Tiedustelisin teiltä viisaammilta,onko männänrenkaissa vika kun pölläytää startatessa sinistä?Jonka takia kuluttaa öljyä.Ja jos on niin mitä osia kannattaisi vaihtaa samalla?Venttiilien ohjurit ja kumit on vaihdettu ja kansi muutenkin laitettu.Auto on peugeot 306 sr -96 aj.180 000
peugeot 306 sr
ja kuski tarvitsee apua
3525
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
ketä se pieni pölläytys startatessa haittaa? Varmaankin tiedät kuinka paljon autosi "syö" öljyä tietyllä matkalla joten itse en tekisi muuta kuin lisäilisin sitä öljyä öljynvaihtojen välillä.
Kesäisin voi kokeilla hiukka paksumpaa öljyä, esim. 10w-30.
Jos öljyä menee alle 1 litra / 1000km niin en alkaisi sen takia konetta purkamaan vaan vaihtaisin koko auton jos tuo öljynlisäily ei nappaisi.
Jos kansi on laitettu niin ei taida paljoa vaihtoehtoja jäävän, kyllä se sylinterin ja männän välistä menee.
Kokeile puristusmittausta ja laita tulokset ylös. Tämän jälkeen suihkutat öljyä sylinteriin ja mittaat uudestaan, jos tulos paranee niin sylinterin ja männän välistä menee...
Pölläytys voi johtua vuotavasta ruiskusuuttimesta, mutta se ei öljynkulutusta selitä.
Eikös mieluummin kannattaisi paksummaksi öljyksi laittaa joku 5W/50:nen tai kokeilla Valvolinen Maxlifeä, tosin se saattaa auttaa vain tiivisteisiin ei männänrenkaisiin.
...on täyssynteettistä,ja ohuempaa,10w40 osasynteettistä ja paksumpaa.1.8ssani öljyn kulutus väheni paljon 10w40llä. käy kyllä talvikäytössäkin.suosittelen talveksi lohkolämmitystä.