Olipa lähellä, ettei äiti kahden lapsensa kanssa jääneet auton yliajamaksi suojatiellä Rastaalantien ja Pääskyskujan risteyksessä tänään aamulla klo 8.05. Olin itse pysähtynyt suojatien eteen päästääkseni heidät tien yli, kun oikeanpuoleista kaistaa ajoi pakettiauto pysähtymättä ohi. Onneksi äiti ehti pysähtyä ja pitää lapsistaan kiinni etteivät he joutuneet auton alle.
Terveisiä vaan sille PH Rakennusyhtymän pientä pakettiautoa kuljettaneelle vaaleahiuksiselle mieshenkilölle. Mihin sinulla oli niin kiire ettet voinut pysähtyä rinnalleni suojatien eteen? Äiti kyllä yritti käsimerkillä näyttää sinulle pysähtymismerkkiä, mutta et sinä siitä piitannut. Jouduit kuitenkin pysähtymään noin 50 metriä suojatien jälkeen punaisiin liikennevaloihin etkä päässyt siitä eteenpäin.
Miten mahdat hoitaa liiketoimiasi; jos hoidat ne samalla tavalla kun käyttäydyt liikenteessä niin ilmeisesti käytät pimeää työvoimaa, maksat palkkoja pimeästi, jätät verot maksamatta sekä teet ala-arvoista rakennustyötä. Voisi olla viranomaisilla tutkittavaa niissäkin asioissa.
terveisin se pysähtynyt farmariauton kuljettaja
Terveisiä vaan sille PH Rakennusyhtymän pientä pakettiautoa kuljettaneelle vaaleahiuksiselle mieshenkilölle. Mihin sinulla oli niin kiire ettet voinut pysähtyä rinnalleni suojatien eteen? Äiti kyllä yritti käsimerkillä näyttää sinulle pysähtymismerkkiä, mutta et sinä siitä piitannut. Jouduit kuitenkin pysähtymään noin 50 metriä suojatien jälkeen punaisiin liikennevaloihin etkä päässyt siitä eteenpäin.
Miten mahdat hoitaa liiketoimiasi; jos hoidat ne samalla tavalla kun käyttäydyt liikenteessä niin ilmeisesti käytät pimeää työvoimaa, maksat palkkoja pimeästi, jätät verot maksamatta sekä teet ala-arvoista rakennustyötä. Voisi olla viranomaisilla tutkittavaa niissäkin asioissa.
terveisin se pysähtynyt farmariauton kuljettaja
Vastaukset 20
Vanhimmat
mut noin ne tekee kaikki, työntekiöiden veroilla niidenkin velat sitten maksetaan.
Valitettavaa, mutta silti sitä tapahtuu. Jos sitä normaalisti ajaelee ympäristössä, jossa ei tarvitse liikennesuunnittelun takia paljon autojen vierelle pysähdellä (pl. valot), niin kai sitä saattaa sen asian sitten unohtaa silloinkin kun niin pitäisi tehdä.
Tämmöisen UNOHTELEVAN kuskin kuuluu viedä auto ja kortti suoraan kyttälaitokselle ja ryhtyä kävelemään.
Itse meinasin jäädä ala-asteella auton alle täsmälleen samassa paikassa Käpylässä kuin ne nyt loukkaantuneet pikkupojat. Silloin autoa ajoi nainen ja nopeus olisi luultavasti ollut tappava. heilutteli vaan kättä kun oli mennyt ohi ja huomannut. Kiirehti siis ilmeisesti valoihin.
Jos joku tekee minulle vielä noin ja jää lähistöllä valoihin niin käyn potkaisemassa sivupeilin sisään samantien. Tämä on lupaus.
Tosiaan tuollainen 'ansa' jää helposti huomaamatta monelta. Senpä takia itse ajaessani kun näen varsinkin pieniä lapsia odottamassa tien vierellä, katson autoni peiliin ja varmistan että takanani ei ole tulossa yksi tai muutama auto vierekkäistä kaistaa - jos siellä yksi tai kaksi ajopeliä lähellä näkyy, niin en yleensä pysähdy tuota ansaa virittämään, vaan jatkan varoen ja hidastaen matkaa. Kokemuksesta tiedän (itellä 6 lasta) että pienet lapset luottavat kun joku kiltti setä tai täti pysähtyy ja antaa tietä ja silloin unohtuu helposti se että näitä muitä törppöjä on tuolla liikenteessä, jotka eivä tajua tilannetta ja osaa varoa. Lapset kuitenkin harvoin kävelevät suin päin lähestyvän auton alle ja näkevät kyllä jos muutaman auton jälkeen ei autoja enää tule. Eri asia on tietenkin jos perässä on pitkä letka autoja, niin silloin on syytä pysäyttää, mutta sittenkin siten että takaa tulijat selvästi tajuavat miksi jarruttelen ja voivat ehkä havaita myös suojatien ja tien vieressä seisovan jalankulkijan.
Mielestäni hyvä tapa tuollaisessa tilanteessa on pysäyttää oma autonsa hieman kauemmas, ainakin sellaiset 2-3 metriä sulkuviivasta (sikäli kun sellainen on). Se parantaa sekä viereisellä kaistalla ajavan, että jalankulkijan näkyvyyttä jo huomattavasti, usein ratkaisevasti.
Törppöjä, huolimattomia, muissa ajatuksissaan auton ratissa jne... Ydinasia, jonka jo toitkin esille, on mielestäni se, ettei TEHTÄIS näitä tilanteita ihan tahallaan ja sitten jeesusteltais niitten muiden osaamattomuudesta ja huolimattomuudesta ja välinpitämättömyydestä. Itse pyrin aina pitämään silmät auki ja kiinnittämään huomion oleellisiin asioihin, joista VOI syntyä vaaratilanne. Yleensä en koskaan itse pysähdy ensimmäisenä antamaan tietä jalankulkijoille. Tietenkin valmistaudun pysähtymään, jos ne päättää sieltä tulla tielle.
Aivan varmasti lasten riski jäädä auton alle katua ylittäessään ON pienempi, jos niille on muodostunut sellainen mielikuva, että HYVIN HARVOIN autot antaa heille tietä.
Jalkaisin liikkeellä ollessani en yleensä mene siihen kanttarille edes notkumaan, koska AIVAN VARMASTI hetken päästä TULEE se rako siinä liikenteessä, jolloin pääsee ylittämään tien. Jos kuitenkin joudun ylittämään tien autojen lähestyessä, pidän silmällä autojen KULJETTAJIA. Siis OVATKO HUOMANNEET VAI EI...!!?? Ihmisiä ollaan, ja kaikki tekee joskus virheitä, eikä minua oikein kauheasti lohduta se tosiasia, että "olin oikeassa ja se väärässä", jos vietän lopun ikääni pyörätuolissa.
yhdyn tuohon samaan...mikään ei juuri ole tuota tilannetta pahempi ja ennen kaikkea vaarallisempi.
Ainakin täällä Kuusankoski-Kouvola alueella on yleensä kahdenlaisia jalankulkijoita:
Ensimmäinen sakki kävelee suojatielle samantien, ellei autosi ole juuri kohdalla ja luottaa että autot pysähtyy.
Toinen sakki uskaltautuu suojatielle vasta, kun näkyy selvästi että auto pysähtyy suojatien eteen.
Viimeksi kuin laskin jalankulkijoita suojatielle, osa ei uskaltanut merkeistäni huolimatta ylittää tietä vaan odottivat kiltisti, että lähdin suojatien edestä pois ja ylittivät sen sitten vasta. (näin kertoi taustapeili)
Lapset tienreunassa saavat kyllä erikoishuomion omalta kohdalta, heillä kun voi olla yllättäviä suunnanmuutoksia....
Tämän vuoksi en pysähdy enää suojatien eteen autolla, koska en ole ollenkaan varma, että toinen autoilja pysähtyy rinnalleni. En halua, että kukaan jää auton alle suojatiellä.
Äärimmäisen typerä perustelu. Tuolla asenteella kukaan ei koskaan enää pysähdy suojatien eteen.
Pitäisi toimia päinvastoin ja pysähtyä aina suojatien eteen. Tämä on ainoa oikea tapa ja näin sanoo lakikin. Autoilijoilla ei voi olla mitään perusteluja tätä vastaan ja viranomaisten soisi valvovan suojatien kunnioittamista paljon enemmän ainaisen ylinopeusvalvonnan sijaan.
Mitä useampi alkaa kunnioittamaan suojateitä, sitä kierompaan katsotaan niitä, jotka sitä eivät tee. Näin homma toimii sivistysvaltioissa.
Korjaan edellistä viestiä.
Siis pysähdyn suojatien eteen, jos siihen on pysähtynyt auto ennen minua kuten liikennesäännöt määräävät.
En pysähdy ensimmäisenä ja syyn kerroin jo edellisessä viestissä. Suurin osa autoilijoista hurahtaa ohi pysähtymättä sivuilleen vilkuilematta.
Niissä maissa joissa on juuri päästy nousemaan muulin selästä auton rattiin, sattuu enemmän onnettomuuksia, vrt. afrikka, kaukoitä etc. Poikkesin tuossa Roomassa, jossa on hiukan enemmän ihmisiä kuin meidän kylillämme ja arastelin aluksi liikennevirtoja. Kokemus oli kummallinen. Kun oli edes aikeissa astua suojatielle, liikenne pysähtyi ja autoilijat jäivät odottamaan että yli päästään. Tälläistä ei meidän korpisuomessa tapahdu. Koskapa autoilija on kuningas. Pitänee vielä odottaa tuhat vuotta että suomeenkin tulee sivistystä.
Olen huomannut etteivät kaikki halua kehittyä autoilijoina kokemuksiin perustuvien tilanteiden pohjalta vaan jääräpäisesti pitävät kiinni huonoista lakiin kirjoitetuista pykälistä (vertaa hands free, tai vastaava älyttömyys!).Perustelut pysähtymättä jättämiseen ovat ihmishenkien säästäminen, jonka kuuluisi mennä kaikkien lakipykälien ohi!Maksan vaikka sakot ennnenkuin luon tilanteen jossa onnettommuus vaikka toisen aiheuttamana on mahdollinen.Säännöt ne on jalankulkijoillakin muuten???
Oli se hyvä että pysähtyivät sillä muutoinhan olisit jäänyt alle!Mikäs kuningas se jalankulkija on ?Kummalla se jarrutusmatka on lyhyempi autollako vai jalankulkijalla?
vie autos ja korttis kyttikselle,niin joku voi säästää henkensä.
Kerropa mikä pykälä on suojatiesäännöissä on huonosti kirjoitettu ? Sekö, että autoilijan on annettava tietä jalankulkijalle ? Mikä siinä on huonoa ?
Vai tarkoitatko sitä pykälää, joka kieltää autoilijaa ohittamaan suojatien eteen pysähtynyttä autoa itse pysähtymättä ? Mikä siinä pykälässä on huonoa ? Sekö vaarantaa jalankulkijoiden turvallisuuden ? Sehän päin vastoin parantaa turvallisuutta.
Pykälissä ei ole mitään vikaa, vika on ratin ja penkin välissä. Jostain kumman syystä Suomessa ei noudateta suojatiesääntöjä juuri lainkaan eikä poliisiakaan tunnu valvonta kiinnostavan. Pykälät ovat kuitenkin hyvin selkeät ja yksinkertaiset.
Se, ettei suojatien eteen pysähdytä johtuu oman kokemukseni mukaan usein jo siitä, että ajetään yli sallitun nopeusrajoituksen eikä siitä sitten
enää ehditä pysähtyä tai edes viitsitä ennakoida
mahdollisia suojateille tulevia. Nämä autoilijat
ovat murhaajia ja niiden ehdoilla ei pidä ruveta liikenteessa käyttäytymään. Poliisit sakottakaa !!
Ei todellakaan kannata luottaa että autoilijat pysähtyvät suojatielle, kannattaa opettaa lapsille. Viime perjantaina sama
klassinen juttu, minä ja toinen autoilija pysähdyttiin suojatien eteen (Hakamäentie), oli pakko koska autoja edellä. Tyttö lähtee fillarilla yli suojatien, juuri silloin viereiseltä kaisalta joku idiootti pyyhältää ohi reippaalla ylinopeudella. Tuli lynkkausmieliala. Onneksi tyttö oli valpas ja katsoi tuleeko kolmannelta kaistalta autoa. Olisi voinut käydä tosi pahasti. Pääkaupunkiseudulla on härskiä väkeä, joka ei piittaa muiden turvallisuudesta ja hengestä, puhumattakaan että joku antaisi tietä tai olisi kohtelias liikenteessä. Tämä on sarvikuonojen maa, joustamatonta ja tiukkapipoista väkeä, eli vittumainen kansa.
Sitä tilannetta pitää ehdottomasti varoa. Eivät taida nykyisin autokouluissa opettaa samalla tavalla, kuin ennen.
Tyttäreni sai juuri ajokortin viime talvena. Olen ollut hänen kyydissään joskus.
Hän vaan selittää sitä, että ei tarvitse pysähtyä, jos näkee sen liikennetilanteen. Niin on kuulemma opetettu. Mutta näkeekö sieltä kaikki? Lyhytkasvuiset ihmiset, kissat, koirat, kesyt oravat, karanneet elukat?