Voisin kertoa aluksi, että omistan palan korkealaatuista autoteknologiaa, eli Alfa Romeo 156 2.0T, tämä auto on todella sitä jotain, mistä monet voivat, vain haaveilla, ja uneksia, tämä ei ole mikä tahansa Auto vaan, siinä on tunnetta, ja voimaa, jotka puhuvat meidän moottoriteillä, sitä omaa kieltään, mille ei ole löytynyt tänäänkään minkäänlaista vastusta.
Tänäänkin siis koitti yksi Baijerin ihme, motarilla ottaa minusta mittaa, tietämättä minun olevan kaikkien aikojen parhaimistoon kuuluvaa ajaja kuntaa, Keke Rosbergkin nielaisee mursu viiksensä, jos tietäisi kuinka älyttömän hyvään kastiin kuulun. Siis minäkin lukeuden valio yksilö joukkoihin. Kuskeista parhain, viellä kolmen jaloviina pullon jälkeen, pysyy Alfa hanskassa kuin toteemipaalu, ilman saattajaa.
Kakkonen, kolmenen, kytkin, jarru, kaasu yhdistelmä on pettämätön, kuusi, koivu, tammi, mäntykin on tuttua. Siis tämä baijerin ihme, joutui nöyrtymään, ja nielemään kitkerää, italialaisen autoteollisuuden kuuminta hönkää, ja tukehtumaan, ja tuupertumaan tien varteen. Auttajia, ehkä olisi ollut, jos hän olisi valinut tiensä paremmin, ja ottanut alleen, sen oikean ihmeen, jolla voi tehdä historiaa, niin maan päällä, kuin taivaissa. Kyllä elämä on ihanaa.
Siis seuraavan kerran, kun näette tämän ihmeen tiellä, jossa on äärimilleen viritetty voimanlähde, ja kuski, joka tietää lähes kaiken kaikesta, niin älkää pettykö, jos ette tiedä, kuinka nopeasti teidän kaltaiset, tulee nöyrtymään, tämän ihmeen edessä, ja useimmin takana olevien suuttimien lyömät liekit, ovat jotain mistä, ette ole voineet uneksiakkaan, sillä uusi kuningas meidän teille on saapunut.
Tänäänkin siis koitti yksi Baijerin ihme, motarilla ottaa minusta mittaa, tietämättä minun olevan kaikkien aikojen parhaimistoon kuuluvaa ajaja kuntaa, Keke Rosbergkin nielaisee mursu viiksensä, jos tietäisi kuinka älyttömän hyvään kastiin kuulun. Siis minäkin lukeuden valio yksilö joukkoihin. Kuskeista parhain, viellä kolmen jaloviina pullon jälkeen, pysyy Alfa hanskassa kuin toteemipaalu, ilman saattajaa.
Kakkonen, kolmenen, kytkin, jarru, kaasu yhdistelmä on pettämätön, kuusi, koivu, tammi, mäntykin on tuttua. Siis tämä baijerin ihme, joutui nöyrtymään, ja nielemään kitkerää, italialaisen autoteollisuuden kuuminta hönkää, ja tukehtumaan, ja tuupertumaan tien varteen. Auttajia, ehkä olisi ollut, jos hän olisi valinut tiensä paremmin, ja ottanut alleen, sen oikean ihmeen, jolla voi tehdä historiaa, niin maan päällä, kuin taivaissa. Kyllä elämä on ihanaa.
Siis seuraavan kerran, kun näette tämän ihmeen tiellä, jossa on äärimilleen viritetty voimanlähde, ja kuski, joka tietää lähes kaiken kaikesta, niin älkää pettykö, jos ette tiedä, kuinka nopeasti teidän kaltaiset, tulee nöyrtymään, tämän ihmeen edessä, ja useimmin takana olevien suuttimien lyömät liekit, ovat jotain mistä, ette ole voineet uneksiakkaan, sillä uusi kuningas meidän teille on saapunut.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Etpä paljon tiedä Alfoista. Enpä viitsinyt lukea alkua pidemmälle, kun heti meni metsään. Oletko tuonut autosi Italiasta vai onko tämä joku teiniviritys Corolla, johon on liimattu Alfan tarrat? Alfalla nyt ei ainakaan Suomen tuontiohjelmassa ole koskaan ollut 156 2.0T-mallia.
Eli oletko itse liimannut föönin kiinni siihen vai mistä tuon T:n olet keksinyt?
Tyypiltä jäänyt osa nimestä pois, sehän on T-Spark eli Twin Spark - malli.
Vaikka kirjoittaisin kuinka hölmön jutun, niin aina löytyy yksi vielä hölmömpi, joka ottaa sen tosissaan.
Tämän pitäisi olla asiallinen palsta, joten jos tarkoituksen mukaisesti yrität provosoida ihmisiä aloittamalla älyttömällä artikkelilla, niin eipä hyvin pyyhy. No ainahan teitä mahtuu joukkoon, sille ei valitettavasti voi mitään. Jokainen saa eri asioista orgasmeja.
jälleen kerran hyvä osoitus siitä, että suomalaisten huumorintaju on hiukka hakusessa!!!mulla ainakin oli todella hauskaa tätä lukiessani.kiitos...
No vaikkapa lause: "korkealaatuista autoteknologiaa, eli Alfa Romeo"
Alfassa on tosiaan jotain sellaista mitä muissa ei ole.Ajoltaan parasta a ryhmää ja imago on kyllä aina kans tiedossa.Pane parkkikselle bmw tai alfa niin ihmeesti vaan se alfa ihmisiä kiinnostaa enemmän miksi?Kuitenkin yksi asia jäi omalta alfakaudelta mieleen alfa on sähköiltään todella surkea tekele ja huoltopuoli oli siihen aikaan kallista ja tupla weberit oli kans aina pakko säätää pajalla.muuten kiva peli
olen auton korjaaja ja näen alfan/fiatin kääntyvän korjamoni pihaan ni näen aina paljon toitä eli kone remontin.. jus kuukausi sitten korjasin kyseisen 156 2,0T koneen ko oli leikannut kiinni 60tkm kohtaa... oikeen huolen kappaleita.. mutta on niitä ihan varmaan joukossa mitkä toimii moiteeta.
sina homma matkaraha kotimatka varte ja lentä takasi mosambiki.