Moi!
Mulla on 130 hp Volvo TAMD 31, makeavesipuolella on valuraudassa pieni halkeama. Olen yrittänyt paikata sen Plastic Paddingilla mutta se ei kestä kun muutaman tunnin ajo. Voiko sitä hitsata tai onko olemassa parempi aine kun P P? Uusi maksaa lähes 1400 €...
Mulla on 130 hp Volvo TAMD 31, makeavesipuolella on valuraudassa pieni halkeama. Olen yrittänyt paikata sen Plastic Paddingilla mutta se ei kestä kun muutaman tunnin ajo. Voiko sitä hitsata tai onko olemassa parempi aine kun P P? Uusi maksaa lähes 1400 €...
Vastaukset 11
Vanhimmat
Minä kokeilisin kemiallista metallia. Vaikea tosin sanoa kun en ole nähnyt mistä vuotaa enkä kokeillut ko. ainetta koneeseen, mutta moneen muuhun kylläkin. Kemiallisesta metallista tulee metallin näköistä ja oloista, joten kokeile. Kannattaa varmaan putsata ensin hyvin ja antaa kuivua kunnolla.
sen hitsaamaan pystyy, mutta ihan aloittelijan ei kannata mennä yrittämään.
Hesassa toimii sellainen firma kuin Helsingin korjaus- ja erikoishitsaus puh. 09-3893725.
Itse olen hitsauttanut kilpamoottorin lohkoja ja niistä tuli hyviä.
Esim. Meta-lock. Göteborg osaa valurauta murtumat korjata.
Halpaa se ei ole.
Vaasan kone OY väittää että heillä on super hitsari joka hitsaa myös valurautaa.
Uskoo kuka uskoo, minä en.
on niin kovin monenlaista, nykyisin on olemassa omat puikkonsa niitä varten.
Ennenvanhaan, tai sanotaan nyt -70 luvun alkupuolella, kun minäkin näitä hommia opettelin, juotettiin messingillä, öljypohjia, ym.
Silloin piti koko kappale lämmittää, ja peittojen alla antaa hitaasti jäähtyä, että homma luonnas.
Mutta, kyllä se todellakin onnistuu.
Tottahan toki valurautaa voi hitsata,olen itsekin korjannut valurautaosia hitsaamalla.
Kyseleppä joltakin hitsarilta apua vaivaan,kyllä ne osaavat neuvoa.
Minä olen käyttänyt Turbometall kemiallista metallia valurautakorjauksiin ja hyvin on kestäneet. Niitä on kahtakin erilaista, joista toisella voi korjata pakosarjojakin.
Sitten on vielä toinenkin konsti, hiomalla sauma vähän auki ja puhtaaksi ja saumaan sikaflex kitti, noin korjasi yksi heppu haljenneen lohkon ja on kestänyt jo 10 v.
Ainakin vastaavassa AQAD31:ssä -89 pakosarja on muuten alumiinia ja sen voi hitsata on meinaan kokemusta.
Vuoto on ilmeisesti turbon puoleisessa päässä ja se aiheutuu turbon värinöistä.Volvo on muuttanut uudemmat mallit erilaisiksi ongelman vuoksi.
Hitsarin löydät Turusta , Service Champions
0400-523 865 s. sinokki.
Kiitos! Jo se on turbon puoleisessa päässä, mutta se on kyllä valurautaa. Ja ilmeisesti se on Volvon (-89) "syntymävika". Otan yhteys Serv. Champions niin katsotaan...
En enää sano varman päälle.
70 luvulla niitä messinkillä paikattiin ja punametallilla uunissa juotettiin.
Uunissa tehty punametalli juotos (valu) kesti hyvin. Kannattaa vanhassa koneessa. Tuli houmattavasti halvammaksi kuin uuden osto.
Nykyiset Pentan pakosarjat on tehty metallista mitä voi korjata. Ovat myös suhteelisen halpoja.
Että kannattaako?
En tiedä mutta ehkä näitä uusia on puoleen hintaan
Mulla halkes lohko.
Ammattimies hitsas ja sauman vierestä repes
uudestaan auki!
Sain korjattua sen belzona nimisellä kemiallisella metallilla.
Nyt on kestänyt.