Olipa mukava yllätys huomata läheisellä Varistontiellä olevan hidastetöyssyn poistuminen. Vanhasta tottumuksesta tosin hidastin siihen. Se sijaitsi reitillä, jossa kulkee paljon busseja, kuten 360 ja 362. Itse veikkaan, että bussikuskit olivat valittaneet siitä, että se haittaa heidän työtään. Näköjään milelivaltaisesti rakennettuja hidastetöyssyjä pystytään saamaan pois, jos vain halua siihen on. Nyt vaan odotellaan, että myös Lammaslammentiellä ja Pähkinärinteentiellä olevat hidastetöyssyt saadaan pois, sillä teillä ajaa myös paljon busseja. Onkohan yksityisautoilijoiden myöskin mahdollista saada hidastetöyssyjä pois?
Hidastetöyssy lähti pois
J.R
201558
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
http://www.toottaatoyssyssa.tk/
Sitten vaan odottelemaan milloin asukkaat kypsyy töyssyihin itse.
Tosin itse olen ajellut töyssyjen väliä pienellä vaihteella;)
Kotikatuni aiotaan asfaltoida kohta puolin, viemärikaivoni kadulla on korokehidasteen vieressä ja aihuttaa joskus mukavia ääniä, kun auto ylittää hidasteen tästä kohtaa. Naapurusto on uusinut vesiliittymiään, minä en ole, koska odotan tätä uutta asfalttia. Ensi kesänä on tarkoitus uusia vesi- ja viemäriliittymät, ja samalla anoa kaupunginhallitukselta korokehidasteen poistoa, koska se vaurioituu väistämättä, saa nähdä kuinka käy. Syy miksi en tänä kesänä uusinut liittymiä on se, että kadun perusparannusta on nyt odotettu 15 vuotta ja virkamiehen lupauksesta on 10 vuotta, aion tehdä hiukan kiusaa kaupungille.
no mutta mutta, mielivaltaisesti ylinopeutta ajavat autoilijat pakottavat rakennuttamaan ne hidastetöyssyt yleisen turvallisuuden vuoksi
asiaa voida ratkaista. Töyssyistä on haittaa asukaille enemmän kuin ylinopeudesta, jota poliisin pitäisi valvoa. Kiva on kuunnella kun tullaan ja jarrutetaan sitten "klonks klonks" ja sitten kiihdytys. Ei mitään järkeä.
että usein nuo töyssyt jo muutenkin huippu tasaisilla teillä :) ovat usein täysin väärin tehtyjä. Niisä oikeasti saa varoa etä ei särje autoaan vaikka ajaisi todella varovasti yli. Usein tuntuu, että sen töyssyn perimmäinen tarkoitus kääntyy katolleen, kun muun liikenteen seuraaminen kärsii, kun joutuu tähtäilemään että auto ei säry. Vähän sama juttu kuin noiden järjettömien rajoitusten kanssa, kun suurin huomio menee nopeuden seuraamiseen eikä liikenteen seuraamiseen....
kertomatta, että meillä päin suurimmat ylinopeuden ajajat ovat mopoilijoita. Ei siis motoristeja eikä autoilijoita, vaan niitä koululaisia, joita varten noita typeryyksiä laitetaan....
Kulkeeko sinun eppu- ja toppuluokkalaiset mopolla vai mitä oikein tarkoitit. En oikein ymmärtänyt ajatuksenjuoksuasi.
Ei niitä pitäisi rakentaa kuin pihakaduille korkeintaan. Haitat ovat liian suuret.
Etsin aikoinaan uutta asuntoa tietyltä alueelta. Mutta kun totesin, että joutuisin joka kerta tullessa tai mennessä ajamaan neljän töyssyn yli, niin mielenkiinto loppui kerralla.
Nykyisellä asuinpaikallani kulkee ohitse pyörä/kävelytie (ei sallittu mopoille). Mutta mopot kaahaavat villisti, oikaisee matkassa ja on muutenkin kiva mäki ja kurvi. Ympäristön lapsista viis. Poliisi ei tee mitään, on kuulemma kaupungin asia, kaupunki ei rakenna töyssyä, koska tiellähän ei saa ajaa mopolla. Muut alueen pyörätiet on kesäkautena suljettu portein, mutta tätä väylää ei suljeta. Kas kun Suomen Posti on suuressa viisaudessaan sijoittanut jakelijoiden kokoomalaatikon tämän pyörätien varteen. Ja osaavat postin nuoret kuskit kaahata Transportereillaan tätä pyörätietä pitkin ja lainkaan hiljentämättä tullessaan takaisin katualueelle suojatien yli. Suksikaa suolle kaikki "pienten lasten turvaajat". Juttunne on vain "kärpäsen surinaa korvissani".
Mistähän johtunee, että minua eivät nuo hidastetöyssyt haittaa yhtään.
Ei minusta ole lainkaan keljua ajaa hitaasti niiden ylitse.
Minä olen siitä harvinainen autoilija, etten valita mistään liikennerajoituksista.
Minua eivät haittaa siis nopeusrajoitukset, eivätkä hidastetöyssyt.
Oloni helpottuu, kun tulee vastaan rajoitus, vaikkapa 80 km/h tai 60 km/h.
Suomessa on liikennekäyttäytyminen niin villiä ja välinpitämättömän vastuutonta, että kehoitan tienpitäjää laittamaan lisää rajoituksia ja hidastetöyssyjä hillitsemään päätöntä menoa.
Enkö olekkin erikoinen autoilija. Ajan vuosittain noin 10 000 - 12000 km. Silti en auvo päätäni jatkuvasti niinkuin te muut, jotka märisette jatkuvasti siitä, ettei saa ajaa tarpeeksi lujaa ja on hidasteita.
Koska virkavalta ei jouda vahtimaan ajokäyttäytymisiä jatkuvasti, sen hoitavat hidastetöyssyt ja automaattinen nopeudenvalvonta.
Eiköhän se liikennekuri saataisi aisoihin, kun nostettaisiin sakkorangaistukset pilviin ja saataisiin se kauan toivottu laki auton takavarikoimiseksi kaahareilta ja rattijuopoilta.
oletko itse edes sitä huomannut ?
Eiköhän asennevamma ole sellaisilla, jotka ovat tämän yhteiskunnan säätämiä lakeja ja asetuksia vastaan.
Sinä leimaat minut vammaiseksi sillä perustella, että olen erilainen "nuori", siis sellainen, joka ei mene joukon mukana, vaan kulkee omia teitään.
Pyydänkin tämän palstan sheriffiä arvioimaan, kumpi meistä on enemmän asennevammainen.
Minusta asennevammainen on liikenteessä se, joka ei halua noudattaa turvallista ajotapaa.
Minä sen sijaan noudatan, koska se on minulle itsestäänselvyys.
Ottamatta nyt ollenkaan kantaa sananvaihtoonne muuten, täsmennän vain hieman sanomaasi.
Siis....Sinä noudatat turvallista ajotapaa sellaisena kuin Sinä sen ymmärrät.
Tuot aina esiin oman erinomaisuutesi verrattuna muihin tielläliikkujiin. Kuitenkin jotkut voivat - ihan totta - ajaa sujuvasti kiusaamatta takaatulevaa liikennettä ja siitä huolimatta ottaa muut tienkäyttäjäryhmät huomioon.
*eikö Sinua koskaan hävetä tuo ainainen itsekehusi?*
No terve vaan pitkästä aikaa.
Oikeastaan sun kanssa onkin hauska kinata.
Mistähän johtuu, että naisten kanssa joutuu aina kinaamaan.
Työmaallakin on yksi nainen, vanha ämmä, joka jää kohta eläkkeelle ja jonkja kans saa aina kinata.
Turvallinen ajotapa on toki muutakin, kuin vaan sitä, että ajetaan muun liikenteen rytmissä, niinkuin sinä asian ymmärrät.
Mutta enhän voi mitenkään ajaa muun liikenteen rytmin mukaan, joka ajaa liukkaalla huonossa kelissä huonon näkyvyyden vallitessa satasen ja sadan kahdenkymmenen vauhtia helsingin sisääntuloväylillä ilman turvavälejä.
Etkö muista miten kävi viime talvena, kun ajoivat satojen autojen ketjukolareita.
Siellä ei pidetty turvavälejä ja vauhtia oli olosuhteisiin nähden aivan liikaa.
Sitten siellä vaan syyteltiin keliä ja liukkautta.
HOh, hoh, hoooo.oo, miten yksinkertaista porukkaa.
Otanhan minä muun liikenteen huomioon sillai, että väistelen niin paljon kuin jaksan ja annan vilkkuvalolla merkkejä takanatulijoille.
Mutta en ala joka levikkeellä pysähtelemään, sillä eihän siitä omasta matkanteosta tulisi yhtään mitään.
En minä kehu, vaan koetan valistaa ihmisiä, miten turvallissti ajetaan. Usko jo huviksesi.
Mutta todella huvittava Sinivilkku olet.
jo tajunnut aikaa sitten millainen kääkkä olet, joten en viitsi kinata kanssasi. Katsos, kinaamisen pitää olla mielestäni hauskaa ja vastapuolena pitää olla ihminen, jolta löytyy jotain sanottavaa. Sinulta löytyy vain tuo sama manööveri joka kerta.
On se jännä juttu. Sinä olet niin hyvä, Sinä et tee koskaan virheitä, Sinä otat kaiken huomioon....Kuitenkin olet onnistunut jopa peruuttamaan toisen päälle, et ole huomannut, että autosi perästä puuttuu kärry ym. ym.
Minä taas olen mielestäsi viheliäinen kuljettaja. Enpähän kuitenkaan ole viitsinyt vuosikymmenien mittaan autoani rutata ja ajatuksetkin pysyvät sen verran kasassa, että tiedän, onko autoni perässä kärry vai ei.
Että kukahan tässä oikein onkaan huvittava :D
Ainiin, varmaan fiksu nainen (ei ämmä) tuo mainitsemasi ihminen. Uskonpa, että hän naureskelee vielä monta kertaa hiiltymisiäsi sitten eläkkeellä ollessaan, kertoo kavereillekin kuinka Sinua oli kiva härnätä :)
oma ajokäyttäyminen on muuttunut töyssyjen jälkeen sen verran että en väistä enkä hidas kun olen töyssyissä joutunut pysähtymään eli aivan päinvastainen ...
sitten töyssyillä menetetty aika otetaan kaksin verroin takaisin sen jälkeen kun on jouduttu "nöyrtymään" töyssyllä...
mutta kohta tulee taas talvi jolloin ne töyssyt pitäisi parhaiten toimia niin pääsee ajamaan kuten ennenkin..
No niin, sinullahan se asennevamma selvästi on, kun suhtaudut töyssyihin halveksivasti.
Minusta on hauskaa ylittää se töyssy. En ymmärrä, miksi niitä pitää vihata, kun ei ne ole sinulle mitään pahaa tehneet.
Kaikista niistä hidasteet ovat tietysti mukavia ja tarpeellisia jotka eivät joudu niistä joka päivä ajamaan jopa kymmeniä kertoja! Jos voitan lotossa ostan katepillarin ja ajan meidän kadun hidasteet sileiksi 4 kpl 500m ,katotaan kuinka käy!Nimim Äijälä näyttää olevan varsinainen poliisin keittiöpuolen nuolija!
Joudunkait minä ajamaan hidasteista joka päivä, mutta silti ne eivät minun mieltäni kiusaa.
Kun oikein asennoituu niihin, niin ne kuuluvat jokapäiväiseen elämään aivankuten yö- ja päivä.
Älä elättele toivoa lottovoitosta, sillä sellaista ei tule.
Minä olen heittänyt lottoamisen jo aikapäiviä sitten ja olen voittanut pikkusumman joka viikko sillä perustella, että lottorahat säästyi.
Myös tupakatta oleminen säästää, samoin maltillinen ajotapa.
Äkilliset kiihdytykset joka risteyksen jälkeen ovat vuositasolla mainittavan arvoisia bensankulutuksessa.
Bensa on jo nyt niin huippukallista, ettei kaahaaminen senkään takia ole järkevää.
En ole poliisin P:n nuolija,vaan lainkuuliainen kansalainen.
Poliisit eivät ärsytä, koska maltillista ajotapaa noudattaen ne eivät ahdistele.
No puhallukset tietysti vähän kismittää, mutta mistäpäs se poliisisetä tietää, että täältä tulee raitis herrasmies.
Töyssyjen välillä ajetaan sitten kaksinkertaista nopeutta. Samoin suojatien kohdalle rakennetut töyssyt vaarantavat jalankulkijoita. Autoilija keskittyy töyssyn ylittämiseen eikä huomioi muita.
Toimivat töyssyt:
- rakennettu tasa-arvoiseen risteykseen missä kannattaa hiljentää vauhtia muutenkin
- rakennettu niin, että pystyy ajamaan niitten yli nopeusrajoituksen mukaisesti (tämmösiä löytyy, mutta harvoin)
Muut töyssyt ovat turhia