Onko kukaan viitsinyt korjata vanhan ysisatkun oven sisälaidan ruostevaurioita? Vesihän jää seisomaan tiivisteen sisäreunaan ja näin ovi ruostuu siitä. Ajattelin itse hioa ruosteet pois ja napata tiivisteen irti maalauksen ajaksi? Oisko kellään vinkkejä miten homman saisi parhaiten onnistumaan?
900 C:n ovien kunnostus
Pate
3565
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
että kun oven kunnostaa kannattaa kumitiiviste kiinnittää kaksipuolisella teipillä eikä niillä muovineppareilla. (Kuitenkin niin että se iso valumareikä jää avoimeksi.) Muovinepparit kuulemma kalvavat maalin pois reikien kohdalta ja siitä lähtee ruoste leviämään.
Itsellä ei ovet (vielä) ole korjauskunnossa, mutta vaikuttaisi sen verran sokkeloiselta ja kriittiseltä alueelta ettei hommaan kannata ryhtyä ilman hiekkapuhallusvälineitä (jos haluaa lopputuloksesta "pysyvän").
Vanhassa 90:ssa rapsuttelin ja putsailin reilut kolme vuotta sitten pari päivää ovien alareunoja työkaluja kulmahiomakoneesta teräsvillaan (ei hiekkapuhallusta) ja kun hiljattain näin auton näytti alareunat olevan taas meikkauksen tarpeessa. (Teippivinkkiä en silloin paikkaillessa ollut vielä kuullut.)
Hitsasin vanhasta 900:sta juuri ne ovien alalaidat kertaalleen. Ikävä kyllä ovet ruostuvat myös sisältäpäin, koska ovien alla olevat vedenpoistoreijät menevät tukkoon ja vesi jää sisälle makaamaan. Eli jos sinulla on alasaumoissa ruostetta, niin todennäköisesti sitä on oven sisälläkin. Sisällä olevan ruosteen poistaminen on suhteellisen hankalaa.
Olin jo valmiiksi kysellyt 4 kpl hyväkuntoisia (Saksasta tuotu auto) ovia hintaan 2000mk, mutta vaihdoin 900:sen ennen ovien uusimista 9000:seen. Ovet olivat varustettu sähkölaseilla ja tummennetuilla ikkunoilla. Mielestäni kannattaa harkitä tälläistä vaihtoehtoa, jos löytää hyväkuntoiset ovet jostakin kohtuu hintaan. Vanhassa käyttöautossa ei oikein pysty ruostumistä pysäyttämään, ainoastaan hidastamaan.
Mun mielestä se ovi ruostuu sisäpuolelta päin. Mulla korjattiin viime kesänä etuovista juuri ne alareunat jotka näkyy sisällepäin autoon. Ovet oli ruostuneet sieltä oven sisäpuoleltapäin paljon isommalta alalta kuin mitä ensialkuun näkyi siinä tiivisteen kohdalla. Pieni ruskea pilkku, joka näytti helpolta reiältä oli lopulta noin 3cm X 5cm iso. Eli mun mielestä ovet ruostuu sieltä oven sisäpuolelta ulospäin.
Oviin saa varaosapeltejä jos ovi on pahoin ruostunut. Muussa tapauksessa miggi käteen ja peltiä leikkelemään. Kannattaa ensin selvittää miten isosta vauriosta on todellisuudessa kysymys ja sitten tiedustelet varaosapeltien saatavuutta. (Säästää vaivaa jos koko alalaita on hapantunut.) Lopuksi pakkelia pintaan ja maalia. Viimeisenä operationa vaikkapa moottoriöljyllä ruostesuojaus oven sisäpuolelta, eli ennenkuin laitat ovipahvin takaisin.
Muista suojata ovenlasi ettei tule ikäviä rautapallukoita lasin pintaan. Mun remontissa pääsi muutama kipinä lentämään lasiin ja ne vähän harmittaa.