Onko muilla omistajilla ollut samoja ongelmia? SIDiin tulee kesken ajon varoitus steering lock malfunction. Noh, varoitus katosi kun käynnisti auton uudelleen. Nyt aamusella kun käynnistin (tai yritin) niin antoi myös immobilizer failure ja engine malfuntion varoituksia eikä suostu tietenkään käynnistymään. Aikansa kun rassailee ja kokeilee niin ihan satunnaisesti näitä kolmea varoitusta näyttää SIDissä. Kerran jopa lähti käyntiin ilman herjoja. Ei tuolla varmaa uskalla ajaa ennenku saa sen pajalle tutkittavaksi.
9-3 SS ongelmia
Suappi
82158
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Noita tuli satunnaisesti itsellenikin. Varmasti jotain ohjelmistovirheitä, kannattaa pyytää päivittelemään uudelleen.
Ongelma taitaa olla jotenkin avaimiin (koodaukseen) liittyvä ja jotain tämänsuuntaista sain selvillekin merkkihuollossa työskentelevältä. Ei muuta kuin pajalle.
niin nuo ongelmat häviävät.
Jos tuollaiset häiriöt ovat jostain ohjelmabugeista johtuvia, niin kummastuttaa, miksi autoja ei kutsuta heti huoltoon päivityksiä varten vaan annetaan omistajien joutua hankaluuksiin autojensa kanssa. Näinkö varmistetaan merkkiuskollisuuden jatkuminen ?
OG900 satkussani on mittarissa 285tkm. Toivottavasti se pelaa vielä muutaman vuoden yhtä hyvin kuin tähänkin saakka. Sen jälkeen onkin ihmettelyn paikka edessä, onko enää luotettavia autoja mistään saatavana.
Nuo jutut on pikkuhommia jotka hoidetaan määräaikasisten yhteydessä, jos alkaa liikaa häiritä niin pikahuolto hoitaa homman muutamassa minuutissa.
93SS on kaikkien aikojen paras Saab, siitä on turha edes keskustella, OG:t ja tonnarit on kalpenee sen rinnalla.
Niin, turha tulla selittelemään mitään Opel-vertauksia, Opel on aivan eri auto. Jos et minua usko niin käy kokeilemassa molempia, niissä ei ole mitään yhteistä, ei se Vectrakaan mikään huono ole mutta ei lähellekään Saabin veroinen.
Jos Saab tekee tulevista malleista edes lähelle yhtä hyviä kuin uusi 93, on Saabilla nousukiito juuri alkanut. Näitä OG ja tonnari juttuja viljelee kaikenmaailman tyhjätaskut jotka lohduttelevat itseään kun ei oo varaa parempaan.
Nähtävästi alkuperäisen viestin kirjoittajan Saabin päivitystä ei määräaikaishuollossa suoritettu, koska ongelmia ilmaantui. Pointtini oli, että tehtaan pitää huolehtia, että tuollaiset piilevät viat hoidetaan heti, ennenkuin auton omistajalle tulee siitä harmia.
En väittänytkään, että OG:ni olisi parempi kuin uusi Saab. Ooppelista minulla ei ole yhtään kokemusta, joten en Ooppeli-vertauksia aikonutkaan kirjoitella. Olen kuitenkin sitä mieltä, että uudessa autossa ei saa olla tuollaisia vikoja, kuin viestiketjun alussa kerrottiin. OG:ssa niitä ei ole ( kop kop...)
Mitä tulee vihjailuusi taskujeni sisällöstä, niin korjaisin sitä niin, että minulla ei ole varaa ostaa huonoa. En todellakaan halua pistaa rahaa autoon, jota saa viedä pajalle taajaan tai saa pelätä sen jättävän tielle. Minulle auto on työväline, jonka toimintahäiriöt vaikuttavat työhöni. Vaikka mahdolliset ongelmat hoidettaisiin takuuna ilmaiseksi, ei takuu korvaa työlleni aiheutuvaa haittaa.
Jos yhtään lohduttaa, niin luotettavuusongelmia on muillakin automerkeillä. Työkaverini vaihtoi viikko sitten pois Audi 2,5 TDi:n syystä, jonka vuoksi minä ajan edelleen OG:lla. Pajakäyntejä ja korjauskustannuksia on poskettoman paljon. Hänen edellinen autonsa oli myös Audi eikä kerralla uskonut...
SS on nyt pajalla tutkittavana ja torstaina pitäisi saada takaisin.
Ps. Tänään auto toimi taas moitteetta.
Vika oli virtalukossa. Se vaihdettiin.