Saako moottoritiellä ohittaa oikealta.

Kun tuli kaverin kanssa tinkaa asiasta.

Keväämmällä lueskelin TM:sta juuri aiheesta. Oikealta ohittaminen on kiellettyä, mutta ohi ajaminen sallittua. Jos siis ajat oikeaa kaistaa ja vasemmalla kaistalla ajaa joku hitaasti, niin saat jatkaa oikealta ohi. Jos taas ajat jonkun perässä vasenta kaistaa, niin et saa vaihtaa oikealle kaistalle ohitustarkoituksessa.
Ratkaiseva tekijä tässä siis se, miten pitkään olet ajanut oikeaa kaistaa ennen ohi ajamista.

autoilija kirjoitti:

Kun tuli kaverin kanssa tinkaa asiasta.

Tieliikennelaki - 17. Pykälä toteaa:

"Oikealta saa ohittaa, jos kuljettajan ajosuunnassa on vähintään kaksi ajokaistaa ja ajoneuvot kulkevat rinnakkaisilla ajokaistoilla."

Tuosta saa sen käsityksen, että oikealta saisi ohittaa missä tahansa kaksikaistaisella, mutta käsitykseni mukaan tämä ei päde moottoritiellä. Yritän kaivella jostain lisätietoa.

Elmeri kirjoitti:

Tieliikennelaki - 17. Pykälä toteaa:

"Oikealta saa ohittaa, jos kuljettajan ajosuunnassa on vähintään kaksi ajokaistaa ja ajoneuvot kulkevat rinnakkaisilla ajokaistoilla."

Tuosta saa sen käsityksen, että oikealta saisi ohittaa missä tahansa kaksikaistaisella, mutta käsitykseni mukaan tämä ei päde moottoritiellä. Yritän kaivella jostain lisätietoa.

Lue lisää

Moottoritiellä ajamiseen on omat sääntönsä.

Oikealta voi ohittaa, jos kaistat on merkitty kukin omalle suunnalleen. Silloin vasen kaista ei ole ohituskaista.

Lisäksi voi ohittaa ruuhkaliikenteessä, jossa välillä vetää vasen kaista ja välillä oikea.

Jos kolarin sattuessa jompi kumpi noista erikoisäännöistä ei toteutunut, niin oikealta ohittaja on aika heikoilla.

Kallonkutistaja kirjoitti:

Moottoritiellä ajamiseen on omat sääntönsä.

Oikealta voi ohittaa, jos kaistat on merkitty kukin omalle suunnalleen. Silloin vasen kaista ei ole ohituskaista.

Lisäksi voi ohittaa ruuhkaliikenteessä, jossa välillä vetää vasen kaista ja välillä oikea.

Jos kolarin sattuessa jompi kumpi noista erikoisäännöistä ei toteutunut, niin oikealta ohittaja on aika heikoilla.

Lue lisää

on KIELLETTY,ohiajaminen sallittu.nämä kaksi asiaa erottaa se että ohitus tapahtuu kaistaa vaihtamalla ja ohiajaminen omalla kaistalla.siitä ei minun mielestä ole sen tarkemmin eritelty mikä ero on ohiajamisessa ja ohittamisessa noin niinkuin ajallisesti..esim vasemmalta kaistalta saat vaihtaa oikean puoleiselle ohitusmielessä jos ajat siellä tietyn matkan jolloin sinun tulkitaan ajavan ohi eikä ohittavan..

vazman kirjoitti:

on KIELLETTY,ohiajaminen sallittu.nämä kaksi asiaa erottaa se että ohitus tapahtuu kaistaa vaihtamalla ja ohiajaminen omalla kaistalla.siitä ei minun mielestä ole sen tarkemmin eritelty mikä ero on ohiajamisessa ja ohittamisessa noin niinkuin ajallisesti..esim vasemmalta kaistalta saat vaihtaa oikean puoleiselle ohitusmielessä jos ajat siellä tietyn matkan jolloin sinun tulkitaan ajavan ohi eikä ohittavan..

Lue lisää

Noilla poikkeuksillakin ohi ajaminen on sallittu vain ajokaistaa vaihtamatta. Eikä poikkeuksissa siis tunneta tapausta, jossa ohitetaan yksittäinen auto oikealta puolelta, vaikka kaistaa ei tarvisikaan vaihtaa ilman, että ollaan oman suunnan kaistalla tai linja-autokaistalla. Eli vaikka olisit ollut sata kilometriä oikealla kaistalla ja yksinäinen edellä ajava ajaisi vasenta kaistaa, et laillisesti voi ajaa ohi sitä oikeaa kaistaa.

thrower kirjoitti:

Keväämmällä lueskelin TM:sta juuri aiheesta. Oikealta ohittaminen on kiellettyä, mutta ohi ajaminen sallittua. Jos siis ajat oikeaa kaistaa ja vasemmalla kaistalla ajaa joku hitaasti, niin saat jatkaa oikealta ohi. Jos taas ajat jonkun perässä vasenta kaistaa, niin et saa vaihtaa oikealle kaistalle ohitustarkoituksessa.
Ratkaiseva tekijä tässä siis se, miten pitkään olet ajanut oikeaa kaistaa ennen ohi ajamista.

Lue lisää

Valitettavaa tuossa on se, että oikeuslaitoksissa noudatetaan Suomen lakikirjaa, ei TM:n ohjeita. Tuohon TM:n ohjeen tapaukseen liittyy kyllä se jonoajaminen, eli käytännössä ruuhkaliikenne.

Eikä ole ensimmäinen kerta, kun TM julkaisee vääriä nouvoja. Esim parkkikiekon oikea käyttö oli epäselvää, vaikka ohjeet on jokaisen laillisen kiekon takana. Tämäkin oikaistiin myöhemmässä numerossa.

Kallonkutistaja kirjoitti:

Noilla poikkeuksillakin ohi ajaminen on sallittu vain ajokaistaa vaihtamatta. Eikä poikkeuksissa siis tunneta tapausta, jossa ohitetaan yksittäinen auto oikealta puolelta, vaikka kaistaa ei tarvisikaan vaihtaa ilman, että ollaan oman suunnan kaistalla tai linja-autokaistalla. Eli vaikka olisit ollut sata kilometriä oikealla kaistalla ja yksinäinen edellä ajava ajaisi vasenta kaistaa, et laillisesti voi ajaa ohi sitä oikeaa kaistaa.

Lue lisää

tästä oli vain jossain ohjelmassa juttua joku aika takaperin ja siinä polliisisetä sanoi näin...tiedä sitten kuka on oikeassa,poliisi vai laki.enkä viitti kyllä ottaa selvää.

vazman kirjoitti:

tästä oli vain jossain ohjelmassa juttua joku aika takaperin ja siinä polliisisetä sanoi näin...tiedä sitten kuka on oikeassa,poliisi vai laki.enkä viitti kyllä ottaa selvää.

Lue lisää

Pykälätkään ei erottele ohittamista tai ohiajamista. Pykälissä puhutaan vain ohiajamisesta, joka on siis sekin sallittu vain noissa poikkeustapauksissa.

Ja oleellistahan koko asiassa on, että myöskään siellä vasemmalla kaistalla ei saa ajella muuten kuin ohituksissa. Ja ilman noita vasemman kaistan kyykkijöitä tätä probleemaa ei edes olisi.

Kallonkutistaja kirjoitti:

Pykälätkään ei erottele ohittamista tai ohiajamista. Pykälissä puhutaan vain ohiajamisesta, joka on siis sekin sallittu vain noissa poikkeustapauksissa.

Ja oleellistahan koko asiassa on, että myöskään siellä vasemmalla kaistalla ei saa ajella muuten kuin ohituksissa. Ja ilman noita vasemman kaistan kyykkijöitä tätä probleemaa ei edes olisi.

Lue lisää

Ohittaminen ja ohi ajaminen ovat tosiaankin sama asia. Vasemmalle kaistalle ei tokikaan saa jäädä munimaan, mutta eipä niitä nyt oikeasti paljoa olekaan. Muutamat lahopäät ohittavat oikealta, vaikka ajaisit 140 km/h. Heidän mielestään pitää ohittaa kovempaa.

noin se olis loogista.
Älytöntähän se olisi jos joku moottoritiellä köröttelisi 10km/h oikealla kaistalla niin vasemmalla kaistalla ajavien olis pakko körötellä kans 10km/h vauhtia, ettei vaan vahingossa menis ohi :)

TLA 7 §
...
Edellä kulkeva ajoneuvo on moottoritiellä ohitettava vasemmalta. Jos ajoneuvot kuitenkin ajavat jonossa tai käyttävät opastusmerkein tietylle liikennesuunnalle tarkoitettuja ajokaistoja taikka jos ohittava ajoneuvo käyttää linja-autokaistaa, on edellä kulkevan ajoneuvon ohi ajaminen oikealta ajokaistaa vaihtamatta sallittu.

Pekka

JonR kirjoitti:

noin se olis loogista.
Älytöntähän se olisi jos joku moottoritiellä köröttelisi 10km/h oikealla kaistalla niin vasemmalla kaistalla ajavien olis pakko körötellä kans 10km/h vauhtia, ettei vaan vahingossa menis ohi :)

Lue lisää

Ensinnäkin tarkista vielä oikea ja vasen.

Sitten: moottoritiellä saa ohittaa pääsäännön mukaan vain ja ainoastaan vasemmalta. Toistan: vasemmalta.

Vaihtoi sitten kaistaa tai ei, oikealta ohittaminen on pääsääntöisesti kiellettyä, vaikka vasenta kaistaa ajavalla olisi 20 lasissa.

Pääsäännöstä on kolme poikkeusta:

1. Kaista, joka on merkitty jatkamaan johonkin tiettyyn suuntaan eli johtaa muualle kuin varsinainen tie. Tätäkään kaistaa pitkin et saa koukata ohi, mutta kaistaa vaihtamatta saat ajaa ohi vasemmalla puolellasi olevasta.

2. Jos bussi ajaa bussikaistaa. Tätäkään kaistaa pitkin bussi ei saa koukata ohi, mutta kaistaa vaihtamatta se saa ajaa ohi vasemmalla puolella olevasta.


3. Ruuhkaliikenteessä, jossa jonot vetävät vuorotahtia saa ajaa ohi vasemmalla puolella seisovasta tai hitaammin liikkuvasta jonosta. Tätäkään kaistaa pitkin ei saa koukata ohi, mutta kaistaa vaihtamatta saa ajaa ohi vasemmalla puolella olevasta.

Pekka kirjoitti:

TLA 7 §
...
Edellä kulkeva ajoneuvo on moottoritiellä ohitettava vasemmalta. Jos ajoneuvot kuitenkin ajavat jonossa tai käyttävät opastusmerkein tietylle liikennesuunnalle tarkoitettuja ajokaistoja taikka jos ohittava ajoneuvo käyttää linja-autokaistaa, on edellä kulkevan ajoneuvon ohi ajaminen oikealta ajokaistaa vaihtamatta sallittu.

Pekka

Lue lisää

Niinpä, mutta järkeä saa toki käyttää. Seuraavassa äärimmäinen esimerkki.

Jos nyt joku ajaisi moottoritien vasenta kaistaa nopeudella 10 km/h, olisi minulla käytännössä kaksi vaihtoehtoa:
1. Ajaisin hänen perässään/oikealla kaistalla häntä ohittamatta 10 km/h siihen asti että hän lisää nopeutta/vaihtaa kaistaa/hänen peräänsä tulee toinen auto (jono = saan mennä oikealta ohi kaistaa vaihtamatta). Tämä vaarantaa liikennettä aika paljon.
2. Ajan oikealta ohi.

Kumpikin siis rikkoo lakia, sekä ohittaminen että ohittamatta jättäminen, mutta jälkimmäinen on:
a) järkevä
b) minun kannaltani parempi

Valitsen siis järkevän.

Saatan myös soittaa poliiseille heti perille tultuani. Ennen olisin soittanut jo tien päältä, mutta tämä järjetön kännykkälaki... :)

Ja kaikkihan ajavat sitten kiltisti kuuttakymppiä moottoritiellä kun lippalakkipäinen Lada-pappa vasenta kaistaa ajmalla on näin päättänyt?

Mersu-pappa kirjoitti:

Ja kaikkihan ajavat sitten kiltisti kuuttakymppiä moottoritiellä kun lippalakkipäinen Lada-pappa vasenta kaistaa ajmalla on näin päättänyt?

Kyseisessä tilanteessa lada-pappa vaarantaa liikennettä ajamalla alinopeutta ja olemalla päästämättä takaa tulevia ohi, mikä ei siltikään teoriassa oikeuta ohittamista oikeaa kaistaa pitkin. Käytännössä kuitenkin kaikki menisivät oikealta ohi. "Oikea" tapa tuossa tilanteessa olisi ilmoittaa paapasta poliisille, ja he tulisivat pysäyttämään auton.

Elmeri kirjoitti:

Kyseisessä tilanteessa lada-pappa vaarantaa liikennettä ajamalla alinopeutta ja olemalla päästämättä takaa tulevia ohi, mikä ei siltikään teoriassa oikeuta ohittamista oikeaa kaistaa pitkin. Käytännössä kuitenkin kaikki menisivät oikealta ohi. "Oikea" tapa tuossa tilanteessa olisi ilmoittaa paapasta poliisille, ja he tulisivat pysäyttämään auton.

Lue lisää

eihän suomessa ole annettu minimi nopeuksia moottoriteille, ja siten alinopeus ei ole rikos

Mersu-pappa kirjoitti:

Ja kaikkihan ajavat sitten kiltisti kuuttakymppiä moottoritiellä kun lippalakkipäinen Lada-pappa vasenta kaistaa ajmalla on näin päättänyt?

Onneksi tällaista sentään sattuu aniharvoin. Itse en ole kohdannut tällaista ilmiötä koskaan. Ajokortin olen saanut v. -86 ja keskimäärin kilometrejä lienee kertynyt 30 000 / vuosi.

Huomattavasti lievempiä tapauksia nyt joskus näkee, mutta paljon vakavampiakin ongelmia liikenteessä on.

JonR kirjoitti:

eihän suomessa ole annettu minimi nopeuksia moottoriteille, ja siten alinopeus ei ole rikos

Kyllä tarpeeton alinopeus on liikenteen vaarantamista, mikäli se haittaa perässä tulevaa liikennettä. Se, missä se alinopeuden 'vaarallinen' raja menee on häilyvä, enkä ole ikinä nähnyt että alinopeudesta sakotettaisiin. Kuvitteleppa (2 2 kaistaa)
moottoritielle vierekkäisille kaistoille ajamaan kaksi autoa, molemmat ajavat 80km/h. Luuletko, että selviäisivät rangaistuksetta? Tai ainakin se vasempaa kaistaa ajava.

JonR kirjoitti:

eihän suomessa ole annettu minimi nopeuksia moottoriteille, ja siten alinopeus ei ole rikos

Moottoritiellä vasen kaista on ohituskaista. Jos ei ole ruuhkaa, ei vasemmalla kaistalla saa ajaa kuin silloin, jos ohittaa. Se 60:ä ajava pappara tuskin ohittaa ketään, joten hän rikkoo lakia ajaessaan ohituskaistalla.

JonR kirjoitti:

eihän suomessa ole annettu minimi nopeuksia moottoriteille, ja siten alinopeus ei ole rikos

9 §
Ajoneuvon paikka ajoradalla

Ajoneuvoa on ajoradalla kuljetettava muu liikenne ja olosuhteet huomioon ottaen niin lähellä ajoradan oikeaa reunaa kuin turvallisuutta vaarantamatta on mahdollista. Tämä säännös ei koske ajoa yksisuuntaisella ajoradalla.

Milloin kuljettajan ajosuunnassa on vähintään kaksi ajokaistaa, hänen on kuljetettava ajoneuvoa ajokaistaa tarpeettomasti vaihtamatta yleensä eniten oikealla olevalla vapaalla ajokaistalla.

Edellä 2 momentissa tarkoitetussa tapauksessa on vastaan tulevalle liikenteelle tarkoitetulla ajokaistalla ajaminen kielletty.

Kaksisuuntaisella ajoradalla oleva koroke tai muu vastaava laite on sivuutettava oikealta

JonR kirjoitti:

eihän suomessa ole annettu minimi nopeuksia moottoriteille, ja siten alinopeus ei ole rikos

24 §
Liikennettä estävän tai haittaavan ajon kielto

Liikennettä ei saa estää tai haitata ajamalla aiheettoman hitaasti tai tarpeettomasti äkkiä jarruttamalla.

on moottoritiellä ohitusta varten.Jos joku roikkuu siellä tarpeettomasti,niin siitä voi periaatteessa poliisi sakottaa,moottoritiellä on käytettävä aina oikean puoleista kaistaa.

Jos ei juuri mistään juuri mitään tiedä, kannattaisi pitää sekin vähä omana tietonaan.

Onko koskaan käynyt mielessäsi, että joku saattaa ottaa todesta nämä "faktasi".

Et todellakaan saa ohittaa kaistaa vaihtamatta oikealta muutoin kuin kolmessa tapauksessa:

1: molemmilla kaistoilla jetaan jonossa
2: ajoneuvot käyttävät opastusmerkein tietylle liikennesuunnalle tarkoitettuja ajokaistoja
3: ajat linja-autolla (tai muulla laillisella pelillä) linja-autokaistaa pitkin.

Siinä se. En tiedä, minkä maan lainsäädäntöön esim. tämä seuraava vuodatuksesi perustuu:

"Ainoa juttu mikä tuossa on laissa oleva virhe on se että kuinka kauan sinun pitää ajaa sitä oikeaa kaistaa jotta voit mennä auton eteen taas vasemmalle kaistalle. Sitä ei ole mitenkään määritelty..."

No ei ole todellakaan määritelty, koska tuo koko ajatusrakennelmasi on puppua. On vain nuo em. kolme tapausta, joloin saa ohittaa oikealta eikä tilanne siitä muutu, vaikka olisit syntynyt oikeanpuoleisella ajokaistalla.

http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1994/19940328

Totuuden torvi - tööt kirjoitti:

Jos ei juuri mistään juuri mitään tiedä, kannattaisi pitää sekin vähä omana tietonaan.

Onko koskaan käynyt mielessäsi, että joku saattaa ottaa todesta nämä "faktasi".

Et todellakaan saa ohittaa kaistaa vaihtamatta oikealta muutoin kuin kolmessa tapauksessa:

1: molemmilla kaistoilla jetaan jonossa
2: ajoneuvot käyttävät opastusmerkein tietylle liikennesuunnalle tarkoitettuja ajokaistoja
3: ajat linja-autolla (tai muulla laillisella pelillä) linja-autokaistaa pitkin.

Siinä se. En tiedä, minkä maan lainsäädäntöön esim. tämä seuraava vuodatuksesi perustuu:

"Ainoa juttu mikä tuossa on laissa oleva virhe on se että kuinka kauan sinun pitää ajaa sitä oikeaa kaistaa jotta voit mennä auton eteen taas vasemmalle kaistalle. Sitä ei ole mitenkään määritelty..."

No ei ole todellakaan määritelty, koska tuo koko ajatusrakennelmasi on puppua. On vain nuo em. kolme tapausta, joloin saa ohittaa oikealta eikä tilanne siitä muutu, vaikka olisit syntynyt oikeanpuoleisella ajokaistalla.

http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1994/19940328

Lue lisää

Eli tässä tapauksessa voi tulkita niin että molemmilla kaistoilla ajetaan jonossa ja se vasen jono menee hitaampaa.

Ja tämä tulkinta on varmasti parempi kuin se että jää roikkumaan hidastelijan taakse, siinä on nimittäin ainekset suurelle ketjukolarille.

Totuuuden torvien kannattaa muistaa maalaisjärjen käyttö.
"Ei ole rikos jos rikkoo ikkunan jotta saa ämpärin jonka avulla sammuttaa tulipalon."

Totuuden torvi - tööt kirjoitti:

Jos ei juuri mistään juuri mitään tiedä, kannattaisi pitää sekin vähä omana tietonaan.

Onko koskaan käynyt mielessäsi, että joku saattaa ottaa todesta nämä "faktasi".

Et todellakaan saa ohittaa kaistaa vaihtamatta oikealta muutoin kuin kolmessa tapauksessa:

1: molemmilla kaistoilla jetaan jonossa
2: ajoneuvot käyttävät opastusmerkein tietylle liikennesuunnalle tarkoitettuja ajokaistoja
3: ajat linja-autolla (tai muulla laillisella pelillä) linja-autokaistaa pitkin.

Siinä se. En tiedä, minkä maan lainsäädäntöön esim. tämä seuraava vuodatuksesi perustuu:

"Ainoa juttu mikä tuossa on laissa oleva virhe on se että kuinka kauan sinun pitää ajaa sitä oikeaa kaistaa jotta voit mennä auton eteen taas vasemmalle kaistalle. Sitä ei ole mitenkään määritelty..."

No ei ole todellakaan määritelty, koska tuo koko ajatusrakennelmasi on puppua. On vain nuo em. kolme tapausta, joloin saa ohittaa oikealta eikä tilanne siitä muutu, vaikka olisit syntynyt oikeanpuoleisella ajokaistalla.

http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1994/19940328

Lue lisää

Kiitos.

Totuuden torvi - tööt kirjoitti:

Jos ei juuri mistään juuri mitään tiedä, kannattaisi pitää sekin vähä omana tietonaan.

Onko koskaan käynyt mielessäsi, että joku saattaa ottaa todesta nämä "faktasi".

Et todellakaan saa ohittaa kaistaa vaihtamatta oikealta muutoin kuin kolmessa tapauksessa:

1: molemmilla kaistoilla jetaan jonossa
2: ajoneuvot käyttävät opastusmerkein tietylle liikennesuunnalle tarkoitettuja ajokaistoja
3: ajat linja-autolla (tai muulla laillisella pelillä) linja-autokaistaa pitkin.

Siinä se. En tiedä, minkä maan lainsäädäntöön esim. tämä seuraava vuodatuksesi perustuu:

"Ainoa juttu mikä tuossa on laissa oleva virhe on se että kuinka kauan sinun pitää ajaa sitä oikeaa kaistaa jotta voit mennä auton eteen taas vasemmalle kaistalle. Sitä ei ole mitenkään määritelty..."

No ei ole todellakaan määritelty, koska tuo koko ajatusrakennelmasi on puppua. On vain nuo em. kolme tapausta, joloin saa ohittaa oikealta eikä tilanne siitä muutu, vaikka olisit syntynyt oikeanpuoleisella ajokaistalla.

http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1994/19940328

Lue lisää

7 §

"Moottoritiellä on ajoneuvoa kuljetettava eniten oikealla olevalla vapaalla ajokaistalla. Jos ajokaistat on opastusmerkein osoitettu tarkoitetuiksi kukin tietylle liikennesuunnalle, saa kuljettaja kuitenkin käyttää olosuhteisiin ja matkan jatkamiseen parhaiten soveltuvaa ajokaistaa."

tulkitaan kirjoitti:

Eli tässä tapauksessa voi tulkita niin että molemmilla kaistoilla ajetaan jonossa ja se vasen jono menee hitaampaa.

Ja tämä tulkinta on varmasti parempi kuin se että jää roikkumaan hidastelijan taakse, siinä on nimittäin ainekset suurelle ketjukolarille.

Totuuuden torvien kannattaa muistaa maalaisjärjen käyttö.
"Ei ole rikos jos rikkoo ikkunan jotta saa ämpärin jonka avulla sammuttaa tulipalon."

Lue lisää

Jono on jono. Yksi auto ei ole jono eikä kaksikaan. Jos joskus satut näkemään poliisiauton moottoritiellä, niin voit tietysti kokeilla tuota omaa laintulkintaasi. Käytännössä oikealta ohittaminen on sallittua, kun autoja on horisonttiin asti ja molemmat kaistat liikkuvat noin 50 % nopeusrajoitusta hitaammin.

Ja tämä tulkinta on varmasti parempi kuin se että lähtee ohittamaan oikealta yksittäistä "hidastelijaa", joka nyt jostain syystä sattuu ajamaan 110 km/h vasenta kaistaa pitkin. Oikealta ohittamisessa on nimittäin ainekset suurelle ketjukolarille, sillä tuollainen omien sääntöjen noudattaminen tekee vaikeaksi ennakoimisen.

Joskus näkee moottoritiellä tilanteita, joissa ohittaja on ohittamassa vasenta kaistaa käyttäen hitaanpaansa. Ohittajan taakse on iskeytynyt perskärpänen, jonka mielestä muilla kuin hänellä ei ole oikeutta ohittaa. Valot räpsyvät ja etummainen ohittaja vaihtaa kaistaa oikealle - mutta katso: perskärpänen onkin jo keksinyt tunkea sinne, koska on päättänyt mennä sitä kautta ohi! Kuka sellaista olisi osannut odottaa, kun olet juuri ollut antamassa hänelle tilaa ohittaa vasemman kautta?

Sitä paitsi ikkunan rikkominen esimerkkitapauksessasi on rikos, ellei ikkuna satu olemaan omasi. Se on sitten eri juttu, nostetaanko siitä syytettä.

Totuuden torvi - tööt kirjoitti:

Jos ei juuri mistään juuri mitään tiedä, kannattaisi pitää sekin vähä omana tietonaan.

Onko koskaan käynyt mielessäsi, että joku saattaa ottaa todesta nämä "faktasi".

Et todellakaan saa ohittaa kaistaa vaihtamatta oikealta muutoin kuin kolmessa tapauksessa:

1: molemmilla kaistoilla jetaan jonossa
2: ajoneuvot käyttävät opastusmerkein tietylle liikennesuunnalle tarkoitettuja ajokaistoja
3: ajat linja-autolla (tai muulla laillisella pelillä) linja-autokaistaa pitkin.

Siinä se. En tiedä, minkä maan lainsäädäntöön esim. tämä seuraava vuodatuksesi perustuu:

"Ainoa juttu mikä tuossa on laissa oleva virhe on se että kuinka kauan sinun pitää ajaa sitä oikeaa kaistaa jotta voit mennä auton eteen taas vasemmalle kaistalle. Sitä ei ole mitenkään määritelty..."

No ei ole todellakaan määritelty, koska tuo koko ajatusrakennelmasi on puppua. On vain nuo em. kolme tapausta, joloin saa ohittaa oikealta eikä tilanne siitä muutu, vaikka olisit syntynyt oikeanpuoleisella ajokaistalla.

http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1994/19940328

Lue lisää

Niin kyllä se nyt on vain niin että kyllä olen oikeassa. Sama tietämättömyys on muillakin tiellä
liikkujilla. Saa ajaa oikean kaistan vetämää nopeutta ohi se ei ole ohittaminen vaan ohiajaminen tämä on fakta otappa asiasta selvää ennen kuin alat aukoon päätä pelle. Se on kylmä totuus mene, vaikka itkemään kenelle asiasta niin silti se menee näin. Toisaalta tälläinen tilanne ei pitäisi koskaan tapahtua, koska vasemmalla kaistalla ei saisi olla kuin ohituksen ajan, mutta joillakin se ei vain mene jakeluun vaan körötellään sitä vasenta monta kilometriä.

Samoin tuo miten ja kuka määrittelee tuon ruuhka ajan. Montako autoa pitää olla näkyvissä itsellä että olet ruuhkassa. Niinpä niin sitä ei ole laissa sanottu aivan tulkinnan varainen asia. Otetaanpa nyt tilanne että jostakin kumman syystä, joku ajelee 90km/h vasenta kaistaa ja itse ajelen oikeaa 100km/h tälläinen tilanne on joskus tullut eteen. Tämä auto on mennyt vasemmalle kaistalle ohittaaksen rekan, jonka perässä minä tulen. Mutta rekka kumminkin erkanee pois seuraavasta liittymästä. Tällöin tämä monesti, joku vanhempi henkilö on lähtenyt sitä ohittamaan ehkä 90km/h vauhdilla, mutta rekan mentyä pois olenkin hänen rinnallaan, koska ajelen nyt, vaikka sitä satasta. Tällöin teidän mukaan joutuisin hidastamaan vauhtia enkä voisi mennä hänestä ohi. Ei vain antaakaapa, kun mestari kertoo asian miten se on voin ajaa ohi hänestä koska jatkan samaa kaistaa. Eli teen ohiajamisen en ohituksen siinä on ero te ei sitä ymmärtää kuten Tarzan sanoisi. Ihan normaalia ei kai tuollaiset tavalliset tahvanat tuollaista tiedä mitenkään.

Ainoa juttu on edelleen se että laissa ei ole määritelty sitä kuinka kauan minun pitäisi jatkaa oikeaa kaistaa jotta voin mennä tämän auton eteen, joka tulee edelleen sitä 90km/h sitä vasenta kaistaa, vaikka olen itse ajanut sitä satasta ja auto on jäänyt jo 500m päähän. Hän rikkoo siinä periaatteessa lakia, koska vasen on vain se ohituskaista jossa ei saisi ajella jos oikea puoli on tyhjä. Tuollainen tilanne jos tulee eteen ja menen kovempaa oikeaa puolta niin sitä ei ole määritettty laissa milloin voin vaihtaa vasemmalle puolelle 50m,100m,200m päästä siitä, kun olen ohittanut auton.

AWD kirjoitti:

Niin kyllä se nyt on vain niin että kyllä olen oikeassa. Sama tietämättömyys on muillakin tiellä
liikkujilla. Saa ajaa oikean kaistan vetämää nopeutta ohi se ei ole ohittaminen vaan ohiajaminen tämä on fakta otappa asiasta selvää ennen kuin alat aukoon päätä pelle. Se on kylmä totuus mene, vaikka itkemään kenelle asiasta niin silti se menee näin. Toisaalta tälläinen tilanne ei pitäisi koskaan tapahtua, koska vasemmalla kaistalla ei saisi olla kuin ohituksen ajan, mutta joillakin se ei vain mene jakeluun vaan körötellään sitä vasenta monta kilometriä.

Samoin tuo miten ja kuka määrittelee tuon ruuhka ajan. Montako autoa pitää olla näkyvissä itsellä että olet ruuhkassa. Niinpä niin sitä ei ole laissa sanottu aivan tulkinnan varainen asia. Otetaanpa nyt tilanne että jostakin kumman syystä, joku ajelee 90km/h vasenta kaistaa ja itse ajelen oikeaa 100km/h tälläinen tilanne on joskus tullut eteen. Tämä auto on mennyt vasemmalle kaistalle ohittaaksen rekan, jonka perässä minä tulen. Mutta rekka kumminkin erkanee pois seuraavasta liittymästä. Tällöin tämä monesti, joku vanhempi henkilö on lähtenyt sitä ohittamaan ehkä 90km/h vauhdilla, mutta rekan mentyä pois olenkin hänen rinnallaan, koska ajelen nyt, vaikka sitä satasta. Tällöin teidän mukaan joutuisin hidastamaan vauhtia enkä voisi mennä hänestä ohi. Ei vain antaakaapa, kun mestari kertoo asian miten se on voin ajaa ohi hänestä koska jatkan samaa kaistaa. Eli teen ohiajamisen en ohituksen siinä on ero te ei sitä ymmärtää kuten Tarzan sanoisi. Ihan normaalia ei kai tuollaiset tavalliset tahvanat tuollaista tiedä mitenkään.

Ainoa juttu on edelleen se että laissa ei ole määritelty sitä kuinka kauan minun pitäisi jatkaa oikeaa kaistaa jotta voin mennä tämän auton eteen, joka tulee edelleen sitä 90km/h sitä vasenta kaistaa, vaikka olen itse ajanut sitä satasta ja auto on jäänyt jo 500m päähän. Hän rikkoo siinä periaatteessa lakia, koska vasen on vain se ohituskaista jossa ei saisi ajella jos oikea puoli on tyhjä. Tuollainen tilanne jos tulee eteen ja menen kovempaa oikeaa puolta niin sitä ei ole määritettty laissa milloin voin vaihtaa vasemmalle puolelle 50m,100m,200m päästä siitä, kun olen ohittanut auton.

Lue lisää

"...joku ajelee 90km/h vasenta kaistaa ja itse ajelen oikeaa 100km/h. Tämä auto on mennyt vasemmalle kaistalle ohittaaksen rekan, jonka perässä minä tulen. Mutta rekka kumminkin erkanee pois seuraavasta liittymästä. Tällöin rekan mentyä pois olenkin hänen rinnallaan, koska ajelen nyt, vaikka sitä satasta. Tällöin teidän mukaan joutuisin hidastamaan vauhtia enkä voisi mennä hänestä ohi."

- aivan. Eikä pelkästään meidän mukaamme, vaan myös lain mukaan. Ja syykin on selvä. Kun rekka kääntyi pois, tämä hittaja palaa takaisin oikealle kaistalle. Tilanteen tekee kohtuuttoman arvaamattomaksi jos sieltä onkin joku rynnimässä päälle.

"voin ajaa ohi hänestä, koska jatkan samaa kaistaa."

- epäilemättä voit, mutta se on paitsi laitonta, myös tyhmää.

"Eli teen ohiajamisen en ohituksen siinä on ero te ei sitä ymmärtää kuten Tarzan sanoisi."

- Tarzanille tiedoksi, että liikenteessä eivät päde viidakon lait.

Ykä 59 kirjoitti:

7 §

"Moottoritiellä on ajoneuvoa kuljetettava eniten oikealla olevalla vapaalla ajokaistalla. Jos ajokaistat on opastusmerkein osoitettu tarkoitetuiksi kukin tietylle liikennesuunnalle, saa kuljettaja kuitenkin käyttää olosuhteisiin ja matkan jatkamiseen parhaiten soveltuvaa ajokaistaa."

Lue lisää

"Jos ajokaistat on opastusmerkein osoitettu tarkoitetuiksi kukin tietylle liikennesuunnalle, saa kuljettaja kuitenkin käyttää olosuhteisiin ja matkan jatkamiseen parhaiten soveltuvaa ajokaistaa."

Eli monestihan ainakin meilläpäin on merkitty moottoritien ylle opasteita, joissa näytetään että molemmat kaistat menevät esim. Turkuun ja tuosta lähtee liittymä sinne tai tänne. Silloinhan voin ajaa huoletta motarilla oikealta ohi, koska ajokaista on opastemerkein merkitty tietylle ajosuunnalla. Mitä väliä sillä vaikka ne molemmat on merkitty samaan suuntaan meneviksi???

cat70 kirjoitti:

"Jos ajokaistat on opastusmerkein osoitettu tarkoitetuiksi kukin tietylle liikennesuunnalle, saa kuljettaja kuitenkin käyttää olosuhteisiin ja matkan jatkamiseen parhaiten soveltuvaa ajokaistaa."

Eli monestihan ainakin meilläpäin on merkitty moottoritien ylle opasteita, joissa näytetään että molemmat kaistat menevät esim. Turkuun ja tuosta lähtee liittymä sinne tai tänne. Silloinhan voin ajaa huoletta motarilla oikealta ohi, koska ajokaista on opastemerkein merkitty tietylle ajosuunnalla. Mitä väliä sillä vaikka ne molemmat on merkitty samaan suuntaan meneviksi???

Lue lisää

Se onkin tulkinnanvarainen juttu, jos molemmat kaistat on merkitty samalle suunnalle. Periaatteessa silloin vasemmanpuoleinen ei ole enää ohituskaista vaan kaistavalinta on vapaa noiden kahden välillä. Tuskin on kuitenkaan hyvien tapojen vastaista noudattaa samoja periaatteita kuin muulloinkin moottoritiellä, ainakaan lainvastaista se ei ole.

Liikenteen vaarantamisesta määrätyt ajokiellot pidentyivät maaliskuun alussa. Poliisi ottaa omalla päätöksellään kortin pois vähintään kuukaudeksi. Maksimi on puoli vuotta.

Törkeämmät jutut käsittelee oikeusistuin.

Teksti-tv kertoi juuri, että 110 korttinsa menettänyttä on valittanut asiastaan hallinto-oikeuteen. Vain muutama prosentti sai lievennystä.

Aja siis ihmisiksi.

Sinäkö se olit joka ajoit E12-tiellä vastaantulijoiden puolella?

Kahden minuutin kuluttua viimeistään se tanta olisi siirtynyt oikeanpuoleiselle kaistalle. Paljonko voitit aikaa vaaratilanteen aiheuttamisella?

Kyllä sinun pitäisi parempana kuskina ymmärtää, että liikenteen turvallisuus on sinun vastuullasi Jos joku törttöilee kokemattomuuttaan, sinun ei pidä tehdä sitä tyhmyyttäsi.