-
Lähde: kokoomuksen www.sivu:
Uutinen
06.09.2005 14:25
Kokoomuksen eduskuntaryhmä vaatii hallitukselta toimenpiteitä polttonesteiden poikkeuksellisen korkean hintatason vuoksi
Kokoomuksen eduskuntaryhmän mukaan ennennäkemätön tilanne aiheuttaa lisäkustannuksia matkakustamiseen, asumiseen, maa- ja metsätalouteen, kuljetusalalle, muulle elinkeinoelämälle ja koko kansantaloudelle. Eduskuntaryhmä edellyttää, että hallitus esittelee pikaisesti eduskunnalle ne toimenpiteet joihin se aikoo ryhtyä kestämättömän tilanteen helpottamiseksi.
Bensiinin hinta nousi lauantain vastaisena yönä kerralla 15 senttiä eli lähes markan litralta. Tämä kertakorotus tapahtui jo pitkään ennätyskorkeuksissa olleen litrahinnan päälle. Tilanne ei ratkaisevasti helpottune lähiaikoina.
Kansainvälisen energiajärjestö IEA:n suosituksesta myös Suomen hallituksen talouspoliittinen ministerivaliokunta päätti tänään valtion öljyn varmuusvarastojen myymisestä markkinoille. Tämä toimenpide on tervetullut, muttei riittävä.
Suomen kaltaisessa pitkien välimatkojen maassa polttoaineen hinnalla on ratkaiseva merkitys sekä perheiden ostovoimaan että yritystoiminnan kannattavuuteen. Kallis polttoaine tuo lisäkuluja jokaiselle autoilijalle, joukkoliikenteeseen ja asumiskuluihin. Hintakehitys tekee Autoliiton arvion mukaan kuluttajan kukkaroon vähintään 650 euron loven tänä vuonna. Pahimmin kärsivät kuitenkin kuljetusyrittäjät, joita ovat tämän vuoden aikana koetelleet polttoaineen hinnan ja työvoimakustannusten nousun ohella kevään satamalakko ja paperiteollisuuden työselkkaus.
Pääministeri Matti Vanhanen ja kauppa- ja teollisuusministeri Mauri Pekkarinen ovat asiassa piiloutuneet EU:n selän taakse ja torjuneet polttoaineveron alentamisen. Veron osuus polttonesteiden hinnassa on hyvin merkittävä (yli puolet) ja valtion verotulot kasvavat hinnan noustessa. Vanhanen ja Pekkarinen ovat tässä vaiheessa tyytyneet epämääräisesti toteamaan hallituksen tutkivan mahdollisia helpotuksia raskaan liikenteen vaikeuksiin.
Keskustan ollessa oppositiossa se teki vuonna 2000 lyhyen ajan sisällä peräti kaksi välikysymystä polttonesteiden hintakehityksestä, toukokuussa ja syyskuussa. Keskusta vaati kiivaasti Pekkarisen ja Vanhasen johdolla silloiselta hallitukselta toimia polttonesteiden hintojen pikaiseksi alentamiseksi. Tuolloin bensiinin kuluttajahinta oli korkeimmillaankin selkeästi matalampi kuin tänä päivänä.
Kokoomuksen eduskuntaryhmä nostaa eduskunnan kyselytunnilla 8.9. esiin polttonesteiden ennennäkemättömän kalleuden ja tilanteen tuntuvat haitalliset vaikutukset matkakustannuksiin, asumiseen, maa- ja metsätalouteen, kuljetusalalle, muulle elinkeinoelämälle ja koko kansantaloudelle. Ryhmä edellyttää, että hallitus esittelee eduskunnalle ne toimenpiteet, joihin hallitus on ryhtynyt tai ryhtyy nykyisen kestämättömän tilanteen helpottamiseksi.
Lähde: kokoomuksen www.sivu:
Uutinen
06.09.2005 14:25
Kokoomuksen eduskuntaryhmä vaatii hallitukselta toimenpiteitä polttonesteiden poikkeuksellisen korkean hintatason vuoksi
Kokoomuksen eduskuntaryhmän mukaan ennennäkemätön tilanne aiheuttaa lisäkustannuksia matkakustamiseen, asumiseen, maa- ja metsätalouteen, kuljetusalalle, muulle elinkeinoelämälle ja koko kansantaloudelle. Eduskuntaryhmä edellyttää, että hallitus esittelee pikaisesti eduskunnalle ne toimenpiteet joihin se aikoo ryhtyä kestämättömän tilanteen helpottamiseksi.
Bensiinin hinta nousi lauantain vastaisena yönä kerralla 15 senttiä eli lähes markan litralta. Tämä kertakorotus tapahtui jo pitkään ennätyskorkeuksissa olleen litrahinnan päälle. Tilanne ei ratkaisevasti helpottune lähiaikoina.
Kansainvälisen energiajärjestö IEA:n suosituksesta myös Suomen hallituksen talouspoliittinen ministerivaliokunta päätti tänään valtion öljyn varmuusvarastojen myymisestä markkinoille. Tämä toimenpide on tervetullut, muttei riittävä.
Suomen kaltaisessa pitkien välimatkojen maassa polttoaineen hinnalla on ratkaiseva merkitys sekä perheiden ostovoimaan että yritystoiminnan kannattavuuteen. Kallis polttoaine tuo lisäkuluja jokaiselle autoilijalle, joukkoliikenteeseen ja asumiskuluihin. Hintakehitys tekee Autoliiton arvion mukaan kuluttajan kukkaroon vähintään 650 euron loven tänä vuonna. Pahimmin kärsivät kuitenkin kuljetusyrittäjät, joita ovat tämän vuoden aikana koetelleet polttoaineen hinnan ja työvoimakustannusten nousun ohella kevään satamalakko ja paperiteollisuuden työselkkaus.
Pääministeri Matti Vanhanen ja kauppa- ja teollisuusministeri Mauri Pekkarinen ovat asiassa piiloutuneet EU:n selän taakse ja torjuneet polttoaineveron alentamisen. Veron osuus polttonesteiden hinnassa on hyvin merkittävä (yli puolet) ja valtion verotulot kasvavat hinnan noustessa. Vanhanen ja Pekkarinen ovat tässä vaiheessa tyytyneet epämääräisesti toteamaan hallituksen tutkivan mahdollisia helpotuksia raskaan liikenteen vaikeuksiin.
Keskustan ollessa oppositiossa se teki vuonna 2000 lyhyen ajan sisällä peräti kaksi välikysymystä polttonesteiden hintakehityksestä, toukokuussa ja syyskuussa. Keskusta vaati kiivaasti Pekkarisen ja Vanhasen johdolla silloiselta hallitukselta toimia polttonesteiden hintojen pikaiseksi alentamiseksi. Tuolloin bensiinin kuluttajahinta oli korkeimmillaankin selkeästi matalampi kuin tänä päivänä.
Kokoomuksen eduskuntaryhmä nostaa eduskunnan kyselytunnilla 8.9. esiin polttonesteiden ennennäkemättömän kalleuden ja tilanteen tuntuvat haitalliset vaikutukset matkakustannuksiin, asumiseen, maa- ja metsätalouteen, kuljetusalalle, muulle elinkeinoelämälle ja koko kansantaloudelle. Ryhmä edellyttää, että hallitus esittelee eduskunnalle ne toimenpiteet, joihin hallitus on ryhtynyt tai ryhtyy nykyisen kestämättömän tilanteen helpottamiseksi.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Edellisen hintapiikin aikana Kokoomus oli hallituksessa - eikä mitään tapahtunut. Oppositiossa on helppo olla viisas ja vaatia. Tai tehdä välikysymyksiä, kuten kepu.
Yksiä pellejä olette koko konkkaronkka. Tätä menoa siirryn säännöstelytalouden kannattajaksi. Porvarit näyttävät vain käyttävän vuorotellen samaa käsikirjoitusta vuosikymmenestä toiseen.
-
hintataso oli erilainen, eikä korotuksia tehty
yhdellä kertaa, kuten nyt 0,2-0,3 euroa kerralla.
Seuraa tv:stä trostaina klo 16,30 eduskunnan kyselytuntia, silloin selviää
käytännössä, tekeekö kokoomus
o i k e u t e t u n välikysymyksen.
http://polttoaine.net/index2.php?kaupunki=pk_seutu
...ne oikeudettomat välikysymykset mahtavat olla? Demokratiassa kai sentään eletään?
Tää on nykyään Kokoomus/Poliisivaltio.
Kaikki tekemisesi rekisteröidään ja Jos törkit eliittiä sut tuomitaan ilman syytä!
markkinataloutta mitä kokoomus on aina puolustanut. Nytkö ne sitten vaativatkin hintasäännöstelyä, ennen luulin sitä kommunistien touhuksi. Neuvostoliitossa leipä oli 60 vuotta samanhintainen. Mitähän Juho Kusti nyt sanoisi.
Eipä kovinkaan usein moista Kokoomuksen taholta ole nähty, sen takia pistää epäilemään että puolustavat siinä jonkun muun etuja kuin suomalaisen yrittäjän.
Ja politiikka!