Juu, itsellä on ht-vene, ja voisiko joku muistuttaa, että mitä mä sinne veneeseen kannan, että saisin tota aamukosteutta pois sieltä aluksesta, tietty alkaa olemaan jo niitä aikoja, että patjat ja kaikki muut kosteutta keräävät systeemit kannattaa kantaa pois paatista...
mites tuo kosteudenhillintä
Laarssoni
51176
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Yläosaan molemmin puolin suljettavat tuuletusventtiilit, niin niitä auki pitämällä paatti pysyy kuivana. Kovalla kelillä ajaessa ne kannattaa pitää suljettuna.
Joo, kyl mä talvella sit teen jotain tollaista radikaalimpaa muutosta, mut nyt kun se on vielä vedessä, niin mikä olisi joku sellainen systeemi, joka imisi vähän edes kosteutta pois sieltä, olen muistaakseni joskus lukenut jotain merisuolasta, jos sitä laittaa jonnekin, imeekö se kosteutta???
En usko suolavehkeisiin, tuuletus ja lämpöeristys ovat ne oikeat toimenpiteet. Tuuletusaukkojen on oltava niin sijoitetut että mihinkään ei jää seisovaa ilmaa. Syksyllä kun on kosteampaa niin myös tuulee enemmän, ja se kannattaa hyödyntää läpivedon muodossa. Jos vesi tiivistyy kylmille pinnoille niin kannattaa eristää ne mahdollisuuksien mukaan, ja tiivistää kaikki vettä vuotavat ikkunat ja muut mahdolliset vuodot.
Mulla on itelläni talven yli ämpäri maantiesuolaa paatissa ja purjehduskaudella tuollattinen karkkilaatikko, mihnä oon laittanu kanteen pieniä reikiä. Kosteutta ei tartte pelätä, vaikka ripustaa märät vaatteet kuivamaan. Kunhan välillä muistaa vaihtaa suolan.
Toki tuuletusritilätkin on auki, mutta se suola imee itseensä niin hyvin ylimääräisen kosteuden, etten enää ikinä jätä paatia ilman suolaa.
Luonnonlain väistämättömyydellä suola imee ilmasta kosteutta. Mutta jos samalla on tuuletustakin, yrität kuivattaa koko ilmakehää. Se kunnollinen jatkuva tuuletus pitää takuuvarmasti veneen kuivana ja raikkaana ympäri vuoden.