Oli tossa 407 sw koeajossa ja täytyy sanoa, että maailman hienoin auto. Ajo-ominaisuudet todella rauhalliset eikä mitään formulan ohjattavuutta. Samoin penkit tosi soffamaiset. Bensaa ei vienyt sekalaisessa ajossa kun 10,2 l/100 km mikä on minusta näin hienolle autolle ihan OK.
Takapenkille ei mahdu kuin lapset mutta so what etupenkiltähän autoa ajetaan.
Takakontti oli aika ahdas, mutta mulle riittää. Samoin näkyvyys sivuille ja varsinkin etusivuille oli kehno mutta so what, eteenpäinhän tälläkin enimmäkseen ajetaan.
Vielä täytyy korostaa ulkonäköä. Tulee vähän peräpuikko mieleen mutta mitä muuta voisi ajatellakaan jos auto on suunniteltu ja tehty maassa missä vaalea leipäkin on tehty penistä muistuttavaksi ilma syytä.
Maanantaina Pösö luultavasti tilaukseen.
Takapenkille ei mahdu kuin lapset mutta so what etupenkiltähän autoa ajetaan.
Takakontti oli aika ahdas, mutta mulle riittää. Samoin näkyvyys sivuille ja varsinkin etusivuille oli kehno mutta so what, eteenpäinhän tälläkin enimmäkseen ajetaan.
Vielä täytyy korostaa ulkonäköä. Tulee vähän peräpuikko mieleen mutta mitä muuta voisi ajatellakaan jos auto on suunniteltu ja tehty maassa missä vaalea leipäkin on tehty penistä muistuttavaksi ilma syytä.
Maanantaina Pösö luultavasti tilaukseen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Tulet pitkässä juoksussa huomaamaan, että se on paljon parempi kuin nykyinen Ladasi, Skodasi tai mikään surkea japanilainen läjä. Epäillä kyllä saattaa sitä, olisiko kaltaisellesi perseaukiselle mielenterveyspotilaalle ylipäänsä luovutettu niinkin hienoa autoa koeajettavaksi, kuin mitä 407 on.
Ei kai se nyt kenestäkään hullua tee jos harkitsee 407:aa? Ehkä vähän oudon muttei hullua.
Kai tiisseliäkin harkitsit
ulkonäkö kyllä kohdillaan, mutta vähän täytyy ihmetellä, jos joku jaksaa kaivaa > 30t euroa tuohon autoon!!! Taitaa olla tuo 3v. huoltolupaus mielessä ;) Sittenhän se vois mennä.
Ajettavuuden puolesta autohan on tuolla akselilla: mondeo/primera, mutta tyylikkäämmin toteutettuna. Niin ja PSA-konsernin patentoiduilla pikkuvioilla. Itsekin nuo 407:t koeajaneena ja pösön omistajana täytyy vain sanoa, että ehkä kannattaisi satsata tuonne saksalais /-tsekki-merkkien suuntaan. (octavia,BMW330/530,Audi A4 tms.) Ainakin arvo pysyy paremmin yms. Juuri oli 22t ajettu isokoneinen -04 Hdi 407 autoliikeessä myynnissä (vuosittainen arvonlasku varmaan jotain > 12t eur ;) ....ja hinta vähän alle 30t, joten näillä eletään.
Hyvää alkavaa syksyä kaikille Peugeot-autoilijoille jotka kuulolla!
Mitä ne PSA:n pikkuviat mahtaa olla? Taitavat olla niin pieniä, ettei niitä edes huomaa, en minä ainakaan, vaikka mittari paukuttaa jo kohta 400tkm paremmalla puolella.
607:lle, että arvo säilyy todella hyvin.
PSA:n 'pikkuviat'..
Sähkövikoja enimmäkseen, ei toki katalysaattoritkaan kestä yli 20 tkm. Itseasiassa 25tkm. ja kahdet katit, kai se kolmas olisi vaihdettu 27,5:ssä. Mutta ei kait ne kestä kilpailijoillakaan ?