Joka meni testeissä katolleen.kiitos , ja mikä oli syynä ja mikä vuosi!
mikä malli oli kyseessä?
mese
6619
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Joskus -80 luvulla eräs prototyyppi ei pysyny kaarteessa riittävänhyvin pystyssä, eikä siksi päässy sarjatuotantoon lainkaa.
A-sarjalaiset kun tulivat markkinoille joskus late 90-luvulla.
Kaatunut malli oli edellisen sukupolven A-sarja. Kaatui syksyllä 1997 ruotsalaisen autotoimittajan Robert Collinin koeajossa ns. hirvenväistökokeessa.
Syynä oli(vat) yksinkertaisesti auton suunnitteluvirhe(et). Liian korkealla oleva painopiste, jousitusratkaisut, yms. Tämän jälkeen Mercedes lisäsi ESP:n A-sarjan vakiovarusteeksi, kun muutakaan ei kai oikein ollut tehtävissä. Tapahtuneen väitetään oleellisesti nopeuttaneen ESP:n yleistymistä henkilöautoissa.
tais olla sitä susi A-sarjaa
Tiedoksi vaan, että kyseisen Ruotsalaislehden toimittajat myönsivät pari vuotta testin jälkeen, että olivat tyhnentäneet hieman toista eturengasta. Neljä isoa kaveria sisällä ja eturengas hieman tyhjänä, niin kaatuu kyllä sen kokoinen auto... Kuitenkin hyvä vaan, että laittoivat sen ESPn vakioksi siihen, muutenhan täällä Suomessa ei olisi yhtään A-sarjalasta ESPllä varustettuna ( paitsi tietenkin tuontiautot ). ;)
joku tojota jaris verso jne kaatua myös samassa testissä, outoa ettei siitä ole ollut lehdissä juttua.