Onko kokemuksia Comfortina 32:sta ? Lähinnä kaipailisin kokemuksia rakesta, tänä kesänä kokeilimme pystymmällä mastolla ajamista ( rake vain 25 senttiä ), kuten saksalaiset trimmausohjeet neuvoivat mutta mielestämme ison trimmausominaisuudet vain heikkenivät. Lisäksi maston taivutus tuli vaikeammaksi ylävanteilla. Purje on WB:n läpilatoitettu iso, eikä filmipurje, vaan "perhe" leikattu.
Comfortina 32
Rake?
124919
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Nyt olen jäänyt yhtä termiä vailla. Mitä tarkoitetaan rakella, onko se maston kallistus ja se 25 cm onko se huipun etäisyys jalasta?
Ei suomenkielinen
Toiset purjeidentekijät ovat muutakin kuin pelkkiä ompelimoita.
http://www.wb-sails.fi/news/WBNews00/WB-News1_00_osa2.pdf
Kiitos!
Linkki oli erinomainen ja tiedot sen verran yllättäviä että jokainen purjehtia tulisi lukea sen.
Purjelautailijan ei ainakaan kannata huomioida tuota mitä linkin jutussa kerrottiin raken vaikutuksesta luovikärkkäyteen. Voi ohjailu muuten käydä mahdottomaksi. Ja omassa 470:ni olen säätänyt raken mahdollisimman pieneksi jotta pääsisin puomin ali, kilpailijoilla varmaan on hienompia syitä tehdä päin vastoin:)
Suoraan tai välillisesti purjetrimmiin vaikuttavia suuria muutoksia ei voi tehdä ilman että vaihtaa purjeet... eli ei purjeita pysty muovaamaan enemmän kuin niistä kohtuudella saa irti...
Kun seuraavan kerran vaihdat pujekerran niin mieti silloin millaiseen muotoon rikin ja purjeet haluat.
Kunnon ammattilainen pujeneulomo auttaa tässä - jollei auta ei ole ammattilainen....
Miten taito liittyy ammattilaisuuteen? Ammattilainen on ihminen, joka tekee tässä tapauksessa purjeita ansaitakseen siitä elantonsa, taitoa ei ammattilaisuuteen tarvita.
Linkki oli loistava, muut vastaukset liittyivätkin enemmän purjeiden leikkauksen ja trimmin väliseen suhteeseen.
Yhtään vastausta varsinaiseen kysymykseen en kuitenkaan saanut, eli onko käytännön kokemuksia Comfortinan rakesta eli maston esikallistuksesta purjeista riippumatta...
Eipä ole kokemusta juuri Comfortinasta. Omaa tikkua pystytellessä käytän maston valmistajan ohjearvona 5% taivutusta kannesta toppiin, tämä läpi kannen menevällä mastolla. 40 jalan kokoluokassa taivuttelu liikkuu jossain 300 - 450 mm. Osatakilaahan on helppo taivutella barduunoilla ja pelkällä takastaagillakin tuulen yltyessä.
Trimmauksissa -ja linkkien opetuksissa- kannattaa pitää mielessä köliveneen ja jollan ero...
Tässähän ei puhuta maston taivutuksesta vaan kallistuksesta.
Se viesti oli piilotettu -liian fiksusti kai- huomautukseen jollien ja köliveneiden erosta. Kallistushan määräytyy läpimenevässä mastossa jalan ja läpiviennin perusteella, veneestä riippuen säätöä joko on tai juurikaan ei. Kanella seisovia voi sitten kallistella jalasta riippuen enemmän ja vähemmän vapaasti. Isoissa veneissä jollamainen koko mitaltaan takakeno masto vaatisi vanttien ja saalinkien uudelleenjärjestelyn. Melko tyypillinen "kokonaiskallistuma" on suhteeltaan suuruusluokkaa 0,025 eli 12 metrinen masto nojaa huipustaan taakse 300 mm.
Näin asiasta kirjoittaa T.Finell kotisivuillaan:
Veneen optimointi kilpailukäyttöä varten on ollut pitkä prosessi, jonka kantavana ajatuksena on ollut säätöjen ja työrutiinien yksinkertaistaminen niin pitkälle kuin mahdollista (tähän perustuu veneen slogani KISS = Keep it simple, stupid!).
"Seldénin tukeva masto seisoo melko suorassa ilman ns. prebendiä. Barduunat ovat kotona, missä ne eivät häiritse purjehtimista. Kun alavantit ovat hieman kireämmällä kuin päävantit saan etustaagin riittävän kireäksi yksinkertaisesti takastaagia tiukentamalla."
Lähde:
http://www.jonte.fi/nell/finnish/index_suomi.htm
Kannattaa vaihtaa venettä