Mahtaako sopia kuplan nopeusmittarinvaijeri '79 924:seen?
924 nopeusvaijeri
paavo
171307
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
En ole testannut, mutta taitaa olla sama, kun uudemmat kuplat.
käydä. Pituus pitäisi olla aikaliki 185cm pitkä sille vaijerille. Vaijerin pää taitaa olla molemmissa samanlainen, joka tulee mittaristoon kiinni. Ohjaisin sinut kyllä 9xxfin.com sivustoille, jossa saa vastauksia paremmin kuin täällä. Muistaakseni joku oli yrittänyt sovittaa jonkun vw vaijeria, eikä sopinut.
Sama pituus niissä on 186 cm, kuplan vaijeri sopii myös 924S ja 944, että silleen.
Kuplissa on eri pituisia vaijereita mm 139mm joka ei sovi, jollet pistä mittaria lasin ulkopuolelle :-)
siis mm. 139cm sorry!
Hyvä tietää :)
Tossahan mallissa Porsche osti kaiken tekniikan Audilta,eli samanikäiset purkaamoiden Audi 80:t voi olla oikea osoite jos Porscheen osia tarvitset. Kuplan tekniikkaa Porschet käytti aiemmin,nää uudemmat on Audia.
Eipäs sitten jatketa, tämän Honda-miehen juttuihin.
""Tossahan mallissa Porsche osti kaiken tekniikan Audilta,eli samanikäiset purkaamoiden Audi 80:t voi olla oikea osoite jos Porscheen osia tarvitset. Kuplan tekniikkaa Porschet käytti aiemmin,nää uudemmat on Audia.""
Kerro lisää! Oikeasti, uskotko itsekään tuohon soopaan?
Joojoo. Kannattaa tutustua autoilun historiaan ennenkuin tulee suoltamaan tuollaista paskaa tänne.
Daewoon vaijerit pitäis mennä heittämällä.
Sopiiko tosiaan vetten vaijeri. Tolla menee sitten nürre alle 7:42,9
kun Porsche onkin tekopyhä VW:n ja Audin sikiö..Putoaa pilvilinnoista kaveri selkeesti,nää Corveten kovemmat kierrosajat Nürreltä lähtien kaikkialla vaan lisää tietty tuskaa.Mut elämä on,ja 6 sylkkää on aina 6 sylkkää ja kasi on kasi ;)
Eipä ole Vette kovempia kierrosaikoja vielä esittänyt, eikä ole Porsche Audin eikä VW:n sukua. Muutenkin maailman nopein virallisesti todennnettu ja mitattu katuauto on Porsche tai sellaisesta tehty, joten oliko sulla vielä jotain...?
ovat palturia!
Veten GT3:sta nopeamman Nürre-ajan löydät tosta asiaa koskevasta keskusteluaihiosta.Siellä on linkki.Lapsikin tietää että Porsche ja VW kupla käyttivät identtistä moottoria pitkään ennenvanhaan (Porschen malli oli muistaakseni 356) ja mitä Audiin tulee,suurin osa Suomen Porschekannastahan on juuri näitä 924:sia joiden tekniikka ostettiin suoraan Audilta Inglostadtista.
Ja tässä pari linkkiä mistä voit ihastella amerikan voimaa:
-Ensin laitan peliin jenkin joka on tehokkaampi kui yksikään turbohyper(miten tahansa viritetty)katulaillinen Porsche/edes laiton porsche(annan armoa,ei taida silti riittää porssemiehillä rahkeet vastata haasteeseen!): http://www.mustangforums.com/m_640472/tm.htm ja sieltä se eka linkki=yli 2000 hevosvoimaa! Laittakaas paremmaksi?
-0-100 km/h todistettavasti Motor Trendin toimittajan ajamana? Lattas nopeampi Porsche mulle(se sun kilpaauto Dauerkin jää kuin nalli kalliolle ihan melkein vakio Viperille)? http://carsuwillneverafford.tripod.com/Viper.html
Jos ei vielä tullut jauhot suuhun niin kokeile tätä linkkiä,Corvette jäättää jo melkein puolella sun superDauerias:D :http://en.wikipedia.org/wiki/Automobile/
Fastest_cars
-Sitten maailman nopein huippunopeus,tehty vuoden 1988 Corvetella,eikä vieläkään pystytty rikkomaan millään eurolla tai japsilla: http://www.fast-autos.net/callaway/callawaysh.html
Kaikki mahdolliset mitattavat järjelliset määreet joilla voidaan verrata autojen voimaa ja nopeutta menevät jenkeille 10-0! Katso vaikka itse linkeistä,ei siellä paljon pikkumoottoreilla samoille ajoille ajella!!
vakuuttavaa.Amerikkalaiset vaan osaa tehdä voittoautot! Todisteet puhuvat puolestaan!
"Veten GT3:sta nopeamman Nürre-ajan löydät tosta asiaa koskevasta keskusteluaihiosta."
-----> Juu, Vette ei ollut vakio, the end of the story. Viritetään ja kevennetään GT3RS:ääkin saman verran kuin Vetteä, ei mahdu enää samalle minuuttiluvulle se laite sen jälkeen.
"tietää että Porsche ja VW kupla käyttivät identtistä moottoria pitkään ennenvanhaan (Porschen malli oli muistaakseni 356)"
------> Pari-kolme ekaa vuotta oli sama peruslohko, muut osat virikamaa, sen jälkeen 356:n kone oli oma yksikkönsä. Vette sensijaan käytti pakettiauton moottoria todella pitkään, kun taas Porsche on kehittänyt maailman hienoimpia moottoreita.
"suurin osa Suomen Porschekannastahan on juuri näitä 924:sia joiden tekniikka ostettiin suoraan Audilta Inglostadtista."
---------> väärin taas. Valtaosa Suomen Porscheista on todellakin 911:stä, fakta jonka voit tarkistaa AKE:sta.
Hennessey-Viperistä:
"Although this figure is the most popular 0-60 time for this car, it was achieved using Thompson E.T. 'cheater' slick tires."
------> Aijaha. Laitetaan Daueriin kanssa jotkut muut kun katurenkaat, niin saattaa se 2.6 sekuntia kutistua reilusti vielä alemmaksi kuin hyperviri-Viperin 2.4... :D
"-Sitten maailman nopein huippunopeus,tehty vuoden 1988 Corvetella,eikä vieläkään pystytty rikkomaan millään eurolla tai japsilla"
Joojoojoo. Ei vieläkään virallisesti, vaan pelkästään epävirallisesti todennettuna. Eli pelkkää paskapuhetta. Lyö pöytään sellainen virallinen lukema niin katsotaan sitten. Siihen asti Sledgehammerin aika on paskapuhetta ja 9ff on maailman nopein katulaillinen auto, piste.
Me ollaan 15v ja tapellaan hiekkalaatikolla kuka on kukkulankunkku.
Ootte hiukan kovii karjuja .....