...jos alkaa samat satamat ja saaret maistua puulta, niin täältä löytyy apua:
http://users.tkk.fi/~aklaine/traileri/
H-vene tai vastaava kulkee näppärästi esim. pakun perässä uusille kulmille, tai vaikka talvisäilöön.
-A-
http://users.tkk.fi/~aklaine/traileri/
H-vene tai vastaava kulkee näppärästi esim. pakun perässä uusille kulmille, tai vaikka talvisäilöön.
-A-
Vastaukset 7
Vanhimmat
Asiallisen näköinenhän tuo. Oletko itse valmistanut? Mikäli olet, niin suosittelen, että myyt kiinnostuneille piirustuksia ko. traileriin. Niillä olisi todennäköisesti kova kysyntä.
Ruotsin H-liitto levitti ainakin vähän aikaa sitten hoolle tarkoitetun trailerin piirustuksia.
Minäkin olin kovin kiinnostunut trailerin rakentamisesta, mutta asiaan tutustuttuani jouduin toteamaan tieliikennekäyttöön katsastettavan trailerin rakentamisen tulevan todella kalliiksi, vaikka kaiken mahdollisen tekisi itse. Tämä johtuu siitä, että trailerissa on luvallista käyttää vain valmiita hyväksyttyjä akseli- ja jarrujärjestelmiä. Ja nehän maksavat niin perkeleesti.
On se kumma kun näillä sivuilla kaikki asiat muutetaan heti raha keskusteluun.Eihän yksi traileri nyt oikeasti voi olla kenellekkään kallis investointi.
Kallista tai ei, niin purjevenetrailereita tuntuu olevan todella hankala löytää ylipäätään. Lisäksi valmistrailerit on yleensä tarkoitettu jotain tiettyä (yleistä) venetyyppiä varten, eivätkä siten ilman modifiointia sovi esim vanhaan saaristoristeilijään. Sekin on totta, että akselistot maksavat pirusti, mutta tästä huolimatta moni olisi varmasti kiinnostunut trailerin tekemään ja ainakin suuntaa-annavilla piirustuksilla säästyisi moni yritys-erehdys iterointi.
Määritelmä: Purjevene on se reikä vedessä, johon raha katoaa. Siksi kaikki säästötavoitteet on saavutettava, hinnalla millä hyvänsä.
http://www.plaanaa.com/phpBB/viewtopic.php?t=182&highlight= tuolla on myös jotain juttua tästä aiheesta. Mikäs firma Suomessa näitä halvalla väsää?
Venepukkia, jossa on ohjuri kölille ja renkaat kulmissa. Pukki uitetaan luiskalla veneen alle ja vedetään veneineen autolla tasaiselle. Pitempiä siirtoja varten vene pukkeineen vedetään vaikka autotrailerin päälle, ei tarvitse nostella venettä eikä uittaa kallista traileria.