Kumpi ruohonleikkuri kannattaisi ostaa: Husqvarna M 53S Pro vai Klippo pro 21 S?
Molemmat etuvetoisia, 53-senttisiä valurunkoisia 750 € hintaisia. Klipossa 6 hp B&S ja Huskussa 5,5 hp Honda. Klipon aisa on parempi, mutta siinä ei ole kunnon korkeussäätöä. Huskun runko on korkeampi ja terässä enemmän profiilia. Muuta eroa ei paljoa liene.
Lähdin ostamaan Klippoa, mutta kaupassa rupesin empimään...
Molemmat etuvetoisia, 53-senttisiä valurunkoisia 750 € hintaisia. Klipossa 6 hp B&S ja Huskussa 5,5 hp Honda. Klipon aisa on parempi, mutta siinä ei ole kunnon korkeussäätöä. Huskun runko on korkeampi ja terässä enemmän profiilia. Muuta eroa ei paljoa liene.
Lähdin ostamaan Klippoa, mutta kaupassa rupesin empimään...
Vastaukset 9
Vanhimmat
Tavalliseen pihakäyttöön riittävät varmasti molemmat. Osta kumpi enemmän miellyttää ja sen jälkeen ajele sillä, eihän se ole kuitenkaan kuin ruohonleikkuri. Itselläni on Klippo, tosin halvempi malli, olen ollut tyytyväinen.Muista tinkiä hinnasta, ruohonleikkureita myydään syksyllä pois varastoista kuleksimasta.
Se vanha kunnon Norletti eli E-luksin tuomerkkinä Husku ET TULE PETTYMÄÄN klipon rungot kun ei ammattikäytössä kestä edes takuu aikana tosin tarkka omakoti käyttäjä ei sitä kiville työnnä jolloin se kestää pojallekkin mutta kun huskussa on parempi silppuamis ominaisuus
hondan kone on kyllä parempi.Parempiin ja kalliimpiin ruohonleikkureihin yms. laitetaan hondan kone. Kumma kun klippo joka on arvostettu merkki niin ei laita noita hondan koneita kuin pariin malliin.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000000053&posting=22000000009844873
Tilasin juuri uuden Klipon, entinenkin
toimii, mutta taloyhtiöön (pieni) halusimme
itsekäynnistyvän ja vetävän koneen toisen
lisäksi (edellinen 10 v. ja toimii edelleen),
Klippo on ollut luotettava ja hyvä kone,
voin rehellisesti suositella omaan kokemukseeni
perustuen, olen kyseisen taloyhtiön puh.joht.
Otan osaa..
klippo on itselläni ekä ole hajonnut kertaakaan.
WALITSE SIIS KLIPPO
klippo kokemukseni on hyvät kaikki mitä klippo valmistaa kyllä kestää.olen puutarha-alan ammattil.minulla on monensorttista klippoa ja muun mekkisiä pinenkoneita. minun koneissa(klipoissa ja niissä muissa) on hondan, tecumseh ja briggs & stratton moottorita.hondassa on vain ostohetkellä takuu ei enää kun vaurioitunt kone on otto brantin takuuosastolla.samallaiset kokemuket on myös tecumseh magneetto rikosta kone-keskon kanssa. briggs&stratton moottorit ei ole minua pettäny. käynnityvät helposti ja kestävt kovassa käytössä. koemus on kertynyt 40 vuodenaikana. terveisin jussi mynämäen kivikylöstä.
Isovanhemmillani oli kaksi Klippoa. Ensimmäisen he ostivat vuonna 1967. Siinä oli 3 hevosvoimainen Briggst&Stratton moottori. Toisen he hankkivat vuonna 82. Siinä oli 4 hevosvoimainen Briggst&Stratton ja veto etupyörillä. Jälkimmäinen on kuulemma edelleen käytössä ihmisillä jotka ostivat isovanhempieni talon, heidän kuoltuaan. Amerikkalaiset Briggst&Stratton moottorit ovat luotettavia ja kestäviä. Ruotsalaisen Klippon runko on ollut vuosikymmeniä suht paksua valumetallia joten ei ihan äkkiä ruostu puhki. Muutama vuosi sitten ostin huutokaupasta aivan samanlaisen (luultavasti myös samanikäisen) Klippon kuin isovanhempieni ensimmäinen oli. Huolsin sen ja vein meidän kesämökille missä se leikkaa heinää taas tänäkin kasänä. Kolme vuotta sitten ostin viisi vuotta kylmillään olleen rintamamiestalon jonka liiterissä oli pölyn alla vuoden 75 Norlet ja siinä 3 hevosvoimainen Briggst&Stratton moottori. Huolsin moottorin ja maalasin rungon ja nykäisin käyntiin. Siitä vaan nurmi matalaksi. Noissa 60- ja 70-luvun leikkureissa on se kiva juttu, että voimaa löytyy. Niissä ei ole esim. kierrosrajoitinta vaan kaasuvivusta saa kaikki peliin. Ääni on kieltämättä kova mutta poikki menee vaikka minkä mittainen heinä. Lisäksi moottorit ovat lujaa tekoa. Muoviosia hyvin vähän. Auto minulla on vuoden 90 kolmiovinen Toyota Corolla 1.3. Olkoon vaikka millainen pakkanen tai helle, se käy ilman huolen häivää. Voimansiirto, sähköt kaikki pelaa. Ei ole tarvinnut auton alla maata. Ainoa ongelma on pikkuhiljaa lisääntyvä ruoste helmoissa. Sitten minulla on 4 metrinen lasikuituvene jonka perälaudassa on tänäkin kesänä 20 heppainen Yamaha 1:100 lyhytrikinen perämoottori vuodelta 75. Minulla se on ollut 15 vuotta eikä ole muuta tehty kun vaihteistoöljyt ja sytytystulpat vaihdettu silloin tällöin ja kaasari putsattu. Kyllä noi Amerikan ja Japanin vehkeet pelaa vaikka sata vuotta kun huoltaa ne ja pitää hyvin.