Ja tälle varmaan löytyy luonnollinen selitys, että Fiat jäi Tuulilasin merkkien merkki -skabassa viimeiseksi? Olivatkohan lahjottuja, nämä vastaajat?
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=119312&page=2
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=119312&page=2
Vastaukset 21
Vanhimmat
ja kohta sataa fiatin kannattajien ylistyspuheita fiatista.Odotan innolla heh!
Viestisi kertoo omasta surkeudestasi. Teppokin vaikuttaa fiksulta kaverilta rinnallasi.
Ei minulla ole tarvetta ylistää automerkkiä jollaisen omistan. Keskustella aiheesta toki voi. Ei taida onnistua sinun kanssasi. Millä muuten itse ajat?
olet vaihtanut nimimerkkiä. Eikö volvo-palstalaisetkaan tykännyt susta?
Myydyimmät Fiiatit ovat koko joukon halvimpia ja myös pienempiä. Aika vaikea verrata Mersuihin, Bemareihin, Audeihin ym.
Varmasti on helpompi olla tyytymätön 10-tonnin Puntoon, kuin 60-kympin Baijerilaiseen. Vaikka Punto luokassaan on aivan kelpo peli, myönnetään että ajaisin mieluummin sillä BMW:llä. Mitenköhän kävisi jos pisteet suhteutettaisiin hintaan?
Tyytymättömyys jälleenmyyjä- ja huoltoverkostoon taas on mielestäni ymmärrettävää, parantamisen varaa on.
Selitys voi olla myöskin se, että Fiiatin vanha maine istuu edelleen sitkeästi ihmisten mielissä, vaikka itsekin Fiiun omistaisi.
Kiitän asiallisesta kommentista, tällaisia on ilo lukea.
Ei täällä ole tarkoitus ylistää Fiatia, muttei myöskään alistaa vaan pitää keskustelu järkevien ihmisten ajatusmaailman tasolla.
On vaikeaa kuvitella, että monet tänne kirjoittavista osaavat käyttää autoa, kun tietokoneen ja internetissä käyttäytymisenkin kanssa on vähän niin ja näin.
On aivan varmaa, että edullisemmassa autossa on vaatimattomampia ominaisuuksia kuin ns. edustusluokan autoissa. Samoin on täysin selvää, ettei edustusluokan ostoksen tehdessään todennäköisesti kykene täysin nielemään ostoksensa vikoja - edullisempi auto on helpompi leimata. Muistelkaapa A -mersun ammoista kaatumista testeissä, jos sama "ominaisuus" olisi ilmaantunut johonkin edullisemman hintaluokan merkin uuteen malliin olisi ko. automerkki tuomitti miltei kuolemaan.
Ihmisten mielissä tietty asenne tiettyjä merkkejä kohtaan pysyy pitkään vaikka edellinen kokemus jostain merkistä on ehkä 20 vuoden takaa.
Uuden auton ostaja valehtelee, jos sanoo todella koeajaneensa markkinoillamme samassa kokoluokassa olevista malleista muutamaa useampaa - aika ei kenelläkään työssäkäyvällä riitä.
Miten kaikilla siis voi olla niin vahva käsitys eri merkkisistä autoista?
Helppo selitys:
Mielikuvat ja omat jäyhät asenteet, missään muualla kuin Suomessa asenteet eivät ole näin jäyhiä.
Ulkomailla monet vaihtavat autonsa merkkiä, mutta meillä ajetaan sillä samalla automerkillä kuin 20 vuotta sitten. Eihän siinä mitään, mutta turha silloin on kertoa "omia kokemuksia" eri merkkisistä autoista.
minulla kauemmin kuin 20 vuotta, sillä perheeseemme ostettiin vuonna 1956 Renault 4 CV ja viikon kuluttua katkesi vetoakseli. Olen siitä lähtien kiertänyt kaukaa Renault merkkiset autot.
Mutta niin Toyotat ja Nissanitkin myyvät pieniä malleja, selitys ei ole oikein uskottava.
Eiköhän siinä ole kysytty hintaan vastaavia odotuksia, eikä absoluuttista verrantaa?
"Eiköhän siinä ole kysytty hintaan vastaavia odotuksia, eikä absoluuttista verrantaa?"
Turha esittää olettamuksia kun ei tunnu olevan tietoa. Hintaa ei ole huomioitu tutkimuksessa.
Punto on ollut luokassaan viiden vuoden ajan eniten myyty automalli. Varmasti niitä silloin on enemmän kuin muita merkkejä.
miksi olet Fiat-palstalla trollaamassa kokoajan. Siksikö, että sait jopa ooppeli palstalla "kuonoon".
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=576&posting=22000000009983315
Miten voi joku saada nettipalstalla "kuonoon"??
:)
Valitettavasti Fiat-palstalla ei ole jostakin syystä sheriffiä, tarvitsisi kipeästi.
Siten voi nettipalstalla saada "kuonoon", että typerä trolli tyrmätään heti. Tämänhän toki tiesitkin.
Näyttää Fiatin omistajat olevan tyytymättömimpiä. Täällä Fiatia kehuvat ne joilla ei ole älyä eikä varaa hankkia japsiautoa. Onhan se kiva, että autossa on lämmitettävä/jäähdytettävä hanskalokero mutta ei se kyllä vielä autosta luotettavaa eikä hyvää tee.
itselläni japski tällä hetkellä -aiemmin oli Fiat eikä siinäkään ollut mitään moittimista!
olen edelleenkin tätä mieltä:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=592&posting=22000000010041054
itselläni japski tällä hetkellä -aiemmin oli Fiat eikä siinäkään ollut mitään moittimista!
olen edelleenkin tätä mieltä:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=592&posting=22000000010041054
Kyllähän autojen laadullakin on varmaan eroa,
mutta keskustelijoiden henkisellä kypsyydellä on vielä enemmän eroa.
(tämäntyylisiä aiheita ei ole edes joka sivulla BMW palstoilla,
kun Fiatin yhdellä sivulla niitä on useita)
Eikö tälläisesta saa keskustella, vai onko kirjoituksen sävy jotenkin loukkaava? Siis Fiatistit "kehuskelevat" hyvällä itsetunnollaan kuinka "uskaltaa" omistaa Fiatin, mutta autapa mennä kritisoimaan niin itku tulee.
Totta kai saa keskustella, keskustella aina pitää, puhumalla asiat selviää.
Kuka sellaista on kirjoittanut, ettei saisi kirjoittaa?
Kuka sellaista kirjoitti että on loukkaava sävy?
Käy ”vähän sääliksi” kun voisivat olla vaikkapa minun lapsiani!
Haluaisin kaikille vain parasta ja
yritän pysäyttää ajattelemaan.
Jos huomaa keskustelutaidoissaan puutteita,
jos törmää erimielisyyksiin,
ei pidä etsiä kaltaistaan seuraa jossa tulee hyöksytyksi,
vaan alkaa kehittää taitojaan ja pyrkiä aina parempaan seuraan.
.............\\\ ///
............( @ @ )
-----oOOo-(_)-oOOo----------
Oletko valepukuinen palstojen poliisi.
BMW on Suomen ykkönen,
mutta kuka tietäisi mikä on muut ykköset.
Ruotsi esimerkiksi.
Marginaalit ovat pieniä joten noilla ei ole käytännön merkitystä.
Sitäpaitsi, tyytymättömyyttä ei välttämättä aiheuta itse auto, vaan oheispalvelut, brändi, tms.