Inssi!!! Apua äkkiä!

Siis; Toivottavasti EI Uusi Kuski!!
Kysyt täältä apua, vaikka sinulla on huomenna inssi ??? Eikös siinä vaiheessa pitäisi kaikki olla vesiselvää ??? Harjoittele mieluummin sitä ajamista ja mene sen jälkeen vasta sinne inssiin!! Hui!

Älä niitä virheitä mieti vaan keskity suoritukseen. Hyvin se menee. Aja korostuneen rauhallisesti ja pyöritä päätä. Nämä tekee vaikutuksen inssiin. Lisäksi käytä vilkkua paljon ja reilusti ennenkuin käännyt.

Se on vaan varttituntí ja sen jälkeen ajaminen helpottuu ja rentoutuu huomattavasti kun ei ole ketään kuumottamassa vieressä.

Se, että kuinka paljon saa olla virheitä riippuu tosi paljon siitä millasia virheitä tekee. Periaatteessa vois sanoo, että, jos inssi joutuu koskemaan kertaakaan jarruun niin sillo korttia ei saa ainakaan sillä kerralla. Siis en usko, että inssi menee hylsyks, jos kerran unohtaa vaikka kattoo selväsi oikeelle, mutta sen pitää vaan olla pieni erehdys. Siis se ei saa olla jatkuvaa. No hyvin se menee, Muistat vaan ottaa rauhallisesti. mielummin liian hiljaa kuin kovaa...

jos huomaat ajossasi virheitä ja lopussa inssi kysyy et mitä olisi voinut tehdä toisin niin sano kaikki mitä tulee mieleen (tärkeää huomata omat virheet). noista virheistä vielä sen verran että meinasin inssissä vaihtaa kaistaa risteysalueella (oli jo vilkku päällä) muistinkin yhtäkkiä sen että niin ei saisi tehdä ja sanosin inssille et meinas jo kusta koko homma. autokin saa sammua muutaman kerran (ei tietty joka risteyksessä) kunhan pääsee liikkeelle suht äkkiä.

muista tarkkailla risteyksissä kevyttäliikennettä (pyörittelet nuppias) ja nopeudesta sen verran että itelläni oli inssi kusta ylinopeuden takia inssi sanoi ajon loppuvaiheessa että mennääs tuolta kaupan parkkipaikan kautta, en nähnyt nopeusrajoitusmerkkiä ja ajoin n.30kmh, ajon lopussa inssi kysyi että mikäs nopeusrajoitus parkkipaikalla oli, sanoin että eiköhän siellä 20kmh ollut, mutta tuli ajettua reippaammin johon inssi että hyvä kun huomasit itse virheesi ja läpi meni. onnea yritykselle!

Kiitoksia! Läpi mentiin!!!

Äly hoi........ opettele lisää ja muista oppisi.
Eiku liikenteeseen säätämäään, vilkku unohtuu noin 70 vuodeksi ym....... joo

Vielä Inssistä näin yleisesti.
Nyt on ollut kortti taskussa noin kolmen vuoden päivät, mutta en ole koskaan unohtanut sitä katkeruutta ja vihaa, mikä syntyi inssi ajattajaan hänen hylättyään ajoni ensimmäisellä kerralla.
Ajoin autokouluni kotiopetuksella ja osasinkin odottaa, että inssini tultaisiin hylkäämään ensimmäisellä kerralla, johtuen juuri erään nimettömän yrityksen rahanahneudesta, siltikin epäonnistumiseni kosketti, varsinkin kun tiesin syyt tekaistuiksi.
Minua oli etukäteen varoiteltu siitä, että Inssi- ajattaja on erityisen tarkka pään kääntyilyn suhteen (siskoni hylättiin aijemmin juuri sen liiaallisen pyörittelyn puuttumisen vuoksi), joten pyörittelinkin päätäni, minkä kerkesin. No inssi alkoi heikosti, sain Oulun v- mäisimmän ajattajan titteliä kantavan kyytiini ja silloin arvasin lopputuloksen. Itse inssissä ajoin hiukan alle nopeusrajoitusten ja muutenkin varoin muita tielläliikkujia. Näiden toivoin riittävän.
No sitten siihen varsinaisen virheen tapahtumahetkeen... Ajoin eräällä tietyllä rautatiekadulla n. 30km/h ja pyrin varomaan oikealta tulevia, ajattaja käski minun kääntyä oikealle (väärin yksisuuntaiselle kadulle), päätin olla tottelematta, katu oli muutenkin kokonaisuudessaan tuttu, päättelin ajattajan pyrkivän vain provosoimaan. Ja otin siitä risteyksestä seuraavan oikealle. Ajattaja tuhahti, "En minä sinua pyytänyt tänne kääntymään". Ajatukseni olivat lähinnä laatua: "Tervemenoa perseeseen, kusipää". Mutta pyrin pysymään tyynenä. Tämän jälkeen ko. henkilö alkoi takoa minulle faktoja kytkimen käytöstä, vaihteet kuulemma menivät raskaasti päälle (vm 87 Golf, vaihteet raskaat = ominaisuus, ei puute). Edelleen vain nyökkäilin.
No lopulta ajattaja käski minun kääntyä moottoritielle ja kohti Kuusamon tietä ja huomasin hänen samaanaikaan merkkäävän lappuuni: hylätty. Hän myöskin arvosteli ajoani jo ajon aikana ja arvioikin sen heikoksi. Meinasinkin pudottaa koko miehen moottoritienvarteen.
No perillä sain kuulla moraalisaarnan, kuinka nopeuteni oli paikoittan liian suuri, myöskin auton käsittely kuulemma tuotti vaikeuksia. Vaikka tiesin molempien väittämien olevan tuulesta tempaistua tyydyin tulokseen (valittaminen nimittäin maksaa samanverran, mitä uusi ajokerta). Ajattaja myös määräsi minulle muistaakseni 7 lisäajotuntia.
En noudattanut hänen määräystään ja sainkin varattua uuden inssi ajan yhden päivän päähän.
No uusi inssi meni verraten paremmin ja ajattaja kehuikin ajotaitojani ja arvosteli ajoni hyväksi. Ja sanoi jotakin tyyliin: "Harvoin saa yhtä tasaista kyytiä Inssissä".
Tunnetilani pomppasi ylös ja olin todella iloinen tuloksesta.
Pointtini tässä oli: Älkää välittäkö, vaikka epäonnistuisittekin ensimmäisellä yrittämällä. Inssi- ajattajia on useita ja useat heistä ovat suorastaan rahanahneita kusipäitä, joille uusien kuskien haukkuminen on elämän ainoa valopiste.
btw. Ensimmäinen inssi- ajattajani paljasti jälkikäteen päästävänsä n. Joka neljännen ajajan läpi. Että semmoinen mies. Oulun seudulla asuvat tämän henkilön tosin jo tietävätkin.

Se riippuu tutvosta ja millainen päivä on.

Eism Sakari Savolainen päästi mut inssistä läpi, vaikka haukkui noin 5 min suoritustani.

Kun taasen esim Jani Hurme ei päästä ketään läpi, jos ei naama miellytä (omaa kokemusta ei ole)

Toinen on Seppo Hirvensalo, ei paljoa puhu, mutta ei nipota tyhjästä