Muistaako kukaan tapausta, jossa nopeusrajoitusta oltaisiin jossakin Suomessa nostettu (siis ilman että tietä on parannettu, tms.)?
Itselleni tulee vain mieleen tilanteita ja paikkoja joissa rajoitusta on pienennetty - yleensä täysin ilman näkyvää syytä.
Tuntuu jotenkin hieman yksisilmäiseltä tavalta toimia liikennesuunnittelijoilta...
Itselleni tulee vain mieleen tilanteita ja paikkoja joissa rajoitusta on pienennetty - yleensä täysin ilman näkyvää syytä.
Tuntuu jotenkin hieman yksisilmäiseltä tavalta toimia liikennesuunnittelijoilta...
Vastaukset 17
Vanhimmat
Tavallista on, että kun tietä parannetaan ja kevytliikenne siirretään omalle väylälleen, niin nopeusrajoitukset pienenevät ja sitten ihmetellään miksi ylinopeudet kasvavat tilastoissa määrällisesti.
Tilannetta mitä kysyit en muista tapahtuneen, paitsi tietysti joka kevät, kun talvirajoitukset poistetaan.
"Tilannetta mitä kysyit en muista tapahtuneen, paitsi tietysti joka kevät, kun talvirajoitukset poistetaan."
Tänä keväänähän niitä talvinopeusrajoituksia jäi voimaan koko vuodeksi. Kohta körötellään kaikkialla korkeintaan 80.
Näinhän se on ja kohta lienee 80-alueella talvella 60km/h.
kunto on rapistunut ihan silmissä. Olis hyvä uusi tekniikka korjata rapautuvaa pinnoitusta, mutta uria vain paikoitellen paikkaillaa... Aikapommi tikittää ja tien huonosta kunnosta kertovat varoisusmerkit ja alemmat nopeusrajoitukset lisääntyvät.
Mitä vikaa?! Ihan oikein että lasketaan nopeusrajoituksia. Pysyvät kaltaisenne kaaharipellet kotona.
että alemmat nopeusrajoitukset pitävät kaaharit kotona? Ihan sama onko se rajoitus 60 vai 100, vauhti on edelleen se 150.
Luulen. Sillä kiinnijäävät saavat enemmän sakkoja, ja poliisinpelko kasvaa uusiin, sykähdyttäviin mittoihin. Tuskin pikku amisviiksipojat pystyy ostaa enää edes bensaa, kun edellisajosta on rapsahtanut 3000e sakko, 6kk ajokielto, 2 vuotta yhteiskuntapalvelua, sekä lippiksen menetys. Että jatka sinä poju kaahailua niin me täällä päättävässä elimessä lasketaan nopeusrajoituksia. Sitten kun kaikki turhankaaharit on poistettu liikenteestä, voidaan rajoitukset nostaa koko maassa 200 km/t, ja taajamissa yleisrajoitukseksi 140 km/t.
Mistä päättelet että minä olen kaahari? Ja mikä on mielestäsi se oikea nopeus? 15km/h?
Liikennevalvonnasta häviää uskottavuus jos rajoituksia määritellään mielivaltaisesti reilusti alakanttiin. Mummokin tuntee että mennään turhan hiljaa jos jollain kiitoradanvertoisella tienpätkällä pitää körrätellä 50km/h...
Itse asiassa 15km/h kuulostaa hyvältä. Sekin vähän yläkantissa. Ja ohituskiellot päälle totta kai. Päättelen, että olet kaahari, koska mielestäsi valtio on päättänyt väärin laskiessaan nopeusrajoituksia, kun Sinun pitäisi päästä kaahaamaan vai? mitä?
No, mikä nyt on kaahaamisen määritelmä...
Se että kyseenalaistan viranomaisten toimintaa ei tee minusta kaaharia eikä rikollista.
Taidat itse potea melkoista herranpelkoa kun mitä ilmeisimmin olet kiltisti valmis vaikka työntämään autosi paikasta toiseen, jos vaan päättäjät niin määräävät sinut tekemään.
Tässä tulee sinulle uutinen: ei ne viranomaiset ja liikennesuunnittelijat mitään kaikkitietäviä ylijumalia ole. Niiden työtä VOI ja PITÄÄ kritisoida ja arvioida.
Älä turhaan lausu viranomaisen, sinun holhoojasi nimeä. Ja kaahailet kuitenkin, kun ei kelpaa rajoitusten alentamisesta seuraava turvallinen ajonopeus.
Heh, taisi sinulta loppua paukut argumentointiin? No, taisit kuitenkin olla provokaatioaikeissa, joten samapa tuo.
Hyvää jatkoa! Vilkuttele kun ohittelen sinua!
Vilkuttele sitten sieltä ojan pohjalta, kun tavoitan sinut jälleen, ja ajan rajoitusten mukaan ohi.
Voiko ihan oikeasti joku sotkea noin paljon asioita kun sinä olet tehnyt kirjoituksessasi?
Jos olet oikeasti päättäjä (jota kyllä epäilen) niin eipä ole ihme, että ollaan tälläisessä tilanteessa kuin ollaan.
Ensinnäkin: amiskavereilla ei ole tuloja, joten sakko ei toteudu ja jos toteutuisikin, niin miten tulisi vielä yhteiskuntapalvelua? HEH!
Ja tuskin kyseessä on kaahaaminen, jos puhutaan nopeuksien tiputtamisesta! Pässi!
Mitä tuo liittyy nopeusrajoitusten laskemiseen? Miksi kovempaa ajava ajaisi ojaan?
http://reminder.ton.tut.fi/
Janakkalan Tervakoskella nostettiin muutama vuosi sitten vanhan kolmostien (nykyään mt 130) ja uuden kolmostien (VT 3) välillä olevan kahden kilometrin pätkän nopeusrajoitus kuudesta kahdeksaan kymppiin.
Koko osuus on peltoaukeaa.
Puuhamaahan meneville tiedoksi, että nopeusrajoitus putoaa vanhan kolmostien kohdalla 60 km/h. Sillan takana on pysäkki, jolla LP:n tutkapartiot näyttävät siemailevan usein Costa Ricaa.