Minulla on Tipossani (v.95) seuraavanlainen vika:
Kun käytän suuntavilkkua, jää suuntavilkku "tikittämään", joskus normaalilla ja joskus poikkeavalla nopeudella, vaikka olen viiksen "suoristanut" jo ei-vilkutus asentoon.
Tämä tapahtuu usein, mutta ei aina vilkkua käytettäessä. Joskus vika korjaantuu viikseä nykyttämällä hetkeksi, ainakin seuraavaan vilkkuja tarvittavaan risteykseen tms. asti.
Joskus vika taas talttuu sillä, kun laitan sekunniksi hätävilkun päälle.
Joskus taas en saa tikitystä loppumaan ja auton sammutettuani voi olla, että en saa sitä enää seuraavana aamuna käyntiin, akun ollessa tyhjä.
Antakaa ystävällisesti ehdotuksia, mistä vika voi johtua.
Voiko se olla vilkun viiksessä, releessä, akussa vai missä?
Käyn lukemassa jatkuvasti teidän mahdollisia vastauksianne, sillä olen jo epätoivoinen.
Kiitän jo valmiiksi kaikkia minua auttaneita!
Kun käytän suuntavilkkua, jää suuntavilkku "tikittämään", joskus normaalilla ja joskus poikkeavalla nopeudella, vaikka olen viiksen "suoristanut" jo ei-vilkutus asentoon.
Tämä tapahtuu usein, mutta ei aina vilkkua käytettäessä. Joskus vika korjaantuu viikseä nykyttämällä hetkeksi, ainakin seuraavaan vilkkuja tarvittavaan risteykseen tms. asti.
Joskus vika taas talttuu sillä, kun laitan sekunniksi hätävilkun päälle.
Joskus taas en saa tikitystä loppumaan ja auton sammutettuani voi olla, että en saa sitä enää seuraavana aamuna käyntiin, akun ollessa tyhjä.
Antakaa ystävällisesti ehdotuksia, mistä vika voi johtua.
Voiko se olla vilkun viiksessä, releessä, akussa vai missä?
Käyn lukemassa jatkuvasti teidän mahdollisia vastauksianne, sillä olen jo epätoivoinen.
Kiitän jo valmiiksi kaikkia minua auttaneita!
Vastaukset 12
Vanhimmat
tere kokeile ensin vaihtaa vilkkurele , se on halpa , ellei sitten viiksi , se on kalliimpi juttu
Onko vetokoukkua, jos on niin katsoppa sen pistorasian tausta, voi olla hapettunut yhdeksi möykyksi ja sekoittaa kyllä sähköt totaalisesti.
Kiitos jo näistä ehdotuksista, haen kohta releen ja kokeilen auttaisiko se.
Ja onhan tässä koukku. Pitääpä yrittää löytää joku fiksu, joka voisi ehdottamaasi vikaa vilkaista.
Kiitos
PS. releen jälkeen kerron tilanteen, vaikka ketäpä se kiinnostaa :)
Auttaahan se aina muita Tipon omistajia! Loppuun asti vaan kun kerran aloitit :)
hankkia elämä!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
sinunkin.
-92 Uunossani oli sama vika. Asia korjaantui vaihtamalla monitoimikatkaisija. Ilmeni, että katkaisija oli kulunut sisältä ja jänniteiset osat pääsivät ottamaan maihin, joka aiheutti vilkkureleen tikitysen. Uunossani ei akku tyhjentynyt, mutta jos katkaisija vuotaa maihin koko ajan pienellä virralla, niin kyllähän akku tyhjenee.
Saavuin Biltemasta ja kuinka kävikään, he antoivat minulle releen, joka ei käynytkään autooni. Huomenna bussilla uudestaan. :0
Kiitos edelleen kaikista neuvoista, Pyyhis ja muut. Todennäköisyys vian löytämiseen lisääntyy jatkuvasti. :)
miettiä valoille lisäreleistystä vanhempiin autoihin, vaikka ei nyt asiaan kuulukkaan, niin ihan vain näin yleisesti.
Asia tuli mieleen aikaisemmin omistamastani volkkarista, ja volkkarin huoltomiehen neuvosta: Valojen lisärelettäminen vähentää (valo)katkasimien kuormitusta, ja näin ollen lisää niiden ikää.
Mutta palatakseni itse aiheeseen epäilen myös vilkkureleen vioittumista.
Hei.
Olen teille kovin kiitollinen. Osin vihjeidenne perusteella osasin ystävälleni osoittaa missä vika piilee. Hän kokeili kaikkea, mutta lopulta otti monitoimikatkaisijan irti ja avasi sen. Sitä hetken väänneltyään ja käänneltyään vilkut rupesivat toimimaan normaalisti.
Kuulemma akku myös finaalissa, sillä pidän sitä sisällä latauksessa jopa 16 tuntia ja silti ei täyty. Tyhjän akun arvo (4 jotain ampeeria tms.....:) ja 16 tunnin latauksen jälkeen 2 ampeeria. Kuulemma akku finaalissa.
Vielä yksi kysymys, onko akku finaalissa jos täyttyy vain kuten edellä mainitsin?
Kiitos kaikille ystävällisyydestänne!
Kuulostaa, että akku on finaalissa. Ominaispainomittaus antaa paremman tuloksen akun kunnosta. Akun kestoikä on n. 5-6 vuotta; käytöstä riippuen.
http://www.fi.varta-automotive.com/index2.php?p=6&content=vinkkejae/index.html
Minulla oli Tipo 95 malli 8 vuotta. Siinä ilmeni samaa. Uusi osa olisi maksanut maltaita, niin purin osan auki ja puhdistin. Tämä piti tehdä ko. aikana 3 kertaa. Syynä oli kosketin pinnasta irronnut pieni kuparin pala, joka jäi liukupintojen väliin aiheuttaen virran kulun aivan kuin olisi vilkku päällä.