Hep!
Mielessä on pyörinyt vanhan Hiacen päivittäminen toiseen vanhaan, mutta tuplaten isompaan autoon. Sellainen kuva mielessäni on että nuo vanhat raktorit kuten MB 309 vaikka jostain sieltä kasikytluvun puolivälistä ovat kuitenkin perustekniikaltaan ja koneeltaan luotettavia nuhapumppuja menemään. Varsinkin kun tarkoitus olisi pysyä vielä tuolla 2-3 tonnin hintaluokassa. Tarkoitus olisi pitää joko pakettiautona ja rakentaa lisäpenkki tai kaksi, tai hommata C kortillinen vehje jossa lisäistuimia. Eli 4-6 paikkainen auto jossa takana runsaasti tavaratilaa väliseinän takana. Osaatteko ehdotella mikä korimalli (no yllärpylläri pitkä ja korkea) sopisi kyseiseen käyttöön. Voiko autojen mallinumerosta päätellä auton kokoluokkia esim 309d ja 409d:n suurimmat erot? Myynti-ilmoituksia selaillessa tunnuksien tulkinnasta voisi olla suuri apu. Onko kellään tarjolla? Osaatteko ehdottaa hoppaa jossa mahtuu seisomaan sisällä ja jolla voisi luotettavasti pistää menemään pidempiä matkoja, niin ainakin että koneeseen voisi luottaa, vaikka muu siinä ympärillä lahoaisikin tasaiseen tahtiin. Mitkä autot ovat kokonaispainoltaan sitä luokkaa että löytyy B ja C kortillisia vehkeitä?
Hjälp, vai onko olemassa luotettavampikin merkki tuossa hintaluokassa kuin mersut (varaosien saatavuus ja hinnat ratkaisevat myös, eihän mikään kestä ikuisesti, pitäähän niitä rassata)?
Mielessä on pyörinyt vanhan Hiacen päivittäminen toiseen vanhaan, mutta tuplaten isompaan autoon. Sellainen kuva mielessäni on että nuo vanhat raktorit kuten MB 309 vaikka jostain sieltä kasikytluvun puolivälistä ovat kuitenkin perustekniikaltaan ja koneeltaan luotettavia nuhapumppuja menemään. Varsinkin kun tarkoitus olisi pysyä vielä tuolla 2-3 tonnin hintaluokassa. Tarkoitus olisi pitää joko pakettiautona ja rakentaa lisäpenkki tai kaksi, tai hommata C kortillinen vehje jossa lisäistuimia. Eli 4-6 paikkainen auto jossa takana runsaasti tavaratilaa väliseinän takana. Osaatteko ehdotella mikä korimalli (no yllärpylläri pitkä ja korkea) sopisi kyseiseen käyttöön. Voiko autojen mallinumerosta päätellä auton kokoluokkia esim 309d ja 409d:n suurimmat erot? Myynti-ilmoituksia selaillessa tunnuksien tulkinnasta voisi olla suuri apu. Onko kellään tarjolla? Osaatteko ehdottaa hoppaa jossa mahtuu seisomaan sisällä ja jolla voisi luotettavasti pistää menemään pidempiä matkoja, niin ainakin että koneeseen voisi luottaa, vaikka muu siinä ympärillä lahoaisikin tasaiseen tahtiin. Mitkä autot ovat kokonaispainoltaan sitä luokkaa että löytyy B ja C kortillisia vehkeitä?
Hjälp, vai onko olemassa luotettavampikin merkki tuossa hintaluokassa kuin mersut (varaosien saatavuus ja hinnat ratkaisevat myös, eihän mikään kestä ikuisesti, pitäähän niitä rassata)?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Eikös noi numerot mene niin, että esim: 309 kokonaispaino 3 tonnin hujakoilla ja tehoa 90hv.
Joutessani surffailin ja tossa muutama nettiautosta bongatun vaihtoehdon id:
399660
382378
420842
406026
387184
404953
354603
Katso sivulta www.nettipaja.com/myytavana.htm
Sieltä löytyy sopiva MB 309 käyttöösi.
Lisätiedot ilmoituksessa olevasta puhelinnumerosta /Jari. Jos ei vastaa kirjoita tänne niin ilmoitan toisen numeron. Kärry on ollut nimenomaan bändikäytössä ja muutokset suunniteltu sitä varten.
Uskon ettei hinta päätä huimaa.
Näyttääkö kaikinpuolin yhtä siistiltä kuin kuvassa?
Ruostevikaa on näkyvissä muistaakseni. Sisällä on mahdollista jopa nukkua. Auto on Naantalissa. En kylläkään tiedä onko vielä myynnissä, vai jo myyty. Soita ja kysy. Varmaan lähtee halvalla.
Monenlaista on ollut keikkaautoa, mutta Mersu niistä luotettavin, millinkin ajettuna. Mutta pienimmät kannattaa unohtaa, jos väkeä on kolmea enemmän ja kamoja reippaasti. Esim. 406 ei tahdo jaksaa mennä täydellä pokalla, pullanjakeluauto kaupunkiin, ei keikkapeli.
Tuossa ekassa vastauksessa oli ihan oikein eli ensimmäiset numerot kuvaavat kokonaispainoa ja viimeinen teholuokkaa.
206, 2 tn ja 60 hv, 6111 6,1 tn ja 110 hv, 406 4 tn ja 60 hv jne.
Paras meillä oli 508, niitä saa edullisesti, jos sattuu löytämään. Tilaa on ja kestää.
Jos kortissa on varaa, niin 6012 (numerosta ei varmuutta) pikkubussi on oivallinen. On tilaa vaikka sängyille. Pitää muistaa, että auto vaatii matkaperän. Nämä ovat lyhytperäisinä yleensä olleet kaupunkiliikenteessä, eivätkä kulje juuri yli 70-80 km/h.
Hulppein laite meillä oli täyskokoinen Scania-bussi 11-litraisella koneella. Mutta alati rikki.