoikaisjärkeä ehdottaessaan tampereen ohikulkutietä ensi vuoden budjettiin. Heinäluoma vielä säestää ja sanoo se olevan järkevää.
Mahtaako arvon sossulla olla lainkaan kokonaisnäkemystä asiasta?
Tampereellahan näsijärven rantatie (vt12) on valtion tie, ja sitä myöten pääsee hyvvin tampereen ohi itä-länsisuunnassa - varsinkin, kun siihen ollaan satsaamassa satoja miljoonia euroja pitkän tunnelin saamiseksi tammerkosken ali. Sen vuoksi ei ole mitään järkeä rakentaa hki-vaasa moottoritietä mutkalle (lakalaivan kautta), vaan rakentaa se lempäälästä lentoaseman kautta suoraan pirkkalaan.
Siis järkevää olisi myöntää rakentamisraha vain pohjoisen kehätieosan (kalkku-ylöjärvi) rakentamiseen ja suunnitteluraha lempäälä - pirkkala välin uudelleen suunnitteluun. Siinä samalla tulisi suunniteltua maakunnan helppo pääsy lentoasemalle ja osa toista tampereen kehää.
Tuntuu vain siltä, että nyt käydään niin kuumana, että järkeviä tosiasioita ei edes huomata.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu