On se saatana kumma, kun teissä moottorivenemiehissä asuu aika monessa se pieni idiootti. Olin katsomassa ilotulituksen SM-kisaa perjantaina, enkä voinut olla hämmmästelemättä sitä piittaamattomuutta. Pimeässä ajettiin urku auki muskeliveneillä (siis ihan kunnon muskeliveneillä, eikä millään Bella-ammeilla) muiden joukossa. Onko teillä jotkut vitun yösilmät, joilla te näette pimeässä, mitä? Paukuttelun loputtua oli länteen päin aivan hervoton ryysis, mutta siellä oli näitä kaahareita, jotka jytyyttivät suorat putket paukkuen menemään. Ja osa porukasta ilman minkäänlaista kulkuvaloa. Ei edes sitä valkoista 360 astetta näkyvää. Ja sitten täällä itketään väistämissäännöistä ja että purjehtijat eivät osaa mitään. Haistakaa huilu!
Kiitos, moottoriveneilijät!
keppiveneilijä
205342
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Minä purjehdin heti ilotulituksen päätyttyä länteen päin, mutta eipä osunut kohdalleni kaahareita. Hyvin rauhallisesti joukko eteni, eikä sitä paitsi ollut ihan niin pimeää, etteikö pimeinäkin kulkevia veneitä olisi nähnyt. Mutta hyvähän ne valot olisi päällä pitää.
P.S. Taisi sitä torvea huudattavaa AutoExpressin kipparia vähän jännittää, vai olikohan siellä joku oikeasti tiellä...
Tuossa rytäkässä ja saatanallisessa ristilaineikossa olin itsekin. Taisi kippari lopuksi nojata tööttiin. Kaahareita oli mennen tullen, kun lähdin Lauttasaaren itälaidalta. Kas kummaa, kun et noteerannut niitä.
No, minä lähdin Suomenlinnan vierestä kun ilotulitus päättyi. Siinä tuulessa ei nopeus juuri yli neljän solmun noussut, joten kaaharit varmaankin ehtivät mennä edeltäni. Vinkki vastaisuuden varalle: nosta purjeet ylös niin aallokko ei juuri haittaa.
Lähdin itse Puotilaan Herttoniemen rannan kautta ja kaikki se savu noista ilotulitteista oli pakkautunut meren pintaan - näkyvyys oli todella heikko ja veneitä oli todella paljon. Hirvitti suorastaan kun osa oli liikkeellä esim. 2h mustalla kumiveneellä ilman minkäälaista valoa. Toisilla oli onneksi edes fikkari valona veneessä!
Se nyt ainakin tuli selväksi ettei nopeusrajoituksia (10 km/h) tällöinkään noudatettu edes Puotilan venesataman edustalla. Puotilan satamaankin, kahvilan edustan laituriin, tuli eräs perhe moottoriveneellä sellaista vauhtia, että pelkäsin peräaaltojen aiheuttavan purjeveneiden mastojen osumisen toisiinsa.
nopeusrajoituskyltit?
Kerrankin vertaus tieliikenteeseen toimii. Koetapa selittää pimeässä maantiellä poliisille, ettet voinut nähdä rajoitusmerkkiä, kun jäät kiinni ylinopeudesta. Vesillä ne rajoitusalueet täytyy tietää, mikä ei kaupungin edustalla ole edes mitenkään vaikea vaatimus.
Tuskimpa tuona iltana oli liikenteessä veneellä vieraspaikkakuntalaisia eli kyllä varmasti kaikki veneilijät tiesivät nopeusrajoituksien vaikutusalueet.
...tuntea. Kyllä minusta on näyttänyt siltä, että aika iso osa veneilijöistä ei niitä tunne. Osatekijöinä lienee myös se, että kylttejä ei osata lukea oikein eli kuvitellaan arvot solmuiksi. Ja sen ohella on tietysti paljon veneitä, joissa ei ole nopeusmittaria (sitähän e mikään laki vaadi). 30 km/h alueella ei oikein taida olla luotettavaa keinoa arvioida nopeutta ilman mittaria. 10 km/h alueella pitäisi kyllä tajuta, että liukunopeus on ylinopeutta.
mutta parin edellisvuoden kokemusten perusteella pelkään, että tällä kertaa tämä keppiveneilijä on oikeassa valituksessaan. Aika hurjan näköistä se takaisin kotisatamiin painelevien meno on ollut; eipä siinä itse voi muuta kuin yrittää ajaa suoraan ja toivoa, ettei kukaan muu tee virhettä. Mitään mahdollisuuksia reagointiin tai edes kaikkien ympärillä painelevien tähystämiseen ei ole. Tutkassa näkyy vain melkein sadevälkkeen kaltainen pistesuma ja ympärillä on kymmeniä valoja lähietäisyydellä sekä mahdollisesti vielä muutama valotonkin. Ja vauhtia useimmilla vähintään 15 solmua...
Pari vuotta sitten SuperSeaCat tuli tai lähti viimeisellä vuorollaan siitä Kruunuvuorenselän yli. Veikkaisin, että vahtiperämiestä hirvitti...
Isompaa väistää kaikki ja etenkin jos muilla ei ole mitään valoja eikä noudateta sääntöjä niin minkäs sille teet jos joku jää alle? oma vika, ja lehdet kirjottelis, loppus se pelleily.
Ajoitko keppiveneilijä moottorilla?
Jos ajoit, olit liikkeellä MOOTTORIVENEELLÄ.
Menin kanssa laruun ja ei ollut mitään ongelmaa, paitsi muutama pikkuvene ilman mitään valoa.
onnex oli hyvä kuutamo.
Keskustelun aloittaneen nimimerkki kertoo kaiken, eli "keppiveneilijä". Onkohan montaakaan kertaa kesässä muuta ylhäällä kuin kipparin nenä siitä ylpeydestä(?), että sattuu omistamaan purjeveneen. Keppiveneilijä ajaa moottorilla ilman purjeita, mutta on niin "purjehtijaa" että. Ja näitähän ns. purjeveneilijöitä vesillämme riittää.
Ja jos sanotaan, että purjehdittiin siinä, tulee hirveä vuodatus tien tukkimisesta. Mitähän pitäisi tehdä, ettei Motorboatillakaan olisi valittamista?
Aktiivista veneilyä vuodesta 1978 purjeveneellä purjehtien, väliin mahtuu myös puoliplaanaavaa moottoriveneilyä useammalta vuodelta. Mailien laskemisen olen jo lopettanut; niitä on ihan riittävästi. Purjehdin aina, kun se on järkevää. Nyt ei ollut, kun matkaa oli vajaa maili ja tuulta ei nimeksikään.
Olipa sitten masto tai moottori, säännöt ovat kaikille samat ja koskevat meitä kaikkia, kuten täällä on niin monta kertaa aikaisemminkin todettu.
Matkatyötä jonkin verran tehneenä tämä sama perjantai-iltana nähty välinpitämättömyys on viime vuosina nostanut päätään valitettavasti myös maantiellä.
joka ilmenee itsekkyytenä (minähän teen kuten haluan) sekä uusavuttomuudesta.
Muuten kyllä ollaan niin viisaita että pois alta mutta yksinkertaisempiakaan käyttäytymissääntöjä joita myös meriteidensäännöiksi kutsutaan ei ymmärretä.
Toista oli ennen jos esimerkiksi joku henkilö oli rannassa mattopyykillä tai nostamassa verkkoja niin oli itsestään selvää, että hiljennettiin nopeutta ettei tehtäisi aaltoja ja häirittäisi.
Itse asun saaristossa ja näen ikkunasta päivittäin tätä saatanallista itsekkyyttä lue:tyhmyyttä.
Kyse ei ole siitä liikutaanko moottori- tai purjeveneellä molempiin ryhmiin mahtuu näitä itsekkäitä kaheleita.
Voi kuinka kaipaankaan aikoja jolloin hyvät merimiestavat olivat kunniassa.
Ajoit tuossa tilanteessa moottorivenettä, silti kehtaat esittäytyä keppiveneilijäksi juuri tämän tilanteen osalta.
joo asiaa...kylläkin ajan itse vaan yamariinilla ja veneillyt turun saaristossa jotain 25 vuotta.muistan hyvin miten kaikki veneilijät morjesti vielä eipä enää.ja kaikkein pahinta ovat nämä prkl:een ökyjahdit ja super magnumit ku vedetään ku viimeistä päivää ei kellään hajuakaan perinteisistä säännöistä tai velvollisuuksista.
Kirjoptetaan tuohon sävyyn ja kuosiin, voiko siihen edes odottaa minkäänlaista edes hitusenkaan järkevää vastausta....
...on ehkä perää, mutta pari kertaa sen menon nähneenä tiedän myös, että meno on turhan holtitonta j
Just eilen ihmettelin samanlaista käyttäytymistä Tampereella Naistenlahden satamassa, jossa aallonmurtajan päässä on 9 km:n rajoitus ja murtajan toiselta puolelta alkavat laiturit. Tuli siihen iso ja syvällä uiva ja nopea vene ja alkoi hiljentää vasta murtajan kohdalla. Viimeiset aallot tulivat tietysti ensimmäisiin laitureihin ja saatte olla varmoja, että kapeilla karsinapaikoilla olevat veneet (omani muiden muassa) saivat kyllä semmoista kyytiä, että astiat helisivät.