Suzuki gsx-f 1100 -96

1) selvitä valmistenumero(=runkonumero), ja marssi sen kanssa Suikka-myyjälle ja pyydä selvittämään, mikä vuosimalli. Muistelen, ettei näitä ole valmistettu enää -96. Tämä siis vain, mikäli sinua kiinnostaa tietää, minkä vuotisen pelin olet oikeasti ostamassa.

2) kun tiedät vuosimallin, jaa matkamittarissa oleva lukema käyttövuosien määrällä, ja mikäli keskimääräinen ajokilometriluku (per ajokausi) jää jonnekin 2000-3000 kieppeille, tuumaa hetkinen, pidätkö sitä matkapyörälle uskottavana lukemana.

On se ihan eri pyörä. Mulla on toi -92 GSX 1100 F ja olen sillä jokusen reissun kaksi päällä ( laukut teltat ym.) ajellut. Jopa sanoisin tasapainoiseksi. Mutta mielipiteitä on monia. Ellen väärin muista, tuostakin (uudemmasta mallista on teknarissa joku artikkeli, eikä siinä ainakaan hirveesti haukuttu.

Ps. Mun Suikka on kans myynnissä... ;)

GSX 1100 F 1995
Overall Length: 2 295 mm (90.4 in)
Overall Width: 765 mm (30.1 in)
Overall Height: 1 200 mm (47.2 in)
Seat Height: 805 mm (31.7 in)
Wheelbase: 1 535 mm (60.4 in)
Ground Clearance: 150 mm (5.9 in)
Dry Weight: 251 kg (552 lbs)
Engine type: air/oil-cooled 1127 cc inline-4, DOHC, 16 valves. 136 hp/ 9,500 rpm, 112 Nm (11,4 kg-m)/ 7,000 rpm. 5-speed gearbox.

Löytyi mainio suzukisivusto:
http://www.suzukicycles.org
Ja sieltä tällainen tieto:
Introduced in January 1994, with revised graphics. The last model of the GSX1100F, although GSX1100F was sold in some countries as late as 1997. The last model year for Sweden was 1995. Two colors: Black and Maroon.
Eli noita on tosiaan myyty jossainpäin vielä -97 ,tuo -96 malli lienee uskottava,tuontipyörä kun on kyseessä.Kilsoja on 65thkm,pyörä on siisti ja hyrrää kivasti.Taidanpa tohtia ostaa kun tuo rohkaiseva kommentti matkakäytöstä tuli yhdessä vastauksessa.Kilsoja en pelkää vaikka olisi joku kymppi oikeasti ajettukkin enemmän,nykyinen xj jammu 900 on 75thkm ja on koneen puolesta kuin uusi.Pyörän saa kyllä paskaksi huonolla pidolla kymppitonnin ajollakin.Niin,olisi tuo huippu xj 900 jammu myynnissä...

Nonniin...sussu on pihalla ja ainakin vielä olen tyytyväinen.Pyörä on vakaa ajaa,kaks päällä ilman kuormaa ominaisuudet ei tunnu muuttuvan miksikään.Saa nyt sitten nähdä enskesänä kun lyödään pakaasit täyteen ja lähdetään pohjoisnorjaan olenko samaa mieltä?Ajoasento on suomeksi sanottuna huonompi satakiloiselle kuin xj jammussa,siedettävä kuitenkin.Moottorin ominaisuudet sensijaan ovat maireat,vetoa on jo alakierroksilla ja ruutia riittävästi melko kovaan menoon.Kylmänä koneesta tosin kuuluu monenlaista viuhunaa ja kihnutusta,olen onneksi niihin tottunut öljy/ilmajäähdytteisten kanssa.

Moi Te kaikki motoristit. Olen ollut alalla yli 24v. Minulla voi olla kahdenlaisia mielipiteitä... Vääriä ja Helvetin vääriä::: Yamaha on perus luotettava peli.Varsinkin FJ 1200). Hondaan on kalliit osat Suzuki on matalaviritteinen yleensä ( poikkeuksia löytyy).. Kawasakia en ottais vaikka se olisi puutarhajyrsimessä.. ( Liian takaperoinen mekanismi.) Halusin ostaa MATKAPYÖRÄN!!!!!.. Katselin netistä ja nettimotosta. Maakuntamatkailua tuli 1700 km. Ja mitä sitten.. Kaikki oli täysin paskoja romuja. Otimpa yhteyttä siitä huolimatta nettimoton ja Lahteen josta löytyi EHJÄ ja kunnossa oleva pyörä. .. Tosin täytyi maksaa joku satanen enemmän.