Mitä opittiin Sairaskohtauksesta?

Tapahtui pk-seudulla tällä viikolla, kuljettaja ilmoittaa olevansa huonovointinen ja sanoo, että ei jaksa ajaa, esimies kehoittaa ottamaan lopputilin, kuljettaja lähtee lääkäriin, saa sairalomaa, ajomestarit naureskelevat keskenään,että kun luikuri tulee lomalta, tulee kusisarjaa!

Tätä on työkulttuuri Suomessa linja-autoalalla ja firma on toinen näistä ulkolaisomisteisista yrityksistä!

Sillä lailla pojat, näin liikenneturvallisuus taataan!
111779
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

tappaa itteensä tollasis riistofirmois tv:härmän timantti

Äänestä
  • tuollainen käytös esimieheltä on normaalia,se olisi ihmeellistä jos he ymmärtäisivät esim. jos ajojalka (oikea ) on paketissa niin todetaan vaan,koetas nyt ajaa jos haluat ajaa omaa sarjaa.

    Äänestä

  • kuski 12v ajan kirjoitti:

    tuollainen käytös esimieheltä on normaalia,se olisi ihmeellistä jos he ymmärtäisivät esim. jos ajojalka (oikea ) on paketissa niin todetaan vaan,koetas nyt ajaa jos haluat ajaa omaa sarjaa.

    Eikö kaikki sarjat ole omia sarjoja?

    Eikös tuo työsopimus kata kaikki sarjat, ellei ole tehnyt erillistä vain tiettyjä sarjoja koskevaa työsopimusta.

    Äänestä

  • kuski 30 v ajan kirjoitti:

    Eikö kaikki sarjat ole omia sarjoja?

    Eikös tuo työsopimus kata kaikki sarjat, ellei ole tehnyt erillistä vain tiettyjä sarjoja koskevaa työsopimusta.

    Kattaa se kaikki sarjat, mutta jos olet ajanut vaikka aamu/ilta 6-15/15-00 ja sitten otetaan pyhät pois ja laitetaan vaikka 6-19 ruuhkavuoroon
    tauko jossain takahikiällä, niin kyllä se vähän
    kaivelee, ellei ole ihan psyko tapaus.

    Äänestä

  • Ex-linja-autonkuljettaja kirjoitti:

    Kattaa se kaikki sarjat, mutta jos olet ajanut vaikka aamu/ilta 6-15/15-00 ja sitten otetaan pyhät pois ja laitetaan vaikka 6-19 ruuhkavuoroon
    tauko jossain takahikiällä, niin kyllä se vähän
    kaivelee, ellei ole ihan psyko tapaus.

    Sepä se. Mutta jos kaikki ajaisi kaikkia sarjoja, niin että tulisi aina ns.listassa alaspäin, niin noita pyhiä ei otettaisi pois, vaan nuo kaikki sarjat kiertäisi jokaisen kuskin kohdalta. Tasapuolista eikö?

    Taukoja on pidettävä siellä missä linjat kulkee. Tietysti olisi hyvä katsoa, että kohtuullisen matkan päässä on paikka missä tarpeillaan käy.

    Äänestä

suurin osa sairaslomista on kevein perustein hankittua ja valehtelulla saatua.
Kyllä se usko alkaa ihmiseen horjumaan, kun joka kuukausi samat tyypit on saikulla muutamia päiviä kerrallaan.

Ja sitten saikun aikana ollaan hirvimetsällä tai kalalla tai remontoidaan kotia...

Äänestä
  • Aivan, mutta tuo on sitä AY.n opettamaa työmoraalia. Jos ei kaikkeen suostuta, niin sitten saikulle .

    Äänestä

Muutaman vuoden linja-auto kokemuksella ja muitakin aloja nähneenä ei voi kun ihmetellä miten perseellään työolot on. 5 tuntia ja ylikin voi olla yhteen putkeen töitä vilkkaassa kaupunkiliikenteessä. Ei kahvitaukoa, edes vessaan ei meinaa ehtiä muuta kun ylinopeutta ajamalla. HALOO AKT !! Onko missään muualla enää vastaavaa.. Sitten nämä esimiehet on vielä oma lukunsa! Ei, ylinopeutta ei saa ajaa, auto ei saa seisoa useanpaa minuuttia, vaan koko ajan olisi oltava liikkeellä. Aikataulut on kyllä vedettykin niin kireiksi että 20 km pitää olla ylinopeutta miltei koko ajan että niissä pysyy. Normaali työpäivä 5.30-18.15. No ihmetelkää siinä sitten kun alalle ei tahdo enää löytyä työvoimaa. Onneksi on suunnitelmat valmiina poistua näistä paskahommista!

Äänestä
  • Ei voi olla yli 5 tuntia putkeen. On kahvi/ruokatauot, ja vessaakin ehtii ilman ylinopeuksia. HALOO OMATUNTO! onko missään muualla kovempia valittajia kuin bussikuskeissa?

    Esimiesten kanssa pärjää kun tekee omat työnsä niinkuin kuuluu, eikä sooloile omiaan.

    Ylinopeutta ei tarvitse ajaa, ja jos matkustaja valittaa että olet myöhässä, niin pyydä häntä osoittamaan valituksensa YTV.lle. (jos ajat pk-seudulla)

    Ja alalle kyllä on tulossa koko ajan lisää tekijöitä ja se joitakin ärsyttääkin, kun sen vuoksi ei saa enää temmeltää miten haluaa.

    Mutta on se hyvä että suuntaudut toisiin hommiin, sillä ei sitä väkisin voi tehdä työtä jota ei hallitse tai halua tehdä.

    Äänestä

Oikeinko on kiristää työntekijää, jos olet sairaana ajat huonompia sarjoja?

Kyseinen kohtelu kannustaa ajamaan sairaana ja vaarantaa liikennettä!


Eiköhän joka talossa ole vanhan ja sairaan miehen sarjoja ym, mutta sitten kun vanha mies sairastuu, niin pannaan hänelle nuoren miehen sarja, näin kaikki vaivat katovat ja ikävuosien paino harteilta katoaa!

Viisas on esimies ja työnantaja.

Äänestä

joo, joo, tuo on niitä hevosmiehen juttuja.jos ei voi hyvin menköön lääkäriin.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


C-Firman kuljettaja kirjoitti:

Tapahtui pk-seudulla tällä viikolla, kuljettaja ilmoittaa olevansa huonovointinen ja sanoo, että ei jaksa ajaa, esimies kehoittaa ottamaan lopputilin, kuljettaja lähtee lääkäriin, saa sairalomaa, ajomestarit naureskelevat keskenään,että kun luikuri tulee lomalta, tulee kusisarjaa!

Tätä on työkulttuuri Suomessa linja-autoalalla ja firma on toinen näistä ulkolaisomisteisista yrityksistä!

Sillä lailla pojat, näin liikenneturvallisuus taataan!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu