Onko kokemuksia Comfortina 32:sta ? Lähinnä kaipailisin kokemuksia rakesta, tänä kesänä kokeilimme pystymmällä mastolla ajamista ( rake vain 25 senttiä ), kuten saksalaiset trimmausohjeet neuvoivat mutta mielestämme ison trimmausominaisuudet vain heikkenivät. Lisäksi maston taivutus tuli vaikeammaksi ylävanteilla. Purje on WB:n läpilatoitettu iso, eikä filmipurje, vaan "perhe" leikattu.
Comfortina 32
Rake?
12
4235
Vastaukset
- Suomenkielen puute
Nyt olen jäänyt yhtä termiä vailla. Mitä tarkoitetaan rakella, onko se maston kallistus ja se 25 cm onko se huipun etäisyys jalasta?
Ei suomenkielinen- ja vähän muustakin
Toiset purjeidentekijät ovat muutakin kuin pelkkiä ompelimoita.
http://www.wb-sails.fi/news/WBNews00/WB-News1_00_osa2.pdf - Suomenkielen puute
ja vähän muustakin kirjoitti:
Toiset purjeidentekijät ovat muutakin kuin pelkkiä ompelimoita.
http://www.wb-sails.fi/news/WBNews00/WB-News1_00_osa2.pdfKiitos!
Linkki oli erinomainen ja tiedot sen verran yllättäviä että jokainen purjehtia tulisi lukea sen. - Toope
Suomenkielen puute kirjoitti:
Kiitos!
Linkki oli erinomainen ja tiedot sen verran yllättäviä että jokainen purjehtia tulisi lukea sen.Purjelautailijan ei ainakaan kannata huomioida tuota mitä linkin jutussa kerrottiin raken vaikutuksesta luovikärkkäyteen. Voi ohjailu muuten käydä mahdottomaksi. Ja omassa 470:ni olen säätänyt raken mahdollisimman pieneksi jotta pääsisin puomin ali, kilpailijoilla varmaan on hienompia syitä tehdä päin vastoin:)
- ei purjekauppias
Suoraan tai välillisesti purjetrimmiin vaikuttavia suuria muutoksia ei voi tehdä ilman että vaihtaa purjeet... eli ei purjeita pysty muovaamaan enemmän kuin niistä kohtuudella saa irti...
Kun seuraavan kerran vaihdat pujekerran niin mieti silloin millaiseen muotoon rikin ja purjeet haluat.
Kunnon ammattilainen pujeneulomo auttaa tässä - jollei auta ei ole ammattilainen....- miten niin
Miten taito liittyy ammattilaisuuteen? Ammattilainen on ihminen, joka tekee tässä tapauksessa purjeita ansaitakseen siitä elantonsa, taitoa ei ammattilaisuuteen tarvita.
- vastauksista
Linkki oli loistava, muut vastaukset liittyivätkin enemmän purjeiden leikkauksen ja trimmin väliseen suhteeseen.
Yhtään vastausta varsinaiseen kysymykseen en kuitenkaan saanut, eli onko käytännön kokemuksia Comfortinan rakesta eli maston esikallistuksesta purjeista riippumatta...- No viisi
Eipä ole kokemusta juuri Comfortinasta. Omaa tikkua pystytellessä käytän maston valmistajan ohjearvona 5% taivutusta kannesta toppiin, tämä läpi kannen menevällä mastolla. 40 jalan kokoluokassa taivuttelu liikkuu jossain 300 - 450 mm. Osatakilaahan on helppo taivutella barduunoilla ja pelkällä takastaagillakin tuulen yltyessä.
Trimmauksissa -ja linkkien opetuksissa- kannattaa pitää mielessä köliveneen ja jollan ero... - uuno
No viisi kirjoitti:
Eipä ole kokemusta juuri Comfortinasta. Omaa tikkua pystytellessä käytän maston valmistajan ohjearvona 5% taivutusta kannesta toppiin, tämä läpi kannen menevällä mastolla. 40 jalan kokoluokassa taivuttelu liikkuu jossain 300 - 450 mm. Osatakilaahan on helppo taivutella barduunoilla ja pelkällä takastaagillakin tuulen yltyessä.
Trimmauksissa -ja linkkien opetuksissa- kannattaa pitää mielessä köliveneen ja jollan ero...Tässähän ei puhuta maston taivutuksesta vaan kallistuksesta.
- No viisi.
uuno kirjoitti:
Tässähän ei puhuta maston taivutuksesta vaan kallistuksesta.
Se viesti oli piilotettu -liian fiksusti kai- huomautukseen jollien ja köliveneiden erosta. Kallistushan määräytyy läpimenevässä mastossa jalan ja läpiviennin perusteella, veneestä riippuen säätöä joko on tai juurikaan ei. Kanella seisovia voi sitten kallistella jalasta riippuen enemmän ja vähemmän vapaasti. Isoissa veneissä jollamainen koko mitaltaan takakeno masto vaatisi vanttien ja saalinkien uudelleenjärjestelyn. Melko tyypillinen "kokonaiskallistuma" on suhteeltaan suuruusluokkaa 0,025 eli 12 metrinen masto nojaa huipustaan taakse 300 mm.
- ssddss
Näin asiasta kirjoittaa T.Finell kotisivuillaan:
Veneen optimointi kilpailukäyttöä varten on ollut pitkä prosessi, jonka kantavana ajatuksena on ollut säätöjen ja työrutiinien yksinkertaistaminen niin pitkälle kuin mahdollista (tähän perustuu veneen slogani KISS = Keep it simple, stupid!).
"Seldénin tukeva masto seisoo melko suorassa ilman ns. prebendiä. Barduunat ovat kotona, missä ne eivät häiritse purjehtimista. Kun alavantit ovat hieman kireämmällä kuin päävantit saan etustaagin riittävän kireäksi yksinkertaisesti takastaagia tiukentamalla."
Lähde:
http://www.jonte.fi/nell/finnish/index_suomi.htm - 23458922
Kannattaa vaihtaa venettä
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 3563175
Miksi suomalaisia vainajia säilytetään kylmäkonteissa ulkona? Näin kuolleita kohdellaan Suomessa
Suomesta ei löydy enää tilaa kuolleille. Tänä päivänä vainajia säilytetään ympäri maata ulkona kylmäkonteissa. Kontit1291197Olen ärtynyt koska
minulla on tunteita sinua kohtaan. Tunteita joita en voi ilmaista. Kaipaan kaikkea sinussa. Siksi olen välillä hankala.611167Suomalaiset marjat loppuvat
Suomalaiset marjat mätänevät metsään, koska ulkomaalaiset, lähinnä thaimaalaiset poimijat ovat huolehtineet suomalaisten133953- 115816
Haluaisin tietää
mikä saa sinut tuntemaan olosi rakastetuksi. Ja sitten haluaisin mahdollisuuden tehdä juuri niin. 💔46762Joku tukeva täti syyttää suomalaisia rasisteiksi Hesarissa
”Kaikki valkoiset ihmiset Suomessa ovat kasvaneet rasistiseen ajatteluun”, sanoo Maija Laura Kauhanen: https://www.hs.159737Oli mukava tavata irl
Sattuma toi sinut matkani varrelle. Ihmettelin sitä silloin, ehkä vähän vieläkin. Oli ilo jutella ja tuntea, vaikka nyt23727Mitä teen väärin?
Alkaa pikku hiljaa tympäsemään ainainen pakkien saanti. Eka ennen kun nähdään, miehet ovat kiinnostuneita viestittelemää113717Yhteiskuntaa hyväksi käyttäjät
Kyllä täällä Suomussalmellakin osaavat käyttää näitä Suomen etuja hyväksi. Vuokrataan ns. asunto lapselle että saa asu40689