Honda Legend 2006 -kuvia

Genevessä esiteltiin prototyyppi, joka oli käytännössä JDM-malli LHD-ohjauksella. Tarkat speksit Euromallin varustelusta ja muista saadaan vasta Frankfurtissa. Lisäksi koriin tullee pieniä muutoksia, ainakaan tuohon takaluukkuun ei mahdu leveä EU-kilpi.

ATRRR kirjoitti:

Genevessä esiteltiin prototyyppi, joka oli käytännössä JDM-malli LHD-ohjauksella. Tarkat speksit Euromallin varustelusta ja muista saadaan vasta Frankfurtissa. Lisäksi koriin tullee pieniä muutoksia, ainakaan tuohon takaluukkuun ei mahdu leveä EU-kilpi.

Mitähän moinen härveli mahtaa Suomessa maksaa?

Wroooom kirjoitti:

Mitähän moinen härveli mahtaa Suomessa maksaa?

Ameriikassa se maksaa lähes saman verran kuin E350 Mese. Suomessa ko. Väyrynen irtoaa 75 tuhannella.

Lisäksi Hondan maahantuoja voi päättää, että "eipäs myydä yhtään kappaletta", joten hinta nostetaan keinotekoisesti pilviin ja laitetaan päälle vielä 6kk toimitusaika á la NSX ja S2000.

3.5l V6 markkinoiden kehittyneinen neliveto kaikki mahdolliset varusteet vakiona = paljon euroja.

Ps. laskin myös että jos Legend maksaa Japanissa 2,5 kertaa niin paljon kuin Accord 2.0A niin Suomeen suhteuttuna Legendin hinnaksi tulisi yli 80 K. Ei kovin tarkka laskutapa, mutta kai se jotain kertoo.

ATRRR kirjoitti:

Ameriikassa se maksaa lähes saman verran kuin E350 Mese. Suomessa ko. Väyrynen irtoaa 75 tuhannella.

Lisäksi Hondan maahantuoja voi päättää, että "eipäs myydä yhtään kappaletta", joten hinta nostetaan keinotekoisesti pilviin ja laitetaan päälle vielä 6kk toimitusaika á la NSX ja S2000.

3.5l V6 markkinoiden kehittyneinen neliveto kaikki mahdolliset varusteet vakiona = paljon euroja.

Ps. laskin myös että jos Legend maksaa Japanissa 2,5 kertaa niin paljon kuin Accord 2.0A niin Suomeen suhteuttuna Legendin hinnaksi tulisi yli 80 K. Ei kovin tarkka laskutapa, mutta kai se jotain kertoo.

Kiitos vastauksesta ja hinta-arviosta. Tuntuu todellakin siltä, että Legend ei tule hätyyttelemään myyntitilastojen kärkeä Suomessa :)