Saab 9-5 3.0t V6

miljoonan mersukin voi hajota kaupasta ajettaessa. Loppujen lopuksi Saabin laatu on monta muuta automerkkiä korkeammalla. Saabin hylkääminen tällaisen takia osoittaa aika rajoittunutta ongelmien sietokykyä.
Jos mainosten mukaan täysin viattoman auton haluaa niin sitten on parempi ostaa se "tylsä" Toyota :)

Jäitä hattuun kirjoitti:

miljoonan mersukin voi hajota kaupasta ajettaessa. Loppujen lopuksi Saabin laatu on monta muuta automerkkiä korkeammalla. Saabin hylkääminen tällaisen takia osoittaa aika rajoittunutta ongelmien sietokykyä.
Jos mainosten mukaan täysin viattoman auton haluaa niin sitten on parempi ostaa se "tylsä" Toyota :)

enpä tiedä, jos minulle sattuisi noin huono tuuri jonkun merkin suhteen, voi olla että menisi tovi, kun siihen merkkiin palaisin.

Tosin isäni vm. 99 9-5:ssa ei ole ollut vian vikaa ja mutsini uudessa Aerossa on jo muutama tuollainen pienempi laatuhäikkä ollutkin, mutta ei isompaa.

9-5: 170@240 & Aero 250 kirjoitti:

enpä tiedä, jos minulle sattuisi noin huono tuuri jonkun merkin suhteen, voi olla että menisi tovi, kun siihen merkkiin palaisin.

Tosin isäni vm. 99 9-5:ssa ei ole ollut vian vikaa ja mutsini uudessa Aerossa on jo muutama tuollainen pienempi laatuhäikkä ollutkin, mutta ei isompaa.

mitä ne "pienemmät laatuhäikät" ovat olleet?

2,0t kirjoitti:

mitä ne "pienemmät laatuhäikät" ovat olleet?

on marraskuussa saatu vuosimallin 2002 Aero farmari automaatilla. Itse (tosin olen _todella_ tarkka näiden asioiden suhteen) olen pannut merkille:

Kojelaudan resonointi (nakutusta kuuluu joskus), matkustajan turvavyön "pakka" pitää joskus nakutusta, toinen puoli takapenkinlämmittimestä hajosi (piuha oli irronnut) jo tehtaalta, vasemman takakaiuttimen piuhat löysällä ja soi hiljempaa, kuin muut kaiuttimet. Yksi lista oli kuin puukolla vuoltu sopivaksi, mutta se oli sanomatta vaihdettu huollossa. Ja tehtaalta asti toinen valoumpio oli väärän kokoinen, itse emme huomanneet, vaan oli tullut viallinen erä tehtaalta (alihankkija?) umpioita ja sekin vaihdettiin sanomatta.

Ja sitten se merkitsevin, tosin ei varsinaisesti Saabiin liittyvä:

Ei käynnistynyt yksi aamu ja Saabin huoltomiehet paikalle, latasivat akun ja toimi mainiosti, mietittiin vain että onko wepasto niin paska, että tyhjentänyt akun. Sama ongelma toistui parin viikon päästä ja silloin akkua ei enää voitu ladatakaan, eli autossa oli uudesta asti ollut viallinen akku, joka sitten vaihdettiin ja mainiosti on toiminut.

Nämä kaikki marraskuu-maaliskuu välillä. Sen jälkeen ei ole tullut mitään ja mittarissa on muistaakseni n. 13 000km. Toki vieläkin välillä nuo naputukset häiritsee, mutta käsittääkseni on yleisempikin häiriö uusissa Saabeissa.

9-5: 170@240 & Aero 250 kirjoitti:

on marraskuussa saatu vuosimallin 2002 Aero farmari automaatilla. Itse (tosin olen _todella_ tarkka näiden asioiden suhteen) olen pannut merkille:

Kojelaudan resonointi (nakutusta kuuluu joskus), matkustajan turvavyön "pakka" pitää joskus nakutusta, toinen puoli takapenkinlämmittimestä hajosi (piuha oli irronnut) jo tehtaalta, vasemman takakaiuttimen piuhat löysällä ja soi hiljempaa, kuin muut kaiuttimet. Yksi lista oli kuin puukolla vuoltu sopivaksi, mutta se oli sanomatta vaihdettu huollossa. Ja tehtaalta asti toinen valoumpio oli väärän kokoinen, itse emme huomanneet, vaan oli tullut viallinen erä tehtaalta (alihankkija?) umpioita ja sekin vaihdettiin sanomatta.

Ja sitten se merkitsevin, tosin ei varsinaisesti Saabiin liittyvä:

Ei käynnistynyt yksi aamu ja Saabin huoltomiehet paikalle, latasivat akun ja toimi mainiosti, mietittiin vain että onko wepasto niin paska, että tyhjentänyt akun. Sama ongelma toistui parin viikon päästä ja silloin akkua ei enää voitu ladatakaan, eli autossa oli uudesta asti ollut viallinen akku, joka sitten vaihdettiin ja mainiosti on toiminut.

Nämä kaikki marraskuu-maaliskuu välillä. Sen jälkeen ei ole tullut mitään ja mittarissa on muistaakseni n. 13 000km. Toki vieläkin välillä nuo naputukset häiritsee, mutta käsittääkseni on yleisempikin häiriö uusissa Saabeissa.

Teillä menee ilmeisen hyvin kun isällä on 9-5 ja äidillä 9-5- Aero ja lapsilla.....

Mulla ei oo edes autoa! Mutta perkele kohta on KUN valtio tekee sen suuren päätöksensä.

:O

Jäitä hattuun kirjoitti:

miljoonan mersukin voi hajota kaupasta ajettaessa. Loppujen lopuksi Saabin laatu on monta muuta automerkkiä korkeammalla. Saabin hylkääminen tällaisen takia osoittaa aika rajoittunutta ongelmien sietokykyä.
Jos mainosten mukaan täysin viattoman auton haluaa niin sitten on parempi ostaa se "tylsä" Toyota :)

Jos 2500km ajetusta autosta hajoaa laatikko ilmastointi jne. ja haluaa vaihtaa merkkiä niin se on "rajoittunutta ongelmien sietokykyä"? :)

Jos moinen itselle sattuisi niin en kyllä samaan merkkiin kyllä ihan hevillä koskisi. Mutta pistääpä sentään nämä saabistien "ei vikoja" -jutut uuteen valoon jos kerran askin ilmastoinnin leviäminen uudesta autosta ei vielä ole edes iso juttu. :)

Hehe kirjoitti:

Jos 2500km ajetusta autosta hajoaa laatikko ilmastointi jne. ja haluaa vaihtaa merkkiä niin se on "rajoittunutta ongelmien sietokykyä"? :)

Jos moinen itselle sattuisi niin en kyllä samaan merkkiin kyllä ihan hevillä koskisi. Mutta pistääpä sentään nämä saabistien "ei vikoja" -jutut uuteen valoon jos kerran askin ilmastoinnin leviäminen uudesta autosta ei vielä ole edes iso juttu. :)

Kukapa saabeja siis ostaisi vai olisiko saabeja olemassa enää lainkaan jos niistä hajoaisi laatikko ja ilmastointi 2500km ajettuna?

9-5: 170@240 & Aero 250 kirjoitti:

on marraskuussa saatu vuosimallin 2002 Aero farmari automaatilla. Itse (tosin olen _todella_ tarkka näiden asioiden suhteen) olen pannut merkille:

Kojelaudan resonointi (nakutusta kuuluu joskus), matkustajan turvavyön "pakka" pitää joskus nakutusta, toinen puoli takapenkinlämmittimestä hajosi (piuha oli irronnut) jo tehtaalta, vasemman takakaiuttimen piuhat löysällä ja soi hiljempaa, kuin muut kaiuttimet. Yksi lista oli kuin puukolla vuoltu sopivaksi, mutta se oli sanomatta vaihdettu huollossa. Ja tehtaalta asti toinen valoumpio oli väärän kokoinen, itse emme huomanneet, vaan oli tullut viallinen erä tehtaalta (alihankkija?) umpioita ja sekin vaihdettiin sanomatta.

Ja sitten se merkitsevin, tosin ei varsinaisesti Saabiin liittyvä:

Ei käynnistynyt yksi aamu ja Saabin huoltomiehet paikalle, latasivat akun ja toimi mainiosti, mietittiin vain että onko wepasto niin paska, että tyhjentänyt akun. Sama ongelma toistui parin viikon päästä ja silloin akkua ei enää voitu ladatakaan, eli autossa oli uudesta asti ollut viallinen akku, joka sitten vaihdettiin ja mainiosti on toiminut.

Nämä kaikki marraskuu-maaliskuu välillä. Sen jälkeen ei ole tullut mitään ja mittarissa on muistaakseni n. 13 000km. Toki vieläkin välillä nuo naputukset häiritsee, mutta käsittääkseni on yleisempikin häiriö uusissa Saabeissa.

valoumpio väärän kokoinen???
Liian pieni vai liian suuri?
Miten huomasitte vaihdon, jos se vaihdettiin
sanomatta?

9-5: 170@240 & Aero 250 kirjoitti:

on marraskuussa saatu vuosimallin 2002 Aero farmari automaatilla. Itse (tosin olen _todella_ tarkka näiden asioiden suhteen) olen pannut merkille:

Kojelaudan resonointi (nakutusta kuuluu joskus), matkustajan turvavyön "pakka" pitää joskus nakutusta, toinen puoli takapenkinlämmittimestä hajosi (piuha oli irronnut) jo tehtaalta, vasemman takakaiuttimen piuhat löysällä ja soi hiljempaa, kuin muut kaiuttimet. Yksi lista oli kuin puukolla vuoltu sopivaksi, mutta se oli sanomatta vaihdettu huollossa. Ja tehtaalta asti toinen valoumpio oli väärän kokoinen, itse emme huomanneet, vaan oli tullut viallinen erä tehtaalta (alihankkija?) umpioita ja sekin vaihdettiin sanomatta.

Ja sitten se merkitsevin, tosin ei varsinaisesti Saabiin liittyvä:

Ei käynnistynyt yksi aamu ja Saabin huoltomiehet paikalle, latasivat akun ja toimi mainiosti, mietittiin vain että onko wepasto niin paska, että tyhjentänyt akun. Sama ongelma toistui parin viikon päästä ja silloin akkua ei enää voitu ladatakaan, eli autossa oli uudesta asti ollut viallinen akku, joka sitten vaihdettiin ja mainiosti on toiminut.

Nämä kaikki marraskuu-maaliskuu välillä. Sen jälkeen ei ole tullut mitään ja mittarissa on muistaakseni n. 13 000km. Toki vieläkin välillä nuo naputukset häiritsee, mutta käsittääkseni on yleisempikin häiriö uusissa Saabeissa.

oletteko valittaneet kojelaudan ja turvavyön
"pakan" nakutuksista huollossa?

Kateellinen kirjoitti:

Teillä menee ilmeisen hyvin kun isällä on 9-5 ja äidillä 9-5- Aero ja lapsilla.....

Mulla ei oo edes autoa! Mutta perkele kohta on KUN valtio tekee sen suuren päätöksensä.

:O

voi valittaa, mutta juuri nuo mitä nimimerkissäkin lukee. Lapsilla, eli minulla ja siskollani ei ole autoja ja eivätkä vanhemmat niitä kustanna.

2,0t kirjoitti:

valoumpio väärän kokoinen???
Liian pieni vai liian suuri?
Miten huomasitte vaihdon, jos se vaihdettiin
sanomatta?

olla liian iso.

Siis emme pyytäneet heitä vaihtamaan, vaan olivat vaihtaneet sen ja kertoivat meille. Listan he vaihtoivat "salaa", mutta itse huomasin sen heti.

2,0t kirjoitti:

oletteko valittaneet kojelaudan ja turvavyön
"pakan" nakutuksista huollossa?

kyllä äitini siitä mainita, kun sen vei huoltoon, mutta en tiedä tapahtuiko sitä ikinä 8eli muistiko), pitääkin kysyä.