Osaisiko joku vanilla kurvaileva sanoa, mitkä olisi hyvät ja kohtuuhintaiset etuiskarit ja mistä saisi sopivasti. Jotakin jäykkää kaasuvaimenninta ajattelin.
kiitoksia vinkeistä jo etukäteen
kiitoksia vinkeistä jo etukäteen
99 vaniin etuiskarit...
vani99
7928
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Moi
Porukka kehuu kovasti konin iskareita. Muitakin ovat kokeilleet ,mutta olen ymmärtänyt että tyytyväisimpiä lopputulokseen ovat juuri konin iskarit ostaneet.Hintaluokasta en tiedä joten toivottavasti joku valaisee lisää.Itselläni olis sama homma edessä.
Ite ostin autooni (Chevy Van Starcraft SL CL 1999) uudet KONIN Special iskarit eteen ja taakse helmikuussa 2003. Nyt olen jo "päässyt" niistä eroon...mutta syystäkin, olivat aivan liian jäykät, ainakin etupääässä...eivät joustaneet juuri missään tilanteessa vaan auto käyttäytyi kuin siinä ei olis ollut jousia lainkaan !!! Siis kyyti oli koko ajan sellaista terävän pomppivaa, ei ollut minkäänlaista mukavuutta enään Vanin ajossa. Käväällä 2004 toisen etuiskakarin toinen kiinnitysruuvi oli miltei irti, mutta kun yritin ruuvata sitä auki niin se oli aivan jumissa. EI auttanut kun viedä koko auto pajalle, jossa asentaja sai pultin vihdoin irti (työskenneltyään sen kimpussa noin 2 TUNTIA !!!). Kaveri sanoi, että etuiskarit ovat kyllä olleet aivan liian kovat, koska kiinnityspultitkin olivat "venyneet" pilalle... Kun pääsin pajalta kotiin niin soitin heti Mäen Jarille ja kysyin Vanin iskareista, hänkin haukkui KONIT aivan liian koviksi ainakin VANIIN ! Suositteli niiden sijaan MONROEN GAS MAGNUM kaasuiskareita, joita kuulemma uudemman Vanin omistajat ovat käyttäneet ylivoimaisesti eniten. Tilasin siltä istumalta kyseiset iskarit eteen ja taakse, koska niiden hintakaan ei aivan mahdoton ollut. Matkahuoltoon toimitettuna 199 Euroa. Nytkyyti ei ole enää ollut niin "hakkaava" kuin Koneilla, ja vaikkei näissä ole säätömahdollisuutta niin kestävät kuitenkin yli 100 000 km ajot. Eli ei missään nimessä ainakaan KONIN Special iskareita kannata hankkia uudempaan Vaniin...MONROEN GAS MAGNUMIT ovat hinnaltaankin noin 3 kertaa halvempia !
ovat hyvät, ne vain pitää säätää kohdalleen. Eli jos ovat liian kovat niin pitää säätää löysemmälle...
Kyllä varmasti löytyy "hyviä" halvempiakin, mutta ei sen takia kannata iskareita heittää roskiin jos ovat liian jäykät. Pitää osata vain säätää "löysemmälle"
Ei niitä voinut enää löysemmälle säätää, koska säätö oli jo valmiiksi löysimmällä asennolla ja silti ne olivat AIVAN LIIAN JÄYKÄT...Vaniin !
mielenkiintoista.. itselleni laitettiin vasta jokinaika sitten konit alle ja asentaja joutui laittaa ne tiukimmalle jotta niissä olis eroa niihin vanhoihin väsyneisiin :D
mielenkiintoista tosiaan..mullakin oli 6,2d vanissa konin punaiset classikit ja ne säädettiin kans ihan tappiin niin kireelle kun sai ja lisäksi vaihdettiin uretaanipuslat vakaajaan ja g30 vanin etujouset sekä uudet alapallot.silti ei tuntunut yhtään liian jäykältä vaan päinvastoin erittäin ryhdikkäältä ja jopa kapeilla mutkaisilla teillä oli ilo ajaa vanilla.plussana koneissa on se että sitten jos alkavat vuotamaan joskus niin ei tarvi ostaa uusia kun lähettää vain huoltoon jossa vaihdetaan uudet stefat ja nesteet.ovat kyllä kallita mutta niinhän se elämä on..parhaat iskarit mitä mulla on koskaan ollut.
Jari Mäki taitaa olla nostanut hintoja. Kysyin ko iskarisarjaa ja sanoi että hinta on 300 e kierros. Ei edes muistanut että olisi 200e joskus myynyt sitä.
Jostakin jenkkisivulta katoin että olis ollu 37 dollaria per kpl.
Milloin monroe mies osti monroet Mäeltä?