niin kun olen tottunut kitkoihin ja auto vaihtuu ja valita voisin niin mitkähän olisivat sopivan hiljaiset ja kestävät, onko sellaisia edes olemassa
205/55 16 mitkä hyvät kitkat sw pösöön
repe
61154
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
No mitkään kitkarenkaat eivät ole hyvät tänne Suomen talviolosuhteisiin, mutta Michelinillä oli muistaakseni kohtuullinen kitkarengas? En näe mitään muuta syytä ostaa kitkoja kuin sen, että matkustaa talvella useita kertoja etelä-eurooppaan autolla?
Tuulilasi testasi viimevuonna juuri tuon etsimäsi kokoluokan renkaat.
Itse tilasin juuri testissäkin mukana olleet Nokian Hakkapeliitta RSI renkaat. Ko rengas sai muistaakseni 8 arvosanan ja oli testin paras kitkarengas.
Osa tuulilasin tuloksista(jäärata, kuiva/märkä asfaltti ja loskaliirto puuttuvat):
KIIHDYTYSPITO JÄÄLLÄ: Moottorin kierrosluku rajoitettiin siten että rengas suti koko matkan lähdöstä 30km/h nopeuteen
nastat:
Nokian Hakkapeliitta4 8,7m
Bridgestone Noranza 9,1m
Goodyear UG500 9,9m
Michelin Ivalo 9,9m
Continental WinterViking1 10,0m
Gislaved NordFrost3 10,9m
kitkat:
Nokian Hakkapeliitta RSI 13,5m
Gislaved Soft Frost 15" 14,8m
Gislaved Soft Frost 16" 15,1m
Uniroyal MS Plus Soft 15,1m
Green Diamond 17,4m
Dunlop SP Winter Sport 24,3m
JARRUTUSPITO JÄÄLLÄ: 30km/h nopeudesta 5km/h nopeuteen ABS jarruilla, takajarrut pois käytöstä, jotta suunta säilyisi jarrutuksessa
"Paras nastaton tuottaa pienen yllätyksen: se hidastaa nopeuden 20 senttiä lyhyemmällä matkalla kuin paras nastallinen. Syy löytynee siitä, että alusta pysyi vakiona eikä renkaan tarvinnut kehittää kitkka kuin yhteen suuntaan. Tilanne muuttuu jäällä siloin, kun renkaalta kaivataan pitkittäispidon lisäksi sivuttaispitoa esimerkiksi ohjaamiseen"
nastat:
Continental WinterViking1 20,4m
Gislaved NordFrost3 20,7m
Goodyear UG500 20,9m
Nokian Hakkapeliitta4 21,3m
Bridgestone Noranza 22,6m
Michelin Ivalo 26,0m
kitkat:
Nokian Hakkapeliitta RSI 20,2m
Gislaved Soft Frost 16" 20,6m
Gislaved Soft Frost 15" 21,2m
Uniroyal MS Plus Soft 23,9m
Green Diamond 26,2m
Dunlop SP Winter Sport 30,8m
MÄKIKOE: autolla pyrittiin ajamaan mutkittelevaa ja jyrkkenevää mäkeä ylös niin poeasti kuin mahdollista
nastat:
Nokian Hakkapeliitta4 56,4s
Bridgestone Noranza 57,7s
Continental WinterViking1 57,9s
Goodyear UG500 58,0s
Gislaved NordFrost3 58,5s
Michelin Ivalo 59,7s
kitkat:
Nokian Hakkapeliitta RSI 61,4s
Uniroyal MS Plus Soft 63,5s
Gislaved Soft Frost 15" 64,6s
Gislaved Soft Frost 16" 64,7s
Green Diamond 65,5s
Dunlop SP Winter Sport 68,3s
KIIHDYTYSPITO LUMELLA 0-28km/h
nastat:
Nokian Hakkapeliitta4 4,9s
Bridgestone Noranza 5,3s
Michelin Ivalo 5,3s
Goodyear UG500 5,4s
Continental WinterViking1 5,6s
Gislaved NordFrost3 5,6s
kitkat:
Uniroyal MS Plus Soft 4,4s
Gislaved Soft Frost 16" 4,8s
Nokian Hakkapeliitta RSI 4,9s
Gislaved Soft Frost 15" 5,0s
Green Diamond 5,3s
Dunlop SP Winter Sport 6,2s
JARRUTUSPITO LUMELLA 30-5 km/h
nastat:
Nokian Hakkapeliitta4 13,6m
Bridgestone Noranza 13,9m
Goodyear UG500 14,0m
Continental WinterViking1 14,1m
Michelin Ivalo 14,1m
Gislaved NordFrost3 14,2m
kitkat:
Gislaved Soft Frost 16" 14,4m
Gislaved Soft Frost 15" 14,6m
Uniroyal MS Plus Soft 14,7m
Green Diamond 14,8m
Nokian Hakkapeliitta RSI 14,8m
Dunlop SP Winter Sport 15,2m
kitkakumi lymyää.
Outoa että jarrutuskokeessa jäällä, testaajat arvioivat, että kitka häviäisi jos tarvitsisi kehittää pitoa muihin suuntiin. Miten käykään jääympyrä ajossa?
nastat:
Nokian Hakkapeliitta4 47,8s
Goodyear UG500 48,9s
Continental WinterViking1 49,1s
Gislaved NordFrost3 49,2s
Bridgestone Noranza 49,7s
Michelin Ivalo 52,1s
kitkat:
Nokian Hakkapeliitta RSI 44,1s
Gislaved Soft Frost 16" 44,8s
Gislaved Soft Frost 15" 46,4s
Uniroyal MS Plus Soft 50,0s
Green Diamond 53,3s
Dunlop SP Winter Sport 55,4s
Itellä oli viime talvena Nokian RSi:t alla ja tyytyväinen olin. Muista kitkoista ei kyllä ole kokemuksia.
Itselläni on Michelinit ja ne on loistavat. Ne on myös halvemmat kuin Nokialaiset.