mikä näitä vaivaa? eilen mökkireissulla taas tällainen, uudehko varmarikorolla ajaa 80 alueella 70:ä ja sitten kun vaihtui 60:ksi niin korolla pudotti 50:een. Onko uusissa autoissa nopeusmittarivirheet noin suuria, mitä katsastuksessa sanotaan tuollaiseen virheeseen? vai onko auto niin hankala ajettava että nopeus täytyy pitää noin alhaisena? saman merkkisiä näkee paljon alinopeutta ajavina, mikä mättää?
mikä on?
kaasupoljin
101016
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
No ne on varmaan niitä, jotka luulee että "80 alueella" saa ajaa hiljempaakin kuin sen 80kmh. Ennenvanhaan kun ne rajoitukset tarkoitti että se 80 on se SUURIN sallittu nopeus.
Nykyäänhän ne merkit on sitä varten, että voi laskee paljonko tulee sakkoa jos poliisi tutkineen sattuu paikalle.
Joku ajaa nopeusrajoitusten mukaan ja sulla on siitä sanomista? Mene ohi, mene ohi, mene ohi! Vaikka pientareen kautta, munatonta se on taaksekkin jäädä noitumaan. Mitä noita stressaa, pitää aina muistaa että nopeusrajoitukset on niitä suurimpia sallittuja nopeuksia ei minimi nopeuksia. Ymmärrän kyllä mikä sua risoo niin se muakin joskus mutta aika pieni aihe kirjoitella tuollaisesta.
Nopeusrajoitukset on pudotettu tasolle, jonka alle ajaminen on silkkaa vitkastelua ja vittuilua.
Oletko niin Urpo, että uskot tiemestarin olevan aina oikeassa?
Olen ajellut mutkia, joissa on suosituksena 60km/h, yli 120km/h ilman ongelmia. Ehkä n160km/h olis ollut liikaa.
Kun menen ulkomaille ja törmään moiseen suositukseen, ja vedän kotimaan tyylillä on ulosajo varma. Muualla on suositukset otettava enemmän tosissaan.
Meillä on järjen valo kadonnut jo aikaa sitten.
Vain pilkunnussijoita tyydyttää nykysydeemit
Sitä nopeusrajoituksen noudattamiseksi.
jota käytetään liikenteessä...ylittämistä maksetaan vain jäsen maksu jos sitä edes sattuu kohdalle...
itsellä menossa koleilu 2 vuotta ja kertaakaan en ole saanut sakkoja hyvän jarrujalan asioista...
ilmottelen kunhan saan sakon ja jaan sen testiin menneellä ajalla joten saan päivä hinnan tietoon...
Aikuisten oikeesti se on nopeusrajoituksen noudattamista.
nopeusmittari valehtelee sen 10 km/h.
Autonvalmistaja vaan vähän kaunistelee auton suorituskykyä ylöspäin asentaessaan tuollaisia mittareita.
Eihän niihin katsastuksessa mitenkään puututa.
Sitten on toinenkin juttu, aika usein "alinopeutta" ajava ei ole puhalluskunnossa. Eli ajetaan alle rajoitusten, ettei poliisilla vaan olisi syytä pysäyttää ja lykätä pilliä suuhun.
on syytä ajaa aika tarkalleen rajoituksen mukaan. Kyllä puhallat jos panda-auto ajaa perässä ja sinä 5-10 alle rajoituksen epätahtisesti. Ei auta pysäkillekään meno, tulevat perässä :) Totuus lienee se mittarivirhe, Opelit samaa kastia kurvaillessaan
Minulla on uudehko corolla, ei varkku. Ja ajelen sillä joskus 10 km/h alle rajoitusten. Tiedän ihan tarkkaan, paljonko mittarivirhe on. Kertaakaan ei ole sinivilkkupojat puhalluttaneet, vaikka perässä ajelevat. Sopii puhalluttaa, viinaa en juo. Siis mikä teitä vaivaa? Ettekste perkalan nössöt pääse ohi? Vit.. kun kaikenmaailman palstoilla kehdataan valittaa kun jäädään vanhan akan corollan peräpäätä nuuhkimaan. Hankkikaa hyvän sään aikana ittellenne nopeemmat autot tai minä karkaaan teiltä horisonttiin, onnettomat nyhveröt.
Niin, toimintaani kutsutaan nopeusrajoitusten noudattamiseksi. Se on muisto niiltä ajoilta, kun se merkki tienposkessa tarkoitti suurinta sallittua nopeutta. Hetkinen! Mutta eikös se vieläkin..
Onhan se tietysti parempi, että jos ei taidot riitä turvalliseen ohitukseen, niin ajellaan kiltisti perässä vaan.