Fabia vm.2000, aj.95tkm. EPC-valo(moottorinohjausvalo?) alkoi palaa jatkuvasti. Moottori toimii kuten ennenkin, käy tasaisesti ja vetää. Öljyt ja lämmöt kunnossa. Ohjekirja puhuu rajoitetusta km-määrästä mitä voi ajaa. -Kertokaa onko teillä kokemuksia ja mitä pitäisi tehdä! KOrjaamojono on 3-4 vk, merkkikorjaamo kallis jne...-Onko testeriin ajo ihan "tavalliseen" autosähkökorjaamoon viisas ratkaisu? Please, antakaa vinkkejä!!!
FABIAN EPC-VALO ALKANUT PALAA
JATKUVASTI
43319
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Olisiko Lambda anturi ?
Jos se on Lambda-anturi, millaisia kuluja mokomasta voi odottaa? Tarvitaanko merkkiliikettä? -Kun seuraa reaaliaikaista kulutusta, esim. ennen liikennevaloja kun höllää kaasun niin kulutus käy 4,1...7,4...10,2 -lukemissa ennenkuin menee normaalisti 0,8-0,9 l/h -lukemaan. Tuo on se uusi ilmiö mitä valon syttymisen jälkeen on muuttunut. Oliko tästä apua diagnoosissa?
Lambda-anturin vaihto Octaviaan kustansi tuollaiset 230 euroa töineen. Vaihtotyö ei ole paljon kummempi kuin vaikka sytytystulpalla. Anturi voi olla konetilassa pakosarjan yhteydessä taikka katalysaattorin vieressä kuten vanhassa Ocussa, jossa muuten lambda-anturin odotettavissa oleva ikä alle 100 tkm.
Lambda-anturihan säätää vaan seossuhdetta. Jos bensansyöttö ei katkea kaasua höllätessä, niin sitten voi olla joku muu vika ruiskutuksessa tai ruiskunohjauksessa. Lambda-anturin hajotessa moottorinohjaus vääntää seoksen yleensä varman päälle eli rikkaaksi.
Tarkasta palaako sulla jarruvalot, jos ei niin silloin vika on jarruvalo katkaisimessa, sytyttää epc valon