Hei. Veneestäni on poikkilaipion kiinnitys irronnut pohjasta. Kiinitetty aikoinaan laminoimalla kuitua kulmittain laipion ja pohjan väliin n.30cm matkalla. Laipio on väljästi mitoitettu, joten vanhan irronneen kiinnityksen saan helpohkosti pois. Nyt on matto ja hartsi ostettu ja huomenna pitäisi ryhtyä töihin. Tiedän suunnilleen miten tehdään, mutta antakaapa viime hetken vinkit. Kiitos.
Laminoimisvinkkejä
Maxi
112292
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Käytä kunnon kaasunaamaria, älä sekoita hartsia liian paljon kerrallaan, varaa useita sekoitusastioita ja puutikkuja sekoittamiseen, karhennapinnat kunnolla, kaikki toppari pois, telaa huolella äläkä hötkyile, sillä matto alkaa taipumaan vetyttyään, älä yritä taivuttaa liian jyrkille kulmille vaan kittaa nurkat, laminoi nahkean päälle ja jos jämähtää yön yli, niin karhennus tartunnan parantamiseksi, varaa kunnon metallitela, pensseleitä, mitoita ja revi matot valmiiksi, kaksin onnistuu helpommin...
Kiitos ohjeistuksesta. Vielä tosta karhennuksesta. Mistä tiedän että karhentanut tarpeeksi pintoja. Elikä hionko kuinka paljon? Kannattaako vedellä uria tms.pintaan
Karhenna karkealla hiekkapaperilla ja pyyhkäise asetonilla. Se riittää.
Eli kun pinta naarmuisen himmeäksi.
Älä käytä asetonia laminaatin pyyhkimiseen
koska se vaurioittaa rakennetta. Aine sopii ainoastaan työvälineiden pesuun ja säilytykseen
työvaiheiden välillä.
Nyt on laminointi tehty. Hyvin meni. Toivottavasti kestää!
Haluan pinnan valkeaksi, karheudella ei ole niin väliä (istuinlaatikon alla)
Joten mites tämä tehdään?
Käyppäs ostamassa haluamasi sävyistä topcoatia ja sudit tai telaat sen ohjeen mukaan pintaan niin hyvä pitäisi tulla.
kerrankin kunnollinen keskustelu ! Hetken tätä palstaa seuranneena täytyy sanoa että kynnys kysyä / kertoa jotain asiallista on kovin korkealla, kun näyttää olevan vähäjärkisten ja muuten vaan toisia provosoivien hlöiden temmellyskenttä. Bavaria vs. muu maailma lienee jo kaluttu(onneksi) ja luvassa saattaa siis olla jotain järkevääkin.....
hyvää purjehdussyksyä kaikille
ps. tuota moottorivenemiesten "asianruntevaa" kommentoimista PURJEHDUSPALSTALLA ihmettelen. Toisinpäin ei näytä esiintyvän moista. Miksihän (puuttuu varmaan tarvittava asiantuntemus) .....
keskustelu! Tuosta karhentamisesta vielä. Sen tarkoituksena ei ole ainoastaan parantaa tartuntaa, koska edellinen kerros on luikas, vaan myöskin parantaa tartuntaa, koska epoxit kehittävät kuivuessaan "raktiovahaa", joka muodostaa kalvon laminoinnin päälle. Nyt jos et tee kunnon puhdistusta kerrosten välissä niin ajan kuluessa ne irtoilevat toisistaan. Pelkkä hionta ei siis välttämättä riitä, koska hiontapöly ei vie mukanaan vahaa. Tämän takia pinta kannattaa puhdistaa myös liuottimella.
Todella miellyttävää, kun joskus keskustelu säilyy asiallisena. Vielä parempi, jos tämä olisi ollut "Yleistä veneilystä"-palstalla, koska samat ohjeet pätevät myös muihin kuin purkkareihin.
Tosiaan olisin voinut laittaa tämän yleiselle palstalle.
Nyt kuitenkin topcoat vedetty ja hyvin näyttää onnistuneen. Väriero 20 vuotta vanhaan pintaan kuitenkin melkoinen. Asialla ei oikeastaan merkitystä koska paikka ei varsinaisesti näkyvillä.
Kiitos kaikille vastanneille!
Nettiä selatessa löytyi harvinaisen vähän tietoa laminoinnista. Tänään kuitenkin löytyi yksi linkki.
http://www.terpol.fi/korjaus.html