että noi sanotaanko 86-92vuosmallin alfat on niin sikahalpoja, onko ne sit myös sikahuonoja? sama lancioissa
mistä se johtuu?
Koira
13960
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Ne on sikahyviä!
...että kaikki "tietää", että ne on paskoja. Jännä miten tieto onkin päässyt leviämään, kun useimmat ei oo ikinä edes ajaneet Alfa Romeolla.
vanhat autot kaikki on "halpoja", koska siinä iässä on auto kulunut jo joltisenkin paljon. Italialaisissa hintaero korostuu, koska suomalaiset ei muutenkaan uskalla niillä ajaa, saatika näin paljon käytettynä.
Ajatellaanpa vertauksen vuoksi vaikka 700-sarjan Volvoa ja Audi 100:sta. Molempia on myyty pilvin pimein verrattuna Alfa 164:ään. Katsoppa nyt liikennettä ajaessasi. 164:sia näkyy jo enemmän kuin näitä suomalaisten suursuosikkeja. Mihin lie ovat laatuvolvot ja "ruostumattomat" Audit lahonneet. Toki tämä on vain yksi esimerkki, mutta onpahan kuitenkin.
Eli tartu vain "vanhaan" Alfaan kiinni, jos löytyy hyvä yksilö sopivalla hinnalla.
Kyllä alfa on halpa auto ainoastaan sen takia, että on muka huono auto. Itse päädyin alfaa siksi, että se oli halpa verrattuna siihen mitä sillä rahalla sai. Eli jos joku kertoo mulle joltain automerkiltä jonkun mallin missä on 130hv, ABS- jarrut ilmastointi, sähköikkunat, ajettu 130tkm eikä ruostetta juuri missään ja oma autoni on alfa romeo 33 vm.91. Eli tässä oli oma syyni ostaa alfa sillä hintaa oli pari tonnia päälle 20 tuhannen.
minkäslainen alfa on sitten talviautona?
Tasapainoinen ajettava liukkaalla ja vakaa sohjossakin, aina käynnistyy, ei jäädy lukot, vääntää hyvin kakkosvaihteella liikennevaloista kun on liukasta, lämmintä riittää vaikka kateelliset toista väittävät, penkkien sähkölämmitysteho ikävä kyllä heikko. Talviajossa ihan yhtä hyvä kuin kesälläkin.
Neliveto 33 mainio talvella, alkuperäisissä Recaron penkeissä tehokas lämmityskin, lukot herkempiä jäätymään, täytyypä kesällä rasvata.
Ajettavuus tosiaan ihan mainio talvellakin.
Lämmintäkin tulee "riittävästi", mutta totuuden nimissä sitä saa kyllä jonkin aikaa ensin odotella ;-)
Huohotin tuppaa joskus jäätymään, jolloin alkaa nykimään ja tyhjäkäynti häviää. Puhdistus auttaa probleemiin. Muuta ei nyt näin kesällä muistukaan mieleen :-)
toimii kuin unelma, lämmintä riittää ja käynnistyy kylmänäkin hyvin... suosittelen kummiskin vähintään tolppapaikkaa talveksi.
33:ssa eniten oon kuullut moitittavan sisäpuhaltimen tehoa, lähinnä ikkunoitten huurunpoistossa olisi parannettavaa.
Lähtee käyntiin yms, lämppärikin ohan ok. Miinuksina sitten ovien lukitustapin kohmeilu ja huurtuminen. Eipä nuo kyllä ajo-ominaisuuksia haittaa, ja niiden takia hommasin. Ei todellakaan mahdoton talvikäyttöön.
Onko alfoihin kalliit varaosat, kun niitä ei hirveästi ole liikenteessäkään. Kiitos aiemmista asiallisista kommenteista. tällä osastolla on ihan ok porukkaa.
http://www.autoazzurro.fi
Väijy itse, ihan kohtuuhintasta palikkaa. Äläkä sitten vertaa Biltemaan :)
Hintataso riippuu autosta ja osasta, yleisempien Alfojen kulutusosia saa tarvikkeena siinä missä jokamiesautoihinkin eikä maksa sen enempää. Yleisesti ottaen tarvikeosat maksavat suunnilleen saman kuin johonkin yleiseen saman kokoluokan autoon.
Delta-auton hinnoittelupolitiikka on välillä ihan järjetöntä, jollekin pikkunippelille saatetaan antaa ihan järjetön hinta kun taas joku toinen osa voi olla hintansa puolesta jopa tältä planeetalta. Samoja palikoita myyvät mm. Muukkonen ja Azzurro aika lailla mukavampaan hintaan, noiden kautta saa käytännössä kaikki kuluvat tai usein särkyvät osat, hyvät neuvot tulevat varsinkin Muukkoselta kaupan päälle.
Erikoisempia nippeleitä kannattaa kysellä purkuautoista, sopivista paikoista niitä saa sopivasti. Aina löytyy joku romis-Repe, joka kuvittelee vanhan romu-Alfan olevan kultakaivos, mutta tarjontaa on kuitenkin muuallakin joten nämä roopeankat saavat minun puolestani pitää "arvoautonsa".
ovat ainakin samoissa hinnoissa kuin muidenkin autojen, ja löytyykin hyvin... umpiot yms. on kalliita missä autoissa tahansa. Ja niinhän se on, että merkkihuoltojen hinnat on älyttömät :) Ainoastaan noiden harvinaisempien ja vanhempien (meinaan 70-lukulaisia tai vanhempia) Alfojen osat saattavat olla kiven alla ja maksaa maltaita.