Hidastemonttuja?

Hidastetöyssyjen kohdalla voisi ajatella hidastemonttuja. Jotkut harvat valittavat hidastetöyssyistä. Auton alusta laahaa kiinni etc. Mutta kehitellään hidastemonttu. Kahden metrinmatkalla n. 10 centtimetrin painauma tiehen. jos hätäilet niin varmasti niiaa keulasta palan pois. mutta nätisti ajellessa toimii! kuulostaa ihanalta! Nyt liikennesuunnittelijat piirrustuspöydät kuumaksi. löytyy kannatusta!
181310
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 18

Vanhimmat

pk;sta ylöspäin 1 km:n välein.

Äänestä

kun ajoneuvoilla 80mm minimi korkeus olemassa...
mutta veikkaan että aivoton virkamies ja muuten vaan mulkku ihminen..

Äänestä
  • lasteni tähden.

    Äänestä

  • ja toimii! kirjoitti:

    lasteni tähden.

    Sekin riittäisi! Niiauksessa on voimaa!!!!!

    Äänestä

  • ja toimii! kirjoitti:

    lasteni tähden.

    ei yhtään koska ne ovat vaarallisia pyöräillessä ja saavat joustamattomuutta aikaan ....

    Äänestä

joissa ilmapallorenkaat ja minkään muotoiset patit eivät tunnu missään

Äänestä
  • Porkkalassa. Todella hyvin toimivat, paremmin kuin korokkeet. Kerran hujautat "ojan" läpi vauhdilla, et toista

    Äänestä

  • palautettussa kirjoitti:

    Porkkalassa. Todella hyvin toimivat, paremmin kuin korokkeet. Kerran hujautat "ojan" läpi vauhdilla, et toista

    ja ei todellakaan tunnu missään ja karjarautaa eteen jotta ei pellit ruttaannu pahasti eteen pomppivista älypäistä

    Äänestä

Onhan noita jo monessa kohtaa. Kelirikkoaikaan niitä on lähes kaikilla Keski-Suomen sorateillä. Siksipä ajelenkin wannabe-maasturilla.

Äänestä

Etelänmatkoilla tapaa 40-50mm:n tukevaa köyttä, joka on vedetty tien poikki.
Se täräyttää kohtuullisesti, kun siihen tulee liian kovaa.

Mutta millä hidastaisi maasturipellet ?
Heitä kun ei tunnu mikään sääntö koskevan.
Eihän sieltä korkeuksista edes näe ekaluokkalaista, joka suojatiellä tietä ylittää - tai siis yrittää ylittää.

Äänestä

Kaupunki/kunta maksaa hajonneet autot ?

Äänestä

Tuusulan asuntomessualueella on hidastevesikourut, toimivat ihan kivasti.

Äänestä

Montuilla on paljon huonoja puolia. Suolaamisen ja veden haihtumisen myötä montuista voisi saada melko väkevät suolaroiskeet auton alustaan. Ajattelemattomat sabotoijat voisi kaataa monttuihin maalinpoistoainetta, suolahappoa tms., josta ne roiskuisi myös ohikulkevien ihmisten päälle. Montut olisi tosin helppo täyttää betonilla, talvella ne tasottuisi lumesta ja auraajat saisi ehkä vauriota kasvoihin.

Helsingissä Mestaritallin viereisen tien himotöyssynrakentajaa pitäisi laahata jaloista vetäen muutaman kerran edestakaisin tekemissään töyssyissä :( vittu että vituttaa, kostoksi laitan kukkaron nyörin mahdollisimman tiukalle aina kun käyn Helsingissä.

Jos töyssyjen tarkoitus on vahingoittaa ajoneuvoja jo sallitulla ajonopeudella, niin vahingoittamisen sallittavuutta voisi laajentaa vaikka punaisia päin kulkeviin jalankulkijoihin, autovarkaisiin yms.

Äänestä
  • Eivät hidastetöyssyt ole ainakaan minulle mitään haittaa aiheuttaneet.
    Ei auto niissä säry, kun muistaa vaan ylittää sen tarpeeksi hitaasti.
    Valittajat, teidän täytyy muistaa, miksi töyssyt rakennetaan.
    Se on teidän oma vikanne, miksi on pitänyt kaahata aina tuhatta ja sataa.
    Sitten me syyttömät saamme kärsiä teidän emämunauksistanne.

    Se on sama asia kuin alkolukko. Kun ei ajeta ihmisiksi, piti keksiä vastatoimenpiteitä kaahaajille ja rattijuopoille.

    Elämä tuo jatkuvasti uusia haasteita ja niihin on parasta sopeutua. Ei se niin vaikeaa ole tottua hidastetöyssyihinkään, samoinkuin siihen, ettei ravintoloissa saa tupakoida.
    Liikenne vaatii jatkuvia kehittämistoimenpiteitä eritoten turvallisuutta ajatellen.

    Koska suomen liikennekulttuuri on semmoinen kuin on, sen torjumiseksi tullaan keksimään jatkossa mitä ihmeellisimpiä sääntöjä ja pakkorajoituksia.

    Kun on oikea asenne, eivät ne autoilijaa häiritse, voin sanoa sen omasta itsestäni, että asennoidun liikenteeseen niin, että noudatan rajoituksia.

    Toki aiheutan näille vouhkanoille harmaita hiuksia, jotka eivät siedä sitä, että ajan hillitysti.

    Äänestä

  • Äijälä kirjoitti:

    Eivät hidastetöyssyt ole ainakaan minulle mitään haittaa aiheuttaneet.
    Ei auto niissä säry, kun muistaa vaan ylittää sen tarpeeksi hitaasti.
    Valittajat, teidän täytyy muistaa, miksi töyssyt rakennetaan.
    Se on teidän oma vikanne, miksi on pitänyt kaahata aina tuhatta ja sataa.
    Sitten me syyttömät saamme kärsiä teidän emämunauksistanne.

    Se on sama asia kuin alkolukko. Kun ei ajeta ihmisiksi, piti keksiä vastatoimenpiteitä kaahaajille ja rattijuopoille.

    Elämä tuo jatkuvasti uusia haasteita ja niihin on parasta sopeutua. Ei se niin vaikeaa ole tottua hidastetöyssyihinkään, samoinkuin siihen, ettei ravintoloissa saa tupakoida.
    Liikenne vaatii jatkuvia kehittämistoimenpiteitä eritoten turvallisuutta ajatellen.

    Koska suomen liikennekulttuuri on semmoinen kuin on, sen torjumiseksi tullaan keksimään jatkossa mitä ihmeellisimpiä sääntöjä ja pakkorajoituksia.

    Kun on oikea asenne, eivät ne autoilijaa häiritse, voin sanoa sen omasta itsestäni, että asennoidun liikenteeseen niin, että noudatan rajoituksia.

    Toki aiheutan näille vouhkanoille harmaita hiuksia, jotka eivät siedä sitä, että ajan hillitysti.

    Katumaasturillani ei tarvitse välittää töyssyistä -ihan oikeasti. Vähän tärähtää vaikka ylinopeutta olisi melkoisen paljon. En sääli autoani pätkääkään; ajan sillä korkeintaan 3 vuotta ja ostan uuden. Kyllä sen ajan kestää.
    Ottaakos päähän, hidastelijat & töyssyjen rakentelijat?

    Äänestä

Ovat PERSEESTÄ!!!

Äänestä
  • Hidastetöyssyt ovat nerokas keksintö ja tokihan se ärsyttää hurjastelijoita, joille on pääasia vain päästä aina lujaa eteenpäin.

    "Laulu surullinen tää, vain tahtoo tähden tää, et vauhtia vois joskus hiljentää"

    Sinulle tuntuu kaikki rajoitukset olevan perseestä liikenteessä.

    Olen täysin varma, että jos mitään rajoituksia ei olisi teillä olemassakaan, niin sitten ne vasta asiat olis enemmän kuin perseestä.

    Olis hauskaa leikkiä ajatuksella, että yhden vuorokauden ajan sais kaikki ajaa ihan miten lystäävät, vaikka vasenta kaistaa.

    Minkähän lainen saldo olis kolari ja kuolemisluvuissa sen päivän ajalta.

    Ehkäpä Auto-Anterokin olis sen päivän aikana hurjastellut itsensä manalaan hiiliä lapioimaan.

    Minä ainakin pysyisin tuona päivänä pois liikenteestä, sillä elämän täytyy jatkua.

    Äänestä

on ongelmia jo tietöiden kanssa. Muutaman kerran on pohja ottanut kiinni paikoissa, joissa asfalttia on uusittu. Ei tarvita kovin korkeaa pudotusta, vaikka auto on aivan laillisen korkuinen. Seuraus on sama kuin liian korkeissa töyssyissä: en hajota autoani, vaan peruutan pois. Oli millainen ruuhka tahansa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


vaihtoehto :) kirjoitti:

Hidastetöyssyjen kohdalla voisi ajatella hidastemonttuja. Jotkut harvat valittavat hidastetöyssyistä. Auton alusta laahaa kiinni etc. Mutta kehitellään hidastemonttu. Kahden metrinmatkalla n. 10 centtimetrin painauma tiehen. jos hätäilet niin varmasti niiaa keulasta palan pois. mutta nätisti ajellessa toimii! kuulostaa ihanalta! Nyt liikennesuunnittelijat piirrustuspöydät kuumaksi. löytyy kannatusta!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu