230E W124 1989-1991 kokemuksia?

yksilöissä saa takuuvarmaa kyytiä, tosin 15v vuotta vanhaa autoa on aina korjattava jostain nurkasta... Jos ajat Hesan ruuhkissa niin bensaa palaa mutta täällä maaseutukaupungeissa pärjää kuuspyttyselläki melkein kympillä sata, jos on taloudellinen ajotapa.

Eipä juuri ole mallivikoja.Ittellä siis 260:nen jossa on vaihtoon mennyt vesipumppu.Auto on vm.91 ja kilsoja n.130Tkm.Ihmettelin kyllä tuota vesipumpun hajoamista näillä kilometreillä,mutta onhan autolla jo ikää.Käytössäni auto on ollut nyt 6 vuotta ja käyttövarmaksi se on osoittautunut.Kulutus maantiellä pienimmillään on ollut 8.2L/100km,sekalaisessa taajama-ajossa pensaa palaa n.9-10L.Isohkon 2-akselisen vaunun kanssa pensaa menee 12-14L/100km,kun pitää matkanopeutena 90km/h.Kone vetää parhaiten 3000-3500 kierroksen tuntumassa.Omana mielipiteenä haluaisin sanoa,että etsi hyvä 260,ennemmin kuin 230.Kone on MUKAVA työjuhta,eikä kulutus ero ole merkittävä.Muutenhan autot on suht samanlaisia.

minun 230 ce automaatti vie maantiellä 9l/100km ja kaupungissa 11l/100km. osta ehdottomasti automaatti mukavuuden takia. kulutus ei nouse merkittävästi ja 230:n suorituskyky ei parane paljoa manuaalina. se on rauhallisen menijän auto. sama koskee 2.6l moottoria.

oli vuonna 1996 ensimmäinen mersu 230
vm -85. olin myyty kun kävin koeajolla ja auto toimi kuin unelma sen aikaa kun se meillä oli.
sen jälkeen oli tuonti farkku -90 ja sedan automaatilla ja ilmastoinnilla ko. moottorilla.
nyt on diesel -89 enkä mallia vaihda niin kauan kuin niitä riittää markkinoilla. käytä nosturilla ( katso pohjan kunto) , jousien ja puslien tila (myös takana pyörän kulmien säätö). älä katso vuosimallia tai kilometrejä
liian tärkeäksi, kunto ratkaisee.