Näissä ainakin Mercruiserin vahemmissa moottoreissa on puola pultattu kiinni telineessään suoraan koneen kylkeen, josta eittämättä seuraa puolan voimakas lämmönnousu. Onko tällä kuumenemisella vaikutusta puolan toimintaan vai eikö asialla ole merkitystä ? Veneessäni on jälkikäteen asennettu uusi puola esivastuksineen ja vanha johtosarjoissa oleva esivastussysteemi on ohitettu. Myös esivastus, siis se puolan päällä oleva palikka kuumenee myös. Onko normaalia vai ihmettelenkö joutavia.
Mercruiser ja puola
Ei tekniikan mies
1346
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Aika monissa amerikanvaunuissa oli ennen puola joko moottorin päällä tai kyljessä kiinni ilman sen kummempia seurauksia. Esivastuksen kuumeneminenkin on luonnollista, hukkaahan se noin 6 volttia itseensä. Tuskin on syytä huoleen.