Katseltiin juuri sukulaispojan ostamaa pösö 406 HDI -98 autoa, jonka mittarissa oli vaivaiset
1.003.500 kilometriä.
Vähän alkoi jo olla käytön jälkiä, mutta ehjä kaikin puolin kunnossa oleva peli!
1.003.500 kilometriä.
Vähän alkoi jo olla käytön jälkiä, mutta ehjä kaikin puolin kunnossa oleva peli!
Vastaukset 22
Vanhimmat
peräpukamien pituuden?milleinä kun katsoit sinne?
Meinaan korvasta sisään katsoen!
??????????????????????????????????????????????????????????????????
---
varmasti pösöön vaihdettu 10 kertaa kone vähintään.
Moottoriremontti on tehty kerran.
Carinan diesel meni paskaksi jo 135.000km:n kohdalla.
Seuraavaksi räjähti 99-mallinen Avensiksen turbodiesel karvan alle 200.000km
Pösöllä td 406 ajelinkin sitten vajaat 350.000km. Sepä ei kuitenkaan hajonnut, vaan vaihdon kesällä uuteen 407:aan.
Pösö tuntuu ihmeen vahvalta. Suosittelen.
tojotan IKILIIKKUJA riissellin hahjalle jo nuolla kilometreillä???? Kaasu Pohjaan kylmästä vai???
Pösön dieseleissä on enemmän ruutia ja pienempi kulutus kun nipponin pojan rihkamakoneissa.
Näköjään myös kestävyys on Pösön valtti!
Kertakaikkiaan paljon kilometrejä jos pitää paikkansa, tekee kuitenkin melkein 400 km päivässä 7 vuoden ajan!
Oma hdi on tuon rinnalla sitten ihan uusi!
No joo minä kun luulin että minä ajan paljon, mutta tuo olikin jo jotain aivan eri luokkaa. Isäni on ikänsä ajellu pösön koneilla varustetuilla autoilla ja ei koskaan ole tehnyt kuin tarvittavat perus korjaukset ja jotain pientä vastaavaa tarvittaessa. Kai se on nyt pakko uskoa että se pösön diesel kestää vaikkaa isältä pojalle ja vielä pojan pojallekkin.
No nyt kyllä panit paremmaksi. Kyllähän pösön dieselkone kestää, mutta muuten auto alkaa olla "rispaantunut" jo pahasti, oma 405 - 94 on kelannut vasta 800tkm, öljyt vaihtelin eilen.
Muuten ihan ok, pari vesipumppua on mennyt ja muutama akku, sähkövikoja ei ole pahoja ollut, tuo lasinnostinten hajoaminen toissa talvena niin että pelkääjän ikkuna jäi puoliksi auki, se vitutti pahasti.
Ruostetta ei näy vieläkään, listat on kyllä ovista jo lähteneet. Tuulilasi pitäs vaihtaa, on niin naarmuinen, että matalalta paistava aurinko sokaisee kertakaikkiaan.
Tuskin tämä sitä miljoonaa puhkaisee, pitäs rempata kunnolla, mutta laitan ne rahat uuteen autoon. Uusi auto... Valitan, se ei tule olemaan pösö, 407 ei kiinnosta pätkääkään, taidan kallistua tuonne Volvon puolelle, vaikka kulutus nousee ja vakuutus- ym. maksut samaten, mutta eiköhän sitä ole jo tien päällä vähän luksustakin ansainnut...
Riippuen siitä, minkä Volvon ostat, voit saada Pösön dieselin siinä kaupantekijäisinä. Sitten vaan miljoonaa kelaamaan.
Ei kait mittari näytä yli 999999km:n lukemia? Eli nollautuu miljoonassa...
98 mallissa ei ollut Hdi moottoria vaan 2.1 ja 1.9 Td,mut jatkakaa vaan vakavaa keskustelua :)
Tais tulla vasta 99?
Ja esiteltiin 98?
!!!
oli 98 myynnissä mutta itse en ole nähnyt yhtään 98 Hdi mallia myynnissä.
sillä ne myydään vuosimallina 1999.
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=389250
109 hv:n HDi-moottori esiteltiin tammikuussa 1999 vanhakeulaisessa korissa, vuosimalli saati sitten käyttöönottovuosi 1998 on siis silkka mahdottomuus. 90 hv:n 1,9-litrainen diesel jäi edelleen tuotantoon.
Facelift-malli esiteltiinkin jo saman vuoden huhtikuussa. Faceliftin myötä myös vähempitehoinen diesel korvattiin saman tehoisella HDi:llä.
Eipä se ollut HDI vaan aikaisempi turbodieseli, mutta mallia -98 kuitennii.
PS. Pösön dieseliin yhdistyy useimmiten kirjaimet HDI, siitä sekaannus!
Joo