Otsikko kertonee olennaisen...
W124 DA:n vaihdelaatikon öljytilavuus?
Jerkku
94081
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Muistaakseni tuon verran diiselin ainakin 200D:n lootaan menee. Sama määrä menee varmuudella 300E:n lootaan.
Vaihdon yhteydessä sinne jää muistaakseni n. 1litraa, eli uutta menee n. 5 litraa.
Ei nimittäin löytynyt oikeaa määrää käyttöohjekirjasta, ja uuden öljyn pinnankorkeuden lukeminen mittatikusta on hieman vaikeaa... Pistettiin about saman verta mitä otettiin poiskin.
Eihän se vaikeaa ole. Ainakaan pitäisi olla. Ilman muuta kannattaa lukea pinnankorkeus öljyjä vaihdettaessa.
Eli näin: Lukeminen tapahtuu auto käynnissä p-asennosa. Puhtaalla liinalla vaan tikku puhtaaksi ja tikku takas sisään ja pinnan korkeuden tarkastus. Tikussa on selvät viivat minimin ja maximin kohdilla.
No ei tuo nyt ihan ensimmäinen kerta ollut kun öljyn pinnankorkeutta mittasin, mutta ei vaan tahtonut oikein saada varmistusta missä kohtaa se raja menee ihan uusilla öljyillä...
Että joku kädetönkö on kyseessä?
Kai se sitten riittää, että tikku kastuu :)))
Itse kyllä muistelen, että kyllä sen uusistakin öljyistä selvästi näki sene pinnan...no..niin tai näin... Kunhan tikku kastui.
Mulla muuten meni viimekerralla öljyä pikkasen liikaa. Näyttää olevan selvästi yli maksimin...onkohan tolla hirveesti haittaa?
Kyllä sieltä saa, ja pitääkin laskea kaikki öljyt pois! Turbiinista löytyy, kun pyörittää, öljy proppu. Öljyn vaidolla ei ole juuri merkitystä jos vanhaa ja "likaista" öljyä jää laatikkoon. Pahimmassa tapauksessa eri valmistajien öljyt rupeaa vaahtoamaan kun niistä tekee cocktailin, ja se ei tee hyvää laatikolle.
..silti jää....tai jäi, ainakin vähän.
Mulla on öljyä vaihteistossa tosiaan liikaa..siis yli maksimin ( n. 1cm maximin yli).
Laitoin asiantuntijalle postia asiasta...Tässä vastaus:
"No ei se liika haittaa, kunhan ei öljynpinta yllä pyöriville osille, mikä
johtaa siihen, että öljy vaahtoutuu ja tursuaa huohottimesta pihalle (pieni
pyöreä musta nupikka laatikon päällä takaosassa, n.3.5cm halk.) Elikkäs jos
öljyt on pysyneet sisällä, niin ei mitään paniikkia."
Huojentuneena ja öljyt sisällä jatkan ajamista kohti seuraavaa öljynvaihtoa.
Määrä riippuu moottorista tai paremminkin vaihteistosta: määrä voi vaihdella 5,5-6,5l:aan. Esim 200:set ja 250D vaativat vain 5,5l:aa. 300E ja 300D turbo vaativat 6,5l:aa ja muut sitten tasan 6l:aa.