-96 1.8 16V Xantiani kytkin on alkanut narisemaan. Ääni on semmoinen kuminen narahdus. Kytkin tuntuu (on aina tuntunut) melko jäykältä ja se ottaa kiinni polkimen ollessa melko ylhäällä. Autolla ajettu noin 90 tkm, eikä kytkimelle ole tehty mitään.
Onko kyseessä vika, vai nariseeko muillakin? Voiko asialle tehdä jotain kotikonstein vai täytyisikö vielä pajalle?
t, Oskari
Xantian kytkin narisee
Oskari
85
2642
Vastaukset
- ONYX
Nariseeko se kytkin luistattaessa vai polkimen liikkuessa? Omassa Xantiassa kytkinpoljin narahti ja "naksahti" joka kerta pohjaan painaessa, mutta vika oli huonossa voitelussa ja korjaantui huollossa. En muuten huollata autoani merkkiliikkeessä, koska tunnen autokorjaajan joka itsekin ajaa Xantialla ja osaa siis huoltaa autoani kuin omaansa. Sellainen tuttava on kallisarvoinen !
Huollon jälkeenkin kuuluu kyllä joskus narinaa etupenkiltä, vaikka huoltokustannukset ovatkin em menettelyllä huokeat.
Hyvät kesät !
ONYX- oskari
Kyllä se narisee nimenomaan polkimen liikkuessa, eikä liity luistattamiseen lainkaan. Naksumista ei vielä kuulu (kop kop).
Eli voiteluongelmasta siis lienee kyse. Onkohan voitelu miten vaativa toimenpide? Taidan tehdä niin, että odotan seuraavaan huoltoon ja pyydän voitelemaan siellä. Ongelma ei taida olla niin vakava, että vaatisi toimenpiteita per heti.
Kiitos nopeista vastauksista.
t, Oskari
- ouzei
Narinaan en osaa ottaa kantaa mutta kytkintä on mahdollista säätää. Vaihdelaatikon yläpuolella paikassa jossa vaijeri päättyy kytkin vipuun on 15 mm kannalla oleva mutteri jota lukitsee 13 mm mutteri. avaa lukitusmutteri ja käännä isompaa mutteria ulospäin eli aukipäin. joku pari kolme kierrosta. ja eikun lukitus kiinni. toimenpide voidaan toistaa tarpeen mukaan. parhaiten säätöön pääsee auton alta jos ei halua purkaa mitään. päältä päin voisi koettaa imuputkiston ja akun irroitusta lisätilan saamiseksi. Narinasta sen verran että se voi olla kytkimen sisäistä eikä korjaus välttämättä onnistu kotikonstein. riippuen tietysti kotikonstien tasosta, mutta yleensä kotikonstiksi ei lueta vaihdelaatikon irrotusta. säätö sen sijaan on suht helppoa. jos lähdet yläkautta lähestymään säätöpaikkaa ja irroitat akun niin muista että tietyn mallisissa radioissa koodi nollautuu ja se pitää syöttää uudestaan.
- Narisee
Kylmässä ilmalla narisee meilläkin, 1.8i16V -99.
Kyllä se tulee selkeesti jostain polkimen nivelestä, ei hätää! Itse ajattelin katsoa, saisiko spraypullosta ruikkastua jotain öljyä niveliin tai vaijeriin yms.
Kerro jos keksit ratkaisun!- 405 grd
FAQ oli tollanen: Kytkinmekanismin voitelu
Muovipusla löytyy vaijerin kytkimenpuoleisessa päässä olevan vivun alta. Kuivuminen aiheuttaa moottorin lämpötilan noustessa narinaa (ja raskaan toiminnan) poljinta painettaessa, mikä taitaa olla oireena samantapaista kuin vaijerin rikkoutuminen. Rasvasta en tiedä, itse olen käyttänyt silikonia tai jotain öljyä, tuntuvat molemmat toimivan noin vuoden. Silikonia aerosolina "sinne päin riittävästi", öljy vastaavasti. Oikastihan homma pitäisi tehdä purkaen, rasvaten ja kooten, mutta se on jo liian vaikeaa minulle.
Läh. Pertti
Itse käytin Moottoriöljyä, ja tippakannulla molempiin päihin, alapäähän öljyn joutuu ujuttamaan laatikon etupuolella olevasta pienestä luukusta kytkinpolkimen työtankoa pitkin valuttamalla.
- so
on auto menossa kytkinremppaan kohta. Syy on lähes samanlainen. Jäykkä kytkin joka vain jäykistyy lisää ajettaessa vähän pitempään. Itse veikkaisin painelaakerin kulahtamista, mutta onneksi meikäläisellä menee takuun piikkiin. Autolla ajettu reilu 120tkm ja on vm. 99.
- Roki
-94 Xantiani narisee aina silloin tällöin, vian olen paikallistanut polkimen niveleen kuskin jalkatilassa joka haluaa vain vähän voitelua ja hellää huolenpitoa (ikääntynyt ranskalainen leidi siis). Ei siis mitään tekemistä itse kytkimen kanssa.
Jos kytkimesi toimii sinällään hyvin, ei luista tms. kehotan tutkimaan ennen kuin viet auton täysremonttiin. - endless narina
miten narinan saa lopullisesti pois ? en jaksa enää kuunnella sitä, onko tämä merkkivika vai mistä johtuu
- Xantia 2.0i
En tunne kaikkia Xantioita, mutta omassa -99 2.0i:ssä on vaijerikytkin. Joissain saattaa olla nestekytkin, vai miten on asia? Oman kytkimen toiminta on hieman "nykivä" eli kun polkaisee kytkintä hitaasti, tuntuu selvää nykimistä ja samalla kuuluu heikkoa narinan tapaista ääntä. Se johtuu vaijerista, joka on vanha ja kuiva. Kytkin on myös jäykkä polkea johtuen siitä, että vaijeri ei luista kunnolla kuoressaan.
Vaijerin normaali ja miellyttävä toiminta sekä narinattomuus on suorassa yhteydessä vaijerin ikään ja sen polkaisukertoihin. Mitä uudempi vaijeri, sitä mukavampi se on käyttää. Mitä vanhempi se on, sitä kuluneempi se on ja sen käyttömukavuus vähenee.
Vaijerin päällä on muovipinnoite, joka hankaa vaijerin kuoren sisäpintaan. Muovipinta myös kuluu ja silloin metallinen vaijeri alkaa hangata kuoren metallipintaa vasten. Vanhetessaan, kuluessaan ja kuivuessaan vaijeri alkaa narisemaan ja nykimään, ja siten aiheuttamaan narinan tapaista ääntä. Tämä on tuttua aiemmista autoistani, joissa oli vaijerikytkin. Niissä vaijerinvaihto oli helppo operaatio ja esim. Sierrassa se onnistui muutamassa minuutissa. Escorteissa (2 eri mallia) vaihto teetti enemmän työtä, mutta ei kuitenkaan tuottanut tuskanhikeä ja ärräpäitä.
Sekä Sierrassa että Escorteissa oli kytkimen automaattisäätö, joten säätämiseen riitti muutama polkimen polkaisu. Xantiassa säätö pitää tehdä työkaluilla ja helv*tin hankalasti. Ranskan autotehtaan sällit eivät ole olleet ihan nykytekniikan vaatimalla tasolla, kun suunnittelivat Xantian kytkinvaijerimekanismia.
Huomenna aion yrittää voidella vaijeria. Kytkinpolkimen yläpää ja samalla vaijerin sisempi pää on melko lailla piilossa, joten homma joko onnistuu tai sitten ei. Voitelusta on vähäksi aikaa apua jos se onnistuu, mutta mikään lopullinen korjauskeino se ei ole. Jossain vaiheessa edessä on uuden vaijerin vaihto.
Pahimmillaan Xantian kytkinvaijerin vaihto vaatii kojelaudan purkamista, sanoo Alfamerin korjausopas. Toivottavasti siihen ei tarvitse ruveta.
- biginjapan
Miten niin kytkinpoljin voi narista?Tätä palstaa lukiessa citikoissa ei ole,ei tuu,eikä tuu olemaan vikoja.
- Kuidas?
Kuka niin on väittänyt? Laitapa yksi sellainen kirjoitus näkyviin. Kyllä täällä oikeat viat myönnetään. Keksittyjä ei myönnetä.
- trinou
Citikassani ei ole vikoja.Hajoavat nivelet,vuotavat kaasunestejouset,ruostuminen,ei ole vikoja vaan merkille ominaisia vertikaalisia vääristymiä maasta nousevien sädekehrien autorisitäärisiä defenssejä.
- palstantutkija
Hienoja sanoja. Voi, kun vielä ymmärtäisit niiden sisällön. Lopputuloksena paljastat olevasi luuseri. Muiden arvoton ärsyttäjä.
- chasoon
Citikan konepellin kun avaa,sieltä löytyy ranskaksi teksti:Moottorissa ei ole vikaa,polttoaine on loppunut.Eli kun täytät tankin,narina katoaa.
- 34
Nytoniloineneinarisekunpyöräeinarise.
- truthcomission
Kun valhetta toistaa tarpeeksi,se muuttuu totuudeksi,todettiin jo Aatun aikoihin.Citikkaonhyväautocitikkaonhyväautocitikkaonhyväauto...Jatka Simo!
- Silleensä
aatun aikoihin Citroen oli tosiaan jo hyvä auto. Esim. 2CV prototyyppi olim valmis jo ennen toista maailmansotaa.
Valheesta ei siis ole kysymys.
- goebbels
Hyvä Simo! Jatka jatka.!!
- nip poni
Osta tojotan automaatti niin ei kytkin narise,eikä muija.No jos olet piintynyt chitiikamies niin muijasihan on lähtenyt jo ajat sitten.Voit tosin saada ex.än takaisin jos sijoitat luotettavaan japskiin.
- palstantutkija
poni on tyypillinen luuseri. Kirjoittaa solvauskirjoituksia. Kasvotusten ei voi toista solvata. poniluuseri tekee sen netissä.
Se, että hänellä on tällainen tarve, kertoo selkeästi siitä, millainen luuseri hän on. Tai sitten hän on mieletään sairas. Jompi kumpi.
- nip poni
Palstantutkija hyvä.Kun olet noin tarkka ja todennäköisesti akateemisesti koulutettu..No vitsi vitsi.Haittaakse..Kun ryömit sieltä chit ittikasi alta ja silmäsi tottuvat päivänvaloon,huomaat kuinka maailma ei pyörikään cv napasi ympärillä.Olet ilmeisesti kuuro tai sokea tai kuurosokea kun kirkasotsaisesti jaksat jauhaa ranskanpullasi ihanuudesta.Vaimosi ei jaksanut kuunnella.Se lähti tojo miehen matkaan.Ja voi hyvin. )))
- palstantutkija
Maailma pyörii niin, että toisten ihmisten solvaaminen ei ole sallittua toimintaa. Solvaamista harrastavat henkilöt ovat luusereita, joilla menee todella huonosti. Kirjoituksesi antaa aihetta epäillä, että parisuhteessasi on ongelmia. Palaat jatkuvasti tähän vaimon lähtemisen teemaan.
Autoni ominaisuuksista en ole kirjoittanut. Olen puuttunut vain epäasialliseen kirjoitteluun.
- nip poni
Palstantutkija hyvä.Ei ole minun vika että vaimosi lähti.Puhut toisten solvaamisesta,ja samalla haukut luuseriksi.Itsetunto-ongelmiako?Ne helpottavat kun haet kaupasta luotettavan tojotan.Sitten voit lopettaa myös viagran popsimisen.Nehän vaan lisää verenpainettasi.
- palstantutkija
Minä en hauku, vaan totean, että kaltaistesi solvauskirjoitukset ovat merkkejä siitä, että elämänhallinta on täysin mennyt. On vajottu luuseriksi.
Vaimoaihe näyttää olevan sinulle tärkeä.
Minulla on muuten ollut Toyota poikamiesaikoina. Ei ole tarvetta palata niihin aikoihin. - nip poni
palstantutkija kirjoitti:
Minä en hauku, vaan totean, että kaltaistesi solvauskirjoitukset ovat merkkejä siitä, että elämänhallinta on täysin mennyt. On vajottu luuseriksi.
Vaimoaihe näyttää olevan sinulle tärkeä.
Minulla on muuten ollut Toyota poikamiesaikoina. Ei ole tarvetta palata niihin aikoihin.Minä en kiistä,enkä väitä...Totesi myös P.Väyrynen.Jälleen tuli luuserikortti.Varmaan harmittaa kun autokaupoissa on jäänyt hantti käteen.Mitä sinulla ei olisi ollut poikamiesaikoina?Asuthan vieläkin äitisi kanssa.Toiset on ikuisesti tissiposkia. )
- palstantutkija
nip poni kirjoitti:
Minä en kiistä,enkä väitä...Totesi myös P.Väyrynen.Jälleen tuli luuserikortti.Varmaan harmittaa kun autokaupoissa on jäänyt hantti käteen.Mitä sinulla ei olisi ollut poikamiesaikoina?Asuthan vieläkin äitisi kanssa.Toiset on ikuisesti tissiposkia. )
Luuserikortti tuli sinulle omista ansioistasi. Solvaat ja haukut ja olet epäasiallinen. Nyt ei enää vaimonkaan haukkuminen sinulle riitä. Äitikin otetaan mukaan. Kyllä kaikki nyt näkevät, millainen luuseri olet.
- nip poni
En tiennyt että citikan omistamien noin katkeraksi.Voimia sinulle,toivon että pystyt joskus saamaan kunnon auton.
- palstantutkija
Citikan omistaminen ei saa katkeraksi. Eikä minkään muunkaan merkin omistaminen. Kirjoituksistasi päätellen elämän oikeasti isot asiat ovat saaneet sinut katkeraksi. Olet ilmeisimmin epäonnistuja isolla I:llä. Oletko ehkä jäänyt ilman koulutusta tai työpaikkaa?
Toivon sinun lopettavan luuserikirjoittelun ja kehittyvän ihmisenä. - nip poni
palstantutkija kirjoitti:
Citikan omistaminen ei saa katkeraksi. Eikä minkään muunkaan merkin omistaminen. Kirjoituksistasi päätellen elämän oikeasti isot asiat ovat saaneet sinut katkeraksi. Olet ilmeisimmin epäonnistuja isolla I:llä. Oletko ehkä jäänyt ilman koulutusta tai työpaikkaa?
Toivon sinun lopettavan luuserikirjoittelun ja kehittyvän ihmisenä.Mulla on iso talo suomessa,ja kesämökki ja thaimaassa vielä kämppä.Tekee kipeää olla luuseri,ja vielä isolla kirjaimella.Autoksi valitsen luotettavan ja kestävän japsin.Ei narise kytkin ja muijakin pysyy kyydissä.Kyllä se vetäisi mielen mullakin matalaksi,jos kesäloma menisi pilalle sen takia että ranskan auto seisoo korjaamon pihalla.Mutta sitä saa mitä tilaa.
- palstantutkija
Eli rahaa sinulla on. ( tai suuri velka) Käyttäytyä ey kuitenkaan osaa. Mietitäänpä millaisia ovat henkilöt, jotka herjaavat ja ärsyttävät ja kiusaavat muita?
Lapsena he ovat yleensä koulukiusaajia. Nämä kiusaajat ovat tutkitusti itse heikoilla. Ns. luusereita.
Aikuisena tyypillinen esimerkki ovat rasistit, jotka suhtautuvat halveksivasti toisiin ihmisiin ja erilaisuuteen. Nämäkin henkiklöt tutkitusti itse usein työttömiä ja syrjäytyneitä.
Jos puhut totta omaisuudestasi, niin miten olet sen ansainnut? Työelämässäkään ei pärjää, jos laukoo töekeyksiä toisille. Vai onko niin, että maltat mielesi kanssakäymisessä muiden kanssa, mutta tyydytät perversiosi netissä?
Ja minulla ei mieli ole matalana auton takia. Jos se joskus ihan oikeasti hajoisikin, niin korvaava kuljin tulisi hetkessä paikalle. Tähän ei kyllä ole koskaan tarvinnut turvautua..
Sallin sinulle omat valintasi. Auton ja muun suhteen. Sinulla utsellä kova tarve puuttua muiden valintoihin. - nip poni
Niin Jeesuskin aikoinaan tupajumien mielestä ärsytti ja kiusasi muita.Vasta jälkeenpäin todettiin,että sehän oli Jumalan poika!Sinulle haluan vain kertoa totuuden automerkistä johon sinulla on vakavahko fetissi.Luuletko että kaikki autolehdet,katsastustilastot,ja käyttäjien kertomukset on valheita.Kun sulta lähtevät suomut silmiltä huomaat,että se apinakiikku jolla nilkutat lähipankkiin maksamaan ranskiksen osareita,onn tuikitavallinen auto,vailla mitään gloriaa,tosin heikkolaatuisempi.Se näkee,joka elää!
- palstantutkija
Eli Jeesukseen samaistat itsesi?
Kertoo riittävästi mielesi terveydestä!
Ei sinulla mitään totuutta ole tiedossasi. En luule, että autolehdet ja katsastustilastot ovat väärässä. Citroen on pärjännyt uusimmissa testeissä ihan hyvin.
Osaan ihan itse valita autoni. Niin osaavat muutkin. Sinua "totuuksiasi" kertomaan ei tarvitse kukaan.
Ja Citroen ei ole tuikitavallinen. Kellään muulla ei ole esim. kaasunestejousitusta.
- nip poni
Ja luottetavuus citikoissa on kanssa ihan hyvä?Ihan hyviä autoja on maailma pullollaan,sitten on ne laatuautot,joita valmistetaan japanissa.Kaasunestejousituksia on kyllä muissakin merkeissä,mutta en viitsi nyt rasittaa vaurioituneita hermoratojasi luennoimalla enempää autotekniikasta,kun et kuitenkaan siitä mitään ymmärrä.Luuserius on sinulle lähempi aihe,koska kuvittelet että jokin erikoisen automerkin omistaminen,saa libidosi nousuun!
- palstantutkija
Missä muussa merkissä on kaasunestejousitus? Ei missään.
Tiedätkö mikä on libido?
Citroen on luotettava auto, joka harvoin jättää tielle. Näin eri autojärjestöjen tilastot kertovat.
Ei taida tuo tekniikkakaan olla vahvoja alueitasi...
- nip poni
RR.Kysy libidon merkitys äidiltäsi,sillä on jotain merkitystä ämpäripäiden lisääntymiseen.Minkä takia autosi jälleenmyyntiarvo romahtaa,jos se olisi hyvä ja luotettava auto???Citikan omistaminen ei tee kenestäkään yksilöllistä,massasta erottuvaa boheemia.Vaan säälittävän,herkkäuskoisen,toisten vietävissä olevan lampaan,joka määkii autopalstalla omaa turhautumistaan. )))
- palstantutkija
Sinä se vain jatkat solvaamista..
Ei se mihinkään romahda se jälleenmyyntiarvo. Eikä minulle autossa tärkeintä ole siitä saatava korvaus vaihdettaessa, vaan nautinnolliset ajomatkat sinä aikana, kun sen omistan.
En minä halua olla massasta erottuva boheemi. Ja vaikka haluaisinkin, niin asia ei kuulu sinulle.
Suosittelen sinulle tutustumista Citroeniin. Ihan siis käytännössä. Käsityksesi saattaa muuttua. Ja minulle sopii sekin, että ei muutu. Sopiiko sinulle, että ihmiset saavat ihan itse sinulta kysymättä tehdä autonvalintansa?
Hyvin vähän näytät autoista tietävän. Mm. väitteesi jousituksesta paljasti asian.
TÄRKEINTÄ on kuitenkin, että välittömästi lopetat toisten ihmisten haukkumisen. Olet kirjoituksillasi näyttänyt kaikille, minkälainen luuseri olet. Tämä kirjoittelu palveli tätä asiaa oivasti. Todistit moneen kertaan, miten luuseri oletkaan. - Minullakin Citikka
Auton jälleenmyyntiarvo romahtaa jokaisella automerkillä. Jollain vähemmän ja jollain enemmän, ja se on fakta. Hesarissa on lähes päivittäin ns. huippuautoja myytävänä ja niiden arvo putoaa aivan käsittämättömiä summia.
Jos esim. edellisvuotisen, alle 10 000 km ajetun Mersun ja BMWn hinta putoaa vuodessa 10 000 - 17 000 euroa, niin onhan se melkoinen romahdus. Autoa ei ole kunnolla edes käynnistetty ja hinta lähenee puolta uudesta. Kannattaako siis ostaa ns. laatumerkkiä, joka kuulemma on hyvä ja luoitettava, mutta jonka arvo melkein romahtaa?
Halvemmilla autoillakin hinta putoaa, mutta ei ihan noin dramaattisesti. Halvempi auto kuitenkin antaa lähes yhtä hyvät kyydit ja jopa luotettavammin. Siksi en itse hingu loistoautoa, vaan halvempikin auto kelpaa ja on se halvempi myöskin korjata, jos jotain hajoaa. - grandmasterr
Minullakin Citikka kirjoitti:
Auton jälleenmyyntiarvo romahtaa jokaisella automerkillä. Jollain vähemmän ja jollain enemmän, ja se on fakta. Hesarissa on lähes päivittäin ns. huippuautoja myytävänä ja niiden arvo putoaa aivan käsittämättömiä summia.
Jos esim. edellisvuotisen, alle 10 000 km ajetun Mersun ja BMWn hinta putoaa vuodessa 10 000 - 17 000 euroa, niin onhan se melkoinen romahdus. Autoa ei ole kunnolla edes käynnistetty ja hinta lähenee puolta uudesta. Kannattaako siis ostaa ns. laatumerkkiä, joka kuulemma on hyvä ja luoitettava, mutta jonka arvo melkein romahtaa?
Halvemmilla autoillakin hinta putoaa, mutta ei ihan noin dramaattisesti. Halvempi auto kuitenkin antaa lähes yhtä hyvät kyydit ja jopa luotettavammin. Siksi en itse hingu loistoautoa, vaan halvempikin auto kelpaa ja on se halvempi myöskin korjata, jos jotain hajoaa.Minulla ei ole citikkaa,koska olen käynyt peruskoulun ja tehnyt matikanläksyni.Jos auto on halvempi,se EI ole mikään merkki halvemmista korjauskuluista.Usein se on päinvastoin,ja vanhaa citikkaa saa korjata jatkuvasti.Vielä vanhemmat citikat joutuu usein viemään erikois korjaajalle,koska tavallisilla korjaamoilla ei ole tarvittavia välineitä.Citikka muutenkin on korjaamojen painajainen sekunda varaosineen sekä mystisine sähkövikoineen joihin ei edes tehdas pysty auttaa.Minä ainakin veisin perheeni mukavalle etelänmatkalle,kun laittaisin rahat vanhan citikan korjaamiseen.Mutta makunsa kullakin sano koira ....
- Kuidas?
grandmasterr kirjoitti:
Minulla ei ole citikkaa,koska olen käynyt peruskoulun ja tehnyt matikanläksyni.Jos auto on halvempi,se EI ole mikään merkki halvemmista korjauskuluista.Usein se on päinvastoin,ja vanhaa citikkaa saa korjata jatkuvasti.Vielä vanhemmat citikat joutuu usein viemään erikois korjaajalle,koska tavallisilla korjaamoilla ei ole tarvittavia välineitä.Citikka muutenkin on korjaamojen painajainen sekunda varaosineen sekä mystisine sähkövikoineen joihin ei edes tehdas pysty auttaa.Minä ainakin veisin perheeni mukavalle etelänmatkalle,kun laittaisin rahat vanhan citikan korjaamiseen.Mutta makunsa kullakin sano koira ....
Kyllä halvemmissa autoissa yleensä myös varaosat ovat edullisempia. Vrt. esim. Mercedes ja Fiat.
Vanhaa Citikkaa ei tarvitse korjata muita useammin, jos huollot on tehty ajallaan. ( mitä mallia ja mitä vikoja sinusta pitää?)
Mitkä Citroenin viat vaativat erikoisvälineitä? Mikä tekee Citikan varaosista sekundaosia? Samojen valmistajien osia, kuin muillakin.
Mitä sähkövikoja tarkoitat? Missä mallissa?
Tämä kirjoitus on tyypillinen esimerkki yleistyksestä ja ennakkoluuloista. Jotakin faktatietoa ehkä osaat esittää, koska uskallat noin varmasti mielipiteitäsi esittää. - rasvarainer
Kuidas? kirjoitti:
Kyllä halvemmissa autoissa yleensä myös varaosat ovat edullisempia. Vrt. esim. Mercedes ja Fiat.
Vanhaa Citikkaa ei tarvitse korjata muita useammin, jos huollot on tehty ajallaan. ( mitä mallia ja mitä vikoja sinusta pitää?)
Mitkä Citroenin viat vaativat erikoisvälineitä? Mikä tekee Citikan varaosista sekundaosia? Samojen valmistajien osia, kuin muillakin.
Mitä sähkövikoja tarkoitat? Missä mallissa?
Tämä kirjoitus on tyypillinen esimerkki yleistyksestä ja ennakkoluuloista. Jotakin faktatietoa ehkä osaat esittää, koska uskallat noin varmasti mielipiteitäsi esittää.Kyllä se vaan niin on,että minä en ota korjaamolleni citikoita ollenkaan.Kalliit erikoistyökalut ja surkeat varaosat ovat meille asentajille painajainen.Ei voi antaa takuuta työlleen.
- Älä korjaa
rasvarainer kirjoitti:
Kyllä se vaan niin on,että minä en ota korjaamolleni citikoita ollenkaan.Kalliit erikoistyökalut ja surkeat varaosat ovat meille asentajille painajainen.Ei voi antaa takuuta työlleen.
Jos et voi antaa "korjaamotyöllesi" takuuta, niin silloin sinä et osaa autoa korjata. Parempi onkin ettet "korjaa", koska silloin teillämme liikkuisi hengenvaarallisia autoja. Kansalla on yksi huoli vähemmän, kun jätät kaikki korjaamistyöt ammattilaisille.
- rasvarainer
Älä korjaa kirjoitti:
Jos et voi antaa "korjaamotyöllesi" takuuta, niin silloin sinä et osaa autoa korjata. Parempi onkin ettet "korjaa", koska silloin teillämme liikkuisi hengenvaarallisia autoja. Kansalla on yksi huoli vähemmän, kun jätät kaikki korjaamistyöt ammattilaisille.
Ei työn laadussa ole vikaa,vaan surkeissa varaosissa.Esim etujarrulevyt ei kestä 1500km:ää,kun on jo kierot.Samoin laakerit hajoo jo melkein hallista ulos ajaessa.Ei uskoisi miten huonoa laatua citroen tekee tänä päivänä.
- Parem?
rasvarainer kirjoitti:
Ei työn laadussa ole vikaa,vaan surkeissa varaosissa.Esim etujarrulevyt ei kestä 1500km:ää,kun on jo kierot.Samoin laakerit hajoo jo melkein hallista ulos ajaessa.Ei uskoisi miten huonoa laatua citroen tekee tänä päivänä.
Ei varmasti ole totta nuo väitteesi. Ei kukaan ole niin lapsellinen, että uskoisi jarrulevyn kestävän 1500km. Niitähän sitten vaihdettaisiin useita vuodessa!
Mitä kalliita erikoistyökaluja tarvitset esim. Citroen C3:n korjauksessa? Tai C4:n?
Taidat olla taas niitä valheiden levittäjiä?
Jos olet oikeasti auton korjaaja, niin osaat vastata. - rasvarainer
Parem? kirjoitti:
Ei varmasti ole totta nuo väitteesi. Ei kukaan ole niin lapsellinen, että uskoisi jarrulevyn kestävän 1500km. Niitähän sitten vaihdettaisiin useita vuodessa!
Mitä kalliita erikoistyökaluja tarvitset esim. Citroen C3:n korjauksessa? Tai C4:n?
Taidat olla taas niitä valheiden levittäjiä?
Jos olet oikeasti auton korjaaja, niin osaat vastata.Kai mää sit näin unta.
- nip poni
Pakko se on uskoa kun todellinen turboluuseri näin toteaa.
- tax mann
Haittaako jonkun autokauppiaan liikevaihtoa,jos joku kertoo totuuksia sitikan laadusta??
- Todellista tietoa ki
Totuuden saa kertoa. Totuuden kertominen on hyvä asia. Totuus on aina hieman suhteellinen asia, mutta tärkeintä on muistaa, että todeksi väitetty asia pystytään todistamaan.
Muuten kyseessä ei ole totuus, vaan subjektiivinen mielipide. Tällä palstalla esitetään usein totuutena omia ennakkoluuloja.
- fransman.
kaikki chitikan vioista kertovat jutut ovat totta.
- palstantutkija
Chitikkaa ei ole olemassakaan. Citroenin vikojen keksiminen ja liioittelu on joillekin luusereille tärkeää terapiaa.
omat ongelmat tuntuvat pienemmiltä, kun toisilla on ongelmia. Ja jos toisilla ei ole ongelmia, niin sitten niitä heille keksitään.
Näin yksinkertaista on tämänkin palstan luuseriprovojen logiikka.
- westsund
Kyllä mäkin oon autoja korjannu yli 30 vuotta,ja täytyy sanoo että sitikkaan en koske pitkällä tikullakaan.
- eisiisikinä
Mulla on ollu c3 vähän aikaa,pääsin luojan kiitos siittä eroon.Kauhea ajettava,löllyvä jousitus,epätarkka ohjaus,meluisa.Puolet ajasta seiso korjaamolla.Ei paljon naurattanu.
- vaihdan samanlaiseen
Mullakin on C3. Ei kertaakaan korjaamolla ja hyvä ajaa. Hiljainen ja mukava. Tämä kirjoitus on totta.
- SutkiMyySulleMitäVaa
Jos sinun C3 on ollut noin huono, et silloin ole huoltanut sitä tai olet tyhmyyttäsi sen rikkonut. Vahvempi arvaus osuu jälkimmäiseen. Kaikilla ei ole niin paljoa älliä, että käyttäisivät autonsa säännöllisesti huollossa tai itse korjaisivat mahdolliset viat.
On myös sekin mahdollisuus, että ostit auton rikkinäisenä. Siihenkin pätee vanha totuus: kaikilla ei ole älliä osta ehjää autoa ja ostavat sen minkä sutki myyjä sattuu heille myymään. Ota ensi kerralla joku autoista ja niiden kunnosta jotain tietävä mukaan autokaupoille.
- guissull
C3 entinen omistaja.Hyvä ajaa ja taloudellinen.Tämä kirjoitus on valhetta.
- dodgerules
Minä olen taas patologinen valehtelija ja muutenkin kieroutunut.Chititikat ovat laatuautoja,hei,ihan oikeesti.Hyvä jälleenmyyntiarvo takaa sen,että lapsenlapeni saa vielä hyvän hyvityksen haudan takaa.Auton mukavuus on omaa luokkaansa.Kässäättetkste!Haloo.Olen muuten kauhee luuseri.Kamooon.
- palstantutkija
Edellä hyvä esimerkki siitä, millaisella alhaisella tasolla nämä Citroenia parjaavat luuserit ovat.
Näillä luusereilla menee huonosti. Katkeruus osoitetaan aina niille, joilla ajatellaan menevän hyvin. Provoluuserit ajattelevat, että Citroenin omistajilla asiat ovat paljon paremmin kuin heillä. Solvaamalla näitä paremmin menestyneitä luuserit kuvittelevat nostavansa omaa asemaansa, ja pyrkivät helpottamaan omaa surkeuttaan.
Tiedot ja taidot eivät riitä edes ymmärrettävän tekstin tuottamiseen. Selvä yhteys myös heikkolahjaisuuteen.
Heikkolahjaisuudesta/ häiriintyneisyydestä kertoo vakuuttavasti myös tarve valehteluun oman tyydytyksen täyttämiseksi.
- palstantukkija
Ai niin,minä olen myös heikkolahjainen,enhän saa vanhaa citikkaani millään myytyä eteenpäin.Edes äitini ei sitä osta.
- palstantutkija
Provoluuseri vahvistaa tutkimustulosta. Ei todellakaan järjen jättiläinen tämä luuseri.
- palstantukkija
Anteeksi,olin ennen jakautunut persoona,nyt meillä menee ihan hyvin. ))
- kgb.
Entäs chitikka kuskit?Eihän kukaan täysijärkinen pilaa eläämäänsä hankkimalla chitikkaa.
- palstantutkija
Miten sinä sen teit? Miten sinusta tuli luuseri?
- palstantukija
Minä olin ennen normaali veroja maksava kansalainen.Sitten sairastuin p*s*a oireyhtymään,sen vakavimpaan muotoon chitikkaan.Näin ja kuulin harhoja.Luulin ajavani laatuautolla,vaikka se seisoi pihassa rikkinäisenä.Podin myös ns.luuserikammoisuutta.Tähän tautiin ei ole parannuskeinoa.Ymmärtäkää minua.
- palstantutkija
Edustat hyvin provoluusereita. Ihmiset saavat tekstistäsi selkeän käsityksen siitä, miten heikkoa väkeä nämä Citroenia vihaavat ovat.
Eikös olekin erikoista, että yksittäinen automerkki saa aikaan joissakin onnettomissa vihareaktion. Reaktion, joka "pakottaa" päivittäin kirjoittamaan solvauksia.
Minun on helppo ymmärtää, että ihmiset pitävät erilaisista asioista ja käyttävät aikaansa ja harrastavat tämän itselle myönteisen asian ympärillä. Vaikkapa postimerkkien keräilyn ympärillä. Tai autoiluharrastuksen parissa.
Harrastamasi luuseritoiminta; yhden tai useamman automerkin vihaaminen....
SAIRASTA!
- palstantutka
Anteeksi,anteeksi,pakkotomintoja esiintyy,lääkityksestä huolimatta.Tällä kertaa on pakko kirjoittaa taas luuseriluuseriluuseriluuseri.Anteeksi vaan tämä p*s*a oireyhtymä.
- la dy boy
Se on kumma kyllä että meitä citikka miehiä kiusataan Olen yksilöllinen.Mitä sitten että haluan pukeutua naisten vaatteisiin,käyttää korkokenkiä ja huulipunaa.Se erottaa meidät massasta.Aina saa kuulla että huulikiiltoni on vääränsävystä citikkani maalipintaan nähden.Hei olen kuin Lady Gaga,ajan 100 000 vuodessa niin että kellohame heilahtaa,olen Freddie Mercury,ladyboy.Yksilöllisyyttäni korostan autoni valillani,ja se on citroen Jumper.Olen ylpeä valinnastani.
- Säälittävää
Huomaa, että peruskouluissa on taas kesälomat, ei kai kukaan aikuinen tuollaista sontaa kirjoittaisi. Eihän?
- chit mann
Kuka tosiaan herjaa meitä citroenistejä?Saat kohta käsilaukusta päähän!
- palstantutkija
Huomaa, että lapsi taas asialla. Ei kai kukaan aikuinen tuollaista sontaa kirjoittaisi? Eihän?
Paitsi tietysti luuserit.
- chit guevara
Kyllä todella pitäisi alaikäisiltä kieltää tää citika palsta.Saavat vielä traumoja.Ostavat cx.n tai jonkun muun huonosti tehdyn ranskisloodan,ja sitten katuvat lopun elämänsä.Kyllä tässä tapauksessa porttiteorialla on pohjaa.Aloitetaan halvoista paljon ajetuista ja lopulta on kadottanut itsensä ja sielunsa,ja mennään kauppaan ja ostetaan uusi.Vuoden kuluttua on arvo laskenut puoleen´,vaimo lähtenyt ja lapset vierastaa.Naapureidenkin silmissä on sitikkamies aivan ilmaa.Mites sit suu pannaan?
- celicia
Mulla oli c3 citikka.Kunpa olisi ollutkin vaan kytkimen narinaa.Kymppitonnissa oli hajonnut kansi ja kat.Kahessakympissä korjaamo käyntejä oli ollut 32 kertaa,vuoden aikana.Sit tuli pohjaan reikiä vaikka auto oli 3vuotta vanha.Joo,tänks mut noutänks citikoille!
- kolmjuua
Tota provoa ei usko kukaan!
Surkeaakin surkeampi provo. Ilmeisesti myös kirjoittaja itse on surkeaakin surkeampi.
(luuseri)
- chityou
Ole sinä molopää autokauppias hiljaa kun et autoista mitään ymmärrä.Jätä tämä palsta miehille jotka tietää mistä puhuu.
- star duss
On tainnu citikan myyjiltä loppua mainosrahat,kun joutuu näillä palstoilla kehua epäluotettavia romujaan!
- bmmssa
Mikä sulta on vähissä,kun jauhat täällä sontaa?
- star duss
Sulla ainakin on mainosbudjetti loppu,tältä vuodelta.Onko paljon joutunut takuuseen korjaan?
- 21
Kelle örvellät?
- asdfghyjukiloöp
Taas paljastui epätoivoinen autokauppias!Vaihda merkkiä!!!!!!!!!!
- ++++++++++++++++++++
??????
- dustybom
Jaa-ha citikkakauppias yrittää puolustaa merkin menetettyä mainetta.Ei taida enää onnistua.Paskasta ei saa konvehteja.Ei vaikka joku vähäjärkinen vielä johonkin rallitouhuihin uskookin.
- tryout
Kyllä nauratti tänään kun uus C5 nilkutti vehon pihaan,tiputti öljyä jälkeen ja omistaja oli tulipunainen naamaltaan.Tais olla sen edullisen remontin paikka.
- lofoteillakaan
No siinä meni jonkun pikku-Mirkun kesälomareissu pilalle,kiitos isän tyhmän autonvalinnan.Ehkä sitten ensi kesänä...
- Xantia 2.0i
Uutena "citroenistina" pitänee kertoa muillekin, että juuri ajettu ensimmäinen pitkä, lähes 1200 kilometrin lomareissu sujui hyvin. Auto toimi kuten auton pitääkin toimia ja mitään ongelmia ei matkan aikana ollut. Vanha kone näytti, että vielä on hevoset virkeitä ja kone kuljetti täyden kuorman (4 henk. takakontti täpötäysi) kuin mikä tahansa uudempi tai uusi auto. Sitkeyttä koneella oli vaikka muille jakaa ja kärry nousi jyrkätkin mäet vaivatta viitosella ylös. Ohitukset sujuivat joka nopeudessa mallikkaasti.
"Jousitus" oli matka-ajossakin mukava, eikä nypyttänyt koko ajan kuten pintakovat jousi-/iskarisysteemit tekevät. Kaasunestejousitus on pienissä ja suurissa eptasaisuuksissa sekä heitoissa mukavampi kuin perinteinen iskunvaimennus.
Mitäpä tässä sen enempiä kehumaan, saattaa vielä joku ottaa nokkiinsa ;) - jogery
Autokauppiaan propagandaa taas.Ajettu 1200km ilman vikoja,lue käytiin kioskilla eikä hajonnut.Tehokas kone=vie helkkaristi löpöä.Nousi vitosella vaivatta ylös=muut vaihteet ei toiminut.Jousitus mukava=perhe tuli junalla takasin.Mitäpä sitä muuta,on ilmoja pidellyt; (((
- Xantia 2.0i
Minä en sinun epäonnistuneelle autovalinnallesi voi mitään. Osta saksalainen auto, tai vaikkapa vanhempi Xantia. Molemmilla pärjää mainiosti.
- traband
Taas autokauppias.Saksalainen laatuauto=xantia.Herttanen sentään.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
R.I.P Marko lämsä
Luin just netistä suru uutisen että tangokuningas Marko Lämsä On menehtynyt viikonloppuna Tampereella. Niin nuorikin vi624362Vappu terveiset kaivatullesi
otetaan vappu terveisiä vastaan tähän ketjuun kaivatullesi !!! 🍾🥂🎉🌻🔥🧡🧡1551823Tangokuningas Marko Lämsä, 47, on kuollut
Taas yksi melko nuori artisti lopetti lauleskelut lopullisesti. https://www.is.fi/viihde/art-2000011200979.html141543Puskaradio huutaa
Nuori tyttö oli laittanut päivityksen että pitämällä joku itsensäpaljastaja. Kuka tämä on? Varoittakaa lapsia !381317Miksi aina vain seksiä?
Kertokaas nyt mulle, että onko tämä joku normojen ihan oma juttu, että seksiä pitää pohtia joka välissä, siitä pitää jau1681083- 58929
- 79925
Martinalta vakava ulostulo
Seiska: Martinalta vakava ulostulo. Olipa raflaava otsikko mustalla pohjalla.169847Hei rakas A,
olinko silloin julma sinua kohtaan? Jos, niin anna anteeksi, yritin vain toimia oikein. Olen pahoillani, edelleenkin, en54821- 39791