Aamun radiouutiset kertoivat kuinka Nesteen tankkeri oli joutunut väistämään Airistolla Naantalista lähtenyttä purjevenettä.
Vene ja sen kippari oli kuitenkin tunnin päästä tavoitettu ja kippari oli puhaltanut > 1 promillen lukemat.
Itse pitkään veneilleenä olen seurannut kuinka erityisesti purjentijat käyttäytyvät itsekkäästi ja muita veneilijöitä halveksien, kohteliaisuutta ja kiinnostusta kanssa veneijöitä kohtaa ei osoiteta.
Alkoholin käyttö vesillä lienee purjehtijoilla yleisempää kun moottoriveneilijöillä, koko päivä vietetään merellä samalla tissutellen mitä milloinkin.
Muistakaa väistää purjehtijoita, he eivät väistä ketään!
Vene ja sen kippari oli kuitenkin tunnin päästä tavoitettu ja kippari oli puhaltanut > 1 promillen lukemat.
Itse pitkään veneilleenä olen seurannut kuinka erityisesti purjentijat käyttäytyvät itsekkäästi ja muita veneilijöitä halveksien, kohteliaisuutta ja kiinnostusta kanssa veneijöitä kohtaa ei osoiteta.
Alkoholin käyttö vesillä lienee purjehtijoilla yleisempää kun moottoriveneilijöillä, koko päivä vietetään merellä samalla tissutellen mitä milloinkin.
Muistakaa väistää purjehtijoita, he eivät väistä ketään!
Vastaukset 38
Vanhimmat
saman jutun,käsitin että tuo isompi oli jopa tööttäillytkin hiukan,mutta jos on purjeet niin....
no toivotaan että kyseessä tosi poikkeus,toivotaan että seurakaverit neuvovat nyt rapujuhlien aikaan.
"Itse pitkään veneilleenä olen seurannut kuinka erityisesti purjentijat käyttäytyvät itsekkäästi ja muita veneilijöitä halveksien, kohteliaisuutta ja kiinnostusta kanssa veneijöitä kohtaa ei osoiteta."
Enpä sanoisi ihan noinkaan, itsekin moottoriveneellä liikuvana joudun valitettavasti toteamaan että yhtälailla niitä törppöjä löytyy moottoriveneistä. Purjeilla liikkuvien liikkeitä on joskus helpompi ennakoida kuin "huviajelulla" olevan moottoriveneen liikkkeitä, purjehtijat sentään useimmiten liikkuvat ns. tuulen mukaan kun taas moottoriveneet (ne onneksi harvat törpöt) poukkoilevat miten sattuu.
"Alkoholin käyttö vesillä lienee purjehtijoilla yleisempää kun moottoriveneilijöillä, koko päivä vietetään merellä samalla tissutellen mitä milloinkin."
Toinen yleistys jolle ei löydy perusteita edes tilastoista, venepoliisit ovat usein kertoneet haastatteluissa että pahin ryhmä tässäsuhteessa ovat moottoriveneellä liikkuvat nuorisoporukat. Pientä tissuttelua esiintyy melko yleisesti sekä moottori että purjeveneissä, yleensä kuitenkin puhutaan muutamasta oluesta/drinkistä tms. päivän mittaan jolloin promillet pysyvät alhaisina... reilusti alle promillessa, usein alle 0,5 promillea (edelleen poliisin kommetti asiasta).
tarvetta vinoilla täällä, niin miks ei merelläkin???? Pienveneilijänä olen nähnyt monenlaista tyyliä, mutta harvoin purjeveneistä on vaaraa ollut. Suurista puoliplaanareista melkein aina, siis niiden aalloista, mutta täytyy tottua vaan. Kipparin korvienvälistä se johtuu. Ei vene miestä tee, vaikka mies voi tehdä veneen.
Tämä purjeveneilijöiden ja motskarimiesten vastakkainasettelu on kyllä jännä ilmiö, koska sitä tuntuu esiintyvän vain ja ainoastaan netissä ja vieläpä anonyymeillä keskustelupalstoilla. Olen seilannut 3/4 elämästäni, enkä koskaan ole törmännyt näihin keskusteluihin laitureilla, seuramajoilla tai missään muussakaan paikassa, jonne sekä purje- että moottoriveneilijät kokoontuvat in persona. Ehkäpä tämä netti on sitten se varoventtiili, jonne höyryjä päästetään, jotta sitten voidaan käyttäytyä normaalisti julkisella paikalla. Hyvä niin, mutta uskon myös, että näiden provokaatoiden aloittajista osa on kokonaan maakrapuja ja haluavat ainoastaan aiheuttaa turhia vastakkainasetteluja ja riitoja.
Niillä saiteilla joilla on rekisteröitymispakko, on keskustelu tavallisesti paljon asiallisempaa.
Toisaalta, kun kaikki muistavat suhtautua teksteihin tietyllä varauksella niin ei sekoilu niin hirveästi haittaakaan tee. Onhan täällä aina välillä vakavalla mielellä (tai ainakin vaikuttaa siltä) annettuja ja asiallisesti kirjoitettuja ohjeita joissa ei ole mitään älyä.
Tuo viestisi saattaa sisältää jo osittain selityksenkin. Häirikköpersoonat harvemmin hakeutuvat toisten seuraan seuramajoihin, laiturikeskusteluihin tai muuhun sosiaaliseen toimintaan. Sinällään voin täysin allekirjoittaa sanomasi.
..on paljon purjehtijoita jotka luulevat että purkkari on kuin spora,aina etuajo-oikeutettu.
Eihän spora sentään aina ole etuajo-oikeutettu.
Joo, kyllä sporankin kuuluu väistää kun on kartio - tai kärkikolmio...
Ei ole noi liikennesäännöt tuttuja,kun ei ole edes auton ajokorttia:)
Purjevene väistää alusta mikä ei navigoida muutakuin keskiväylää. Muutenhan kyllä väistetään.
Mootorivene väistää AINA hitaampaa purjevenettä!
Jos eivät muuten tajua, niin kai se on sitten aina välillä pakko kääntyä poikittain väylälle.
JOHAN SE ÄLYTÖN VAUHTI HIDASTUU!!!
Itse aion ainakin pitää oikeuksistani kiinni, PERKELE!
Kaltaisistasi purjehtijoista puhui juuri televisiossa suuren matkustajalaivan kapteeni (Siljan tai Vikigin). Hän mainitsi juuri purjeveneilijät väylillä vaaratilanteiden aiheuttajiksi. Iso matkustajalaiva kun ei väistä purjeilla liikkujaa vaikka onkin nopeampi moottorialus.
Eli juuri sinun kaltaisesi "minä pidän minun oikeuksita kiinni" aiheuttavat paitsi vaaraa niin myös moottoriveneilijöiden kiukkua purjetijoita kohtaan.
Se vauhti on muuten suhteellinen käsite. Seuraavan kerran kun livut 4 solmua ja pöräytämme ohitsesi 16 solmua niin vilkutan iloisesti rauhallisesta ja hitaasta matkavauhdistamme.
Aivan oikea asenne, juuri noin toimii valistunut purjehtija!
Seuravalla kerralla voitkin mennä vaikka Kustaanmiekan salmeen pitämään kiinni oikeuksistasi kun ne Itäkeskuksen kokoiset Siljat ja Vikingit pyyhkäisee maailmalle. Kattellaan sitten jälkeenpäin kuka väisti. Tai oikeastaan katsellaan mitä jäi jäljelle kun kumpikaan ei väistänyt....
Ette kai luule, että tuo olisi purjehtijan, tai edes veneilijän kirjoittamaa. Veikkaisin samaa persoonaa kuin nimim. Guy22 purjehduspuolella VP:n latausjännitejutussa. Takuulla aito trolli jonkun koulun alkamisesta ärsyyntyneen taaperon näppiksestä.
Tuo poikittain ahtaalle väylälle kääntyminen ei ole ollenkaan harvinaista käytöstä purjeveneilijältä...
Kysy itseltäsi, että mitä teet vesillä. Oletko pitämässä hauskaa vai oletko siellä vaarantamassa muiden liikkumista? Vaikka itse liikuskelenkin purjeet ylhäällä, en ole koko ajan tahallisesti tukkimassa muiden tietä vain sen takia, koska minulla on purjeet ylhäällä.
Myy purjevene ja hanki sillä rahalla veneilyn alkeet kertova kirja ja kotiopettaja, joka opettaa sinulle seuraavan:
Kellään, joka vesillä liikkuu, ei ole oikeutta tahallisesti vaarantaa vesiliikennettä taikka aiheuttaa onnettomuutta! Olet itse korvausvelvollinen, jos tahallisesti purheet ylhäällä seilailet moottoriveneilijän kylkeen, joka ei esimerkiksi pysty väistämään sinua syystä tai toisesta.
Itse olen hankkinut veneeseeni torven lisäksi myös megafonin, jolla voin tarvittaessa varoittaa kohti tulevaa venettä. Kerran olen sitä tarvinnut, kun purjeveneellä körröttelin (purjeet ylhäällä) enkä voinut väistää kohti tulevaa venettä. Ikkunasta näkyi, että kohti tulevan veneen kuljettaja katsoi taaksepäin. Ilmeisesti jutteli jollekin. Otin megafonin ja sanoin: "Katse kohti kokkaa!" ja kyllä tehosi. :)
Veneileminen on mukavaa puuhaa, jos siitä osaa nauttia. Itse en nauttisi, jos ajaisin kuten sinä. >:(
Moottoripyörä puolella tuollaisella asenteella pääsisi ensimmäisenä kesänä pikku-uutisiin. Ts.Moottoripyöräilijä törmäsi jarruttamatta kolmion takaa tulleeseen autoon. Noh toisaalta Darwinin lain mukaan laji vahvistuu, kun tyhmimmät yksilöt poistuvat rivistä :)
joka (oman kertomuksesi mukaan) vihaat henkilöitä jotka kysyvät, ikää ja asuinpaikkaasi!!!!!!! Siis vihaat kaikkia viranomaisia ym. jotka haluavat tietää ikäsi!! Sellainenko sinä olet? Korjaisit hieman esittelyäsi, kun näytät kuitenkin osaavan, sujuvasti kirjoittaa, etkä veneilyssäkään taida tumpelo olla, että anteeksi vaan, ei tarkoitus ole lyödä vaan näpäyttää. : =)
Älä viitsi juntti huutaa kun kirjottelet näille palstoille! On olemassa sellainen asia kuin netiketti. En viitsi huutaa vastaan mutta oletko koskaan kuullut että "Merellä ei ole oikeuksia vaan ainoastaan velvollisuuksia" Että älä viitsi tulla tänne huutamaan tollasta paskaa, joku tyhmempi vielä luulee että sun lausunnot edustaa jonkin suuremman ryhmän kantaa.
turhaan provosoida!!!!!!!!!!
T: Matkamoottoriveneilijä Espoosta
Jotka joko ei osaa tai välitä, ajetaan miten huvittaa. Sama kaiketi jatkuu kun satamasta lähdetään audilla tai volvolla autoteille.
Siitähän se nyt kiinni oli kuten edellinen sanoo kun nuo purjehtijat lähtee audilla tai volvolla rannasta... eli kateudesta.
Se on kaunis ja ah niin loppumaton voimavara suomessa..
Terkkuja
kateutta Suomalaiset olisi kuolleet sukupuuttoon, mulla pitää olla isompi talo kuin naapurilla ja parempi auto ja vene, vaikka sitten muusta elämäntasosta tinkien ja järjettömillä ylitöillä
Tässä suora laina merenkulkulaitoksen sivuilta löytyvästä Veneily.fi osoitteesta kohdasta väistämissäännöt:
"Moottoriveneen ja purjeveneen kohtaaminen
Moottoriveneen tulee väistää purjevenettä lähestymissuunnasta riippumatta. Moottorivoimalla liikkuva purjevene katsotaan moottoriveneeksi, jolla ei ole erityisoikeuksia muihin veneisiin nähden.
Purjeveneiden välinen kohtaaminen
Purjevene, jolla on tuuli vasemmalta, väistää venettä, jolle tuuli tulee oikealta. Paapuurin halssilla purjehtiva vene siis väistää styyrpuurin halssilla purjehtivaa venettä. Mikäli tuuli puhaltaa samalta puolelta, on tuulen puolella olevan veneen väistettävä.
Laivan ja veneen kohtaaminen
Meriteiden säännöissä määrätään, että veneen on väistettävä laivaa, jonka turvallista kulkua rajoittaa sen suuri syväys. Veneilijän on aina hyvä välttää tiukkoja kohtaamistilanteita laivojen kanssa. Jos laiva joutuu tekemään nopeita väistöliikkeitä tai nopeuden muutoksia, saattaa se helposti aiheuttaa vakavia vaaratilanteita."
Toisaalta vesiliikennelain 5 §:n mukaan "Jokaisen vesillä vesikulkuneuvolla liikkuvan on noudatettava olosuhteiden edellyttämää huolellisuutta ja varovaisuutta ja toimittava siten, ettei hän ilman pakottavaa syytä vaikeuta tai häiritse muiden liikkumista vesillä eikä aiheuta vaaraa tai vahinkoa muille taikka vaaraa tai merkittävää tai tarpeetonta haittaa tai häiriötä luonnolle tai muulle ympäristölle, kalastukselle, yleiselle luonnon virkistyskäytölle tai muulle yleiselle tai yksityiselle edulle.
Vesikulkuneuvon kuljettajan on noudatettava vesiliikenteen liikennesääntöjä ja vesiliikennemerkeillä tai valo-opasteilla ilmaistuja määräyksiä, kieltoja ja rajoituksia."
Eli purkkarikaan ei saa hortoilla vaaraa aiheuttaen. Tahallaan väylälle poikittain asettuminen saattaa aiheuttaa vaaraa ja lisäksi se on typerää. Toisaalta kaikki eivät ehkä tajua, että poikittain - joskus hitaasti - väylää ylittävä purkkari yksinkertaisesti luovii.
Ja kohteliaisuus kuuluu kaikille! Itsekästä käytöstä ei kuitenkaan ole se, että purkkari luoviessaan käyttää väylästä eri kohtia - toisin kuin moottorivene, joka painaa koneella suoraan. Kohteliaisuutta ei ole ainakaan huristaa moottorilla purkkarin kyljen vierestä kunnon aaltoja tehden (näitä pärinäpoikia on onneksi harvassa). Toisaalta purkkarillakin pitää katsoa erityisesti käännösten osalta, ettei käännä kenenkään keulan eteen ja että kaikilla - myös nopeilla moottoriveneillä - on mahdollisuus reagoida suunnan muutokseen.
Tissuttelu-jutun jätän omaan arvoonsa - tällainen rentoutuminen kuuluu rantahommiin!
Itse pyrin väistämään kaikkia vaaratilanteita, mutta toisaalta purjehtijana oletan moottoriveneilijöiden tuntevan väistämissäännöt. Moottoriveneet ovat sitäpaitsi 1) nopeampia ja 2) kääntyvät helpommin kuin purkkarit, joten tuskin vannoutuneimmallekaan moottoriveneilijälle järkevästi käyttäytyvä (tai edes ahtaassa väylässä luovivakaan) purjevene ihan mahdotonta vaivaa aiheuttaa. Ahtaissa väylissä ei sitäpaitsi oikein saisi moottoriveneelläkään ajaa urku auki...
Ylipäätään tällainen purkkari - moottorivene keskustelu tuntuu aika turhalta. Helsingin vesiä tänä kesänä kierrelleenä voin todeta, ettei pahoja tilanteita ole ollut yhtäkään. Morjestettu on sekä moottoriveneilijöitä että purkkareita. Airiston kännikala toivottavasti ottaa opikseen!
Laivoja on purkkarillakin helppo väistää - väylän sivuun ja tarvittaessa kone päälle tai vaikka käännös myötäiseen.
Onpas FMA:n sivulla annettu epätarkat ohjeet. Tuo "väistää lähestymissuunnasta riippumatta" nimittäin antaa helposti sen kuvan, että se ylittäisi mm. säännöt ohitettavan velvollisuuksista.
... on varmaan sallittua! Ohitettavakaan ei tietysti saa kääntyä eteen tms., koska vaaraa ei saa aiheuttaa. Ainakaan meikäläinen ei ole purkkarilla joutunut tilanteeseen, jossa väylä olisi edes käynyt ahtaaksi, vaan aina on mahduttu. En aidosti ymmärrä, miksi purkkarin väistäminen on nopealta moottoriveneeltä niin vaikeaa ja miksi kenen tahansa vähänkään järkevän purkkarikipparin oletetaan kiusaavaan muita. Tai miksi järkevä moottoriveneen kippari ajaisi vain huvin vuoksi omaa asemaansa korostaakseen muiden vierestä aaltoja nostaen...
Väistämissääntöjen perusajatus lienee ollut se järkevä näkökohta, että nopeampi väistää hitaampaa. Eikö purkkari pääsääntöisesti ole hitaampi kuin moottorivene? Ja soutuvene kuin purkkari ym.? Ohitettavan perusvelvollisuus on se, ettei kurssia muuteta yllättäen. Esimerkiksi vastatuuleen luoviva purkkari luonnollisesti vaihtaa suuntaa luovin päättyessä - tämä ei ole eikä saa olla sääntöjen vastaista.
Lähestymissuunta ajatustasi en oikein ymmärtänyt. Jos toinen vene on hitaampi kuin toinen (purkkari tai moottorivene) eikö nopeamman veneen ole helpompi väistää? Ohitettava ei siis saa haitata liikennettä, mutta hankalaa on "haihtuakaan"väylältä.
Ja jotta ne ohitussäännöt eivät jäisi selviksi, ks. veneily.fi:
"Ohituksen voi suorittaa siltä puolelta, jonka katsoo turvallisemmaksi. Vesillä ei päde maanteiden vasemmalta ohittamisen tapa. Ohittavan on hyvä huomioida aiheuttamansa aallokon vaikutus toiseen veneeseen. Usein ohitettu veneilijä joutuu muuttamaan kurssiaan siten, että kohtaa ohittavan veneen aallot edestä; sivusuuntainen aallokko saattaa keinuttaa venettä rajustikin."
Ohittajan - tuli siis mistä tahansa (vastaan tuleva on varmaan kohtaava, mutta pitkälti sama juttu) - on väistettävä. Mitähän ne ohitettavan velvollisuudet mielestäsi ovat? Upota vain?
Ainakin välillä Helsinki - Porkkala (meikäläisen lyhyempien reissujen vakio purjehdus) ei kukaan aja kenenkään eteen ja tilaa tehdään niin hyvin kuin voidaan. Väistämissäännöt eivät ole eivätkä saa olla järjen ja hyvien merimiestapojen korvike!
Männäkesänä (jokos se on ohi?) pyrin pääkaupunkiin johtavalle väylälle Kytön jälkeen Rysäkarin eteläpuolitse. Tuuli kääntyi tietty koko ajan vastaisemmaksi (kaakosta itäkoilliseen), joten kryssimiseksihän se lopulta meni.
Rysäkarin eteläpoijun kohdalla takaa lähestyi liukuva moottorivene, reilun parikytäjalkainen retkipaatti. Ajelivat ilmeisesti väylälinjaa, kepsissä "moottoritienäyttö", jolloin olivat menossa reilusti styyrpuurin puolelta ohi. Juuri ennen ohitusta kuitenkin koukkasivat ja ohittivat maanteiden sääntöjen mukaisesti vasemmalta, meidän ja parinkymmenen metrin päässä olevan eteläpoijun välistä. Tämän jälkeen kaarsivat takaisin noin kaapelinmitan päässä olevalle keskilinjalle. Muuta liikennettä alueella ei ollut.
Ei näitä maanteiden liikennesäännöillä ajelevia taida olla juurikaan muualla kuin hesan vesillä? Samoin niitä purjehtijoita jotka isoa selkää ylittäessään styyran halsseilla ottavat tähtäimeensä väistövelvollisen purkkarin ja vaikka vähän tekevät omaan kurssiinsa mutkaa elleivät muuten saa törmäyskurssia aikaan, olen tavannut vain Pellingin ja Porkkalan välillä (ei uskoisi että tämä on totta ellei olisi muutaman kerran nähnyt...) Liekö tälläisissa tapauksissa kysessä ollut kilpapurjehdusta harrastava liikennepoliisi?
...että unohdat sen veneily.fi:n ja luet suoraan meriteiden sääntöjä (sama muuten pätee yleensä kaikkeen lainsäädäntöön, valitettavan usein nuo "selkokielisyysyritykset" johtavat virheisiin; vaikka lakitekstiä usein muutetaan kapulakieliseksi, niin todellisuudessahan on kyse täsmällisyydestä ja eri vaihtoehtojen huomioimisesta). Siellä kerrotaan ne ohitettavan velvollisuudet.
Mitä luovimiseen tulee, niin perusongelmana on nimenomaan se muuta liikennettä häiritsevä hortoilu. Purjehtijoiden selitys, että se olis muka loogista tuulen vuoksi, on kelvoton, koska he (pieni vähemmistö kaikista veneilijöistä) ovat ainoa ryhmä, jolle tuuli on niin merkityksellinen etenemissuunnalle. Suurella valtaenemmistöllä veneilijöistä ei ole mitään syytä miettiä tuulen ja jonkin toisen aluksen etenemisen välisiä yhteyksiä.
Ja toisin kuin veneily.fi väittää, tiukka oikeanpuoleisen liikenteen (sisältäen ohittamisen vasemmalta) periaate on paras ja järkevin myös vesille.
Paitsi että JR taas suosittelee yleispäteväksi säännöksi omaa tulkintaansa, jota muiden pitäisi noudattaa, tulee taas sama harhaanjohtava väite siitä enemmistöstä. En ole suinkaan ainoa, jonka havainnot mereltä kertovat liikenteessä olevien veneiden suhteen olevan jotain ihan muuta kuin olemassa olevien veneiden määärien suhde. Lähes poikkeuksetta tänäkin kesänä purjeveneitä on näkynyt ympäriltä laskien n. viisinkertainen määrä moottoriveneisiin. Ja tähän lukuun kuuluvat jo avoimet mökkiveneetkin. Ne poikkeukset ovat sitten niitä kapeita rantaväyliä tyynellä säällä. Eli olosuhteissa, joista moottoriveneilijät pitävät ja jolloin purjehtijatkin niihin ränneihin tulevat, kun kuitenkin joutuvat koneella ajamaan.
Kaikesta päättäen purjehtijat käyttävät veneitään enemmän. Se, että moottoriveneet liikkuvat päivittäin lyhyempiä aikoja ei selitä suhdetta, koska suhde on samankaltainen ajanhetkestä riippumatta.
Moottoriveneitä on koko Suomen venekannasta yli puolet, lopuista sitten valtaosa soutuveneitä ja muita pikkuisia. Purjeveneitä alle 15 000 veneiden kokonaismäärän ollessa arviolta 700 000. Siinä faktat. Sinun havainnoillasi ei ole niitä vastaan mitään merkitystä, ei myöskään millään käyttömäärillä.
Hauska tulkinta tämä sinun valtaenemmistö. Laki ei tietääkseni tue väitettäsi että suuri valtaenemmistö olisi (aina/yleensä/välttämättä) oikeassa, esimerkkejä on helppo keksiä. Kritisoit veneily.fin "selkokielisyyttä" ja käytät sitä itse omaan päättelyysi. Missä kohtaa lakia sanotaan "moottoriveneet valtaenemmistönä ovat etuajo-oikeutettuja muihin aluksiin nähden".
Asenteesi kuulostaa vanhakantaiselta "mitä MINÄ en ymmärrä/tarvitse on pahaa ja kiellettävä muilta".
Enemmistö ei sinänsä välttämättä ole oikeassa, se on täysin totta. Toisaalta kaikkien sivistysmaiden lainsäädännössä on yhtenä ohjenuorana, että vähemmistön etuoikeudet ovat oikeutettuja vain, jos niillä turvataan näille jonkin tärkeän oikeuden toteutuminen, toisin sanoen estetään se, että he jäisivät muuten sorretuiksi. Purjeveneiden etuoikeuksiin tämä periaate ei kuitenkaan sovi, koska niitä ei voi perustella samalla tavoin. Veneily ei yksinkertaisesti ole perusoikeus. Siksi enemmistön diktatuuri toimii tässä oikein: purjeveneilijöiden on alistuttava toimimaan enemmistön ehdoilla ilman etuoikeuksia.
Väärensit sitten aika totaalisesti sanomaani tuolla "moottoriveneet valtaenemmistönä..." väittämälläsi. Mitään sellaista en ole sanonut, vaan ainoastaan sitä, että konealusten toimintaa säätelevä normisto on täysin riittävä ja oikea eikä purjealuksille tarvita mitään etuoikeuksia. Jos purjehtija ei kykene käyttämään venettään normaalin aluksen kaltaisesti, niin hän yksinkertaisesti on purjehtimatta. That's so simple.
Pakko näköjään siirtyä rekisteröityyn nimimerkkiin kun muuten "heh" viedään heti.
On sulla kyllä NIIIN suuri asennevamma, että hoitoa tarvitsisit HETI!
Nyt tämä menee juupas-eipäs kiistelyksi. Meriteiden lainsäädäntö kuvaa sovitut säännöt, eivät etuoikeuksia, joita tulee kaikkien noudattaa. Purjeveneet on otettu siellä huomioon, joten tutustupa. Sääntöjähän sinäkin kaipasit?
Yhtä hyvin voisi säännöstön perustaksi varmasti ottaa seuraavan "purjeveneitä on ollut tuhansia vuosia kauemmin kuin moottoriveneitä, joten sivistysmana (jota sinäkin kaipaat kirjoituksissasi) osoitamme kunnioitusta tälle ihmiskunnan kehittymisen mahdollistaneelle airueelle myöntämällä seuravat edut:...".
Tätä enemmistö on oikeassa - vähemmistöt pois tieltä -ajattelua en kannata eikä toivoakseni enemmistökään ;-)
Itse olen moottoriveneilijä. Ja heh nimimerkille, enpä tässä säikeessä huomannut varastaneeni nimimerkkiäsi, sori.
Kirjoitit: "...tiukka oikeanpuoleisen liikenteen (sisältäen ohittamisen vasemmalta) periaate on paras ja järkevin myös vesille"
Voisitko hieman perustella kantaasi? Itse merellä työskentelevänä keksin useitakin eri skenaarioita miksi oikealta ohittaminen on järkevintä.
Kaiken lisäksi meriteiden sääntöjen tulkintasi väistämisvelvollisuudesta on enemmänkin kuin mielenkiintoinen... valitettavasti.
Mielestäni on turhaa ottaa itselle joku nyrkkisääntö, että ohitanpas vasemmalta aina edessä olevan veneen.
Vene tulisi mielestäni ohittaa siltä puolelta, kumman itse katsoo järkevämmäksi. Jos vastaan tulee vene ja oikealta pääsee ohi, se voi olla viisasta. Joskus vastaan tulevan ja edellä menevän veneen väliin ei jää tarpeeksi suurta rakoa, josta kannattaisi yrittää. Mutta joskus taas edellä menevän veneen oikealta puolelta ei uskalla ohittaa. Esimerkiksi liian lähellä rantaa..