Millaisia kulutusarvoja olette saaneet Berlingo HDI:lle (moottoritie jnejne)?
Autossa on sentään aikasta paljon korkeutta, joten ennen ostoa haluaisin hiukka käyttäjäkokemuksia.
Autossa on sentään aikasta paljon korkeutta, joten ennen ostoa haluaisin hiukka käyttäjäkokemuksia.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Meillä on otsikon mukainen auto ollut nyt reilut kaksi vuotta. Olemme autoon oikein tyytyväisiä. Istuinasento on hyvä ja me molemmat (minä 191 cm, vaimo 158 cm) saadaan autossa hyvä istuma-asento - sen takia me auto ostettiinkin.
Väännökäs moottori tekee auton ajamisesta helppoa, ainoastaan liikkeellelähdön kanssa pitää olla tarkkana. Voi lähteä liikkeelle joko vain kytkintä varovasti nostamalla, jolloin moottorin ohjauselektroniikka hoitaa asian niin, että auto lähtee siististi liikkeelle. Tai sitten pitää kaasuttaa riittävästi. Jos jää puoliväliin, niin auto sammuu.
Tilat on hyvät, tuskin missään saman hintaluokan autossa saa samalla hinnalla samanlaisia tiloja. Ja tuskin PSA-yhtymän HDi-konettakaan aivan pikkuautoja lukuunottamatta.
En ole pitänyt kulutuslukemista mitään kirjanpitoa, mutta tuosta 5-8 litran välillä se liikkuu. Pienimpään kulutuslukemaan pääsee ajamalla maantiellä kevyellä kuormalla tasaista 80 km/h vauhtia. Jos nopeus nousee, niin nousee kulutuskin, Berlingo kun on korkea ja otsapinta-alaa on paljon. Samoin kaupungissa. Yli kahdeksaa litraa ei ole saatu kulutettua edes kaupungissa 30 asteen pakkasellakaan (paitsi silloin, kun auton tankki on jäänyt vajaaksi edellisellä kerralla ks. seuraava kappale).
Kulutuslukemien seuraamista vaikeuttaa se, että auto on tankkauspaikan kaltevuudelle todella herkkä. Tankkiin saa eniten polttoainetta, jos auto on täyttöaukon puoleiselta sivulta korkeammalla kuin toiselta.
Mitä vikoihin tulee, niin vilkkuviiksi on jouduttu vaihtamaan, samoin kuljettajan istuimen puoleinen sivuturvatyyny (johtovika sytytti airbag-valoa, eikä tähän auttanut kuljettajan penkin alla olevan liitoksen juottaminen). Muuten auto on toiminut hyvin.
mulla ei oo tuosta hdi koneesta mitää pitkää kokemusta koska nyt mulla on 1.9 d multispace.multispace on hiukan laiskempi mutta idioottivarma peli.mulla on keskimääräinen kulutus ollut tuossa 6-7.5 litr/100km riippuu onko kaupunkiajoa vai maantietä.esikammiodiisel lämpiää muuten huomattavasti paremmin kuin hdi(berlingossa suuret sisätilat)hintaero on muuten 400 eur vastaavaan hdi berlingoon joten saat aika pitkään posottaa jotta hyödyt jotain noo tehoja on tietty hdi moottorissa enemmän mutta kuiteskin nyt tuntuu kun on tottunut että vanha mekaaninen diesel on kivempi(makuasia).koeaja molemmat!!!!!!!!tutki kummassa on kovemmat vakuutusmaksut!!!!!!!
korjaan hintaero on 4000 euroa!!!!!!
a1autorin mukaan hintaero on 3000 euroa.
Me päädyttiin HDi-koneeseen, kun 1.9D eli vapaastihengittävä dieseli tuntui hankalalta (=kiihtyi liian hitaasti) moottoritien rampeilla koeajossa jo yhden hengen kuormalla.
Ja tekemäni hyvin karkean laskelman mukaan, on jokseenkin sama 10 v/200 tkm käyttöajalla ajaako HDi:llä/1.9D:llä/1.6 bensalla. HDi on kallein hankkia, mutta halvin ajaa.
Suuret kiitokset asiallisista vastauksista! Täytynee koeajaa sekä HDI että 1,9D, niin saan tarkan kuvan eroista.
Olen myös ajatellut Toyota Yaris Verso 1.4 D4D -dieselvehjettä. Tilat ovat tietty hiukan pienemmät, mutta kulutus lienee pykälää alhaisempi. Katsellaan!!
Itsellä Berlingo Hdi vuosimallia 2000, jonka kulutuksia seurasin ensimmäisen kolmen vuoden ajan. Kyseisen ajan kulutukseksi sain 5,7, joka on myös ilmoitettu EU- keskikulutus, joten kaippa tässä sain tehtyä jotain nollatutkimusta asiasta, tai sitten ajotapani ja matkani vastaavat ns. keskimääräistä. Työmatka Kehä I:stä & II:sta, sekä matkaajoon useimmiten sisältyy Tampereen motari päästä päähän.
Kaupungissa ja maantiellä ei käytännössä ole kulutuseroa tavalliseen korimalliin verrattuna. Jos kuitenkin ajelet motaria esim. 100km/päivä työmatkoja, voi tuolla olla jo jotain merkitystä, pientä kuitenkin.
Polttoainekulut ovat aika pieniä, jos ei työksensä ajele paljoa. Itse mittailin kulutuksia lähinnä mielenkiinnosta kyseistä korimallia kohtaan. Toisaalta kyllä nuo EU- kulutukset hyviä ovat ja itsekin noidin päädyin.
OK, ihan kohtuukulutukselta tuo kuullostaa.
Itse kuljen päivittäin Lahdesta Helsinkiin, joten motariajoa tulee aikasta paljon.
Kulutuslukemat ovat juuri sellaisia, kuin teknisissä tiedoissa annetaan.
Poikkeavat lukemat syntyvät siitä, että tosiaan "täyteen" tankatessa voi määrä heittää tavallisesti ainakin 5 litraa pienen kallistuksen vuoksi.
Motarinopeuksilla (120) saa kulutuksen nousemaan lähelle 7 ja maltillinen 80:n ajo menee ehkä 4,5:llä.