Mietin että myyvät usein noita vanhoja hinaajia joissa onkin tehoa vaan jotain jopa 60-150 hv,joilla siis vedetty isoja hiiliproomuja jne.=siis yllättävän pienellä teholla valtavia lasteja.
Siis oletteko kokeilleet että toimiiko tämä juttu pienemmässä kaavassa tosiaan,esimerkiksi onko joku toteuttanut jo oman haavenii,eli laittaa 3.3 hv Mercuryllä varustettu soutuvene veteen ja siitä pitkä köysi joka kiedotaan puun kautta 90 asteen kulmaan ja minä pitäisin tästä köydestä kiinni ja veljeni kokeilisi laittaa koneen käyntiin ja vaihteen silmään/lisätä kierroksia tarpeen mukaan? Jaksaisinko pitää venettä paikallaan? Entä voiko testistä olla haittaa em.moottorille(potkuri on muovia),eli eikai vaan potkuri voi hajota/vaihteisto ottaa nokkiinsa?
Kokemuksia tälläisistä testeistä otetaan vastaan!
Siis oletteko kokeilleet että toimiiko tämä juttu pienemmässä kaavassa tosiaan,esimerkiksi onko joku toteuttanut jo oman haavenii,eli laittaa 3.3 hv Mercuryllä varustettu soutuvene veteen ja siitä pitkä köysi joka kiedotaan puun kautta 90 asteen kulmaan ja minä pitäisin tästä köydestä kiinni ja veljeni kokeilisi laittaa koneen käyntiin ja vaihteen silmään/lisätä kierroksia tarpeen mukaan? Jaksaisinko pitää venettä paikallaan? Entä voiko testistä olla haittaa em.moottorille(potkuri on muovia),eli eikai vaan potkuri voi hajota/vaihteisto ottaa nokkiinsa?
Kokemuksia tälläisistä testeistä otetaan vastaan!
Vastaukset 11
Vanhimmat
Laitettiin kaverin Vator 40 hv koneella kettingillä kiinni perästään mun Yamariniin jossa 60 hv kone ja sitten vaan varoen kettinki kireälle ja kaasua..Pitkään jurnutettiin paikoillaan,kummankin veneen perät vaan ikäänkuin vispasi puolelta toiselle! lopulta kun kierroksia nostettiin (sovittiin kännyköillä aina että nyt lisätään taas 200 kiekkaa jne) tarpeeksi,muistaakseni jonnekin 1800 asti niin mun vene lähti hiljalleen vetämään Vatoria perässään,mutta jestas että siinä oli kyseessä isot voimat,nimittäin jälkikäteen kävi ilmi että Vatorin hinauskoukku oli hieman hölskyvä testin jälkeen,eli kyllä ne kovia voimia on kun pultit antaa periksi.Tai kierre siitä oli mennyt,mutteri oli tavallaan sahannut kierteitä vedon takia rikki ja liikkunut paikaltaan pyörimättä.Eli voi tosiaan olla ettet pysty pitämään käsivoimilla edes 3.3 heppasta paikallaan,mutta mielenkiintoinen testi jokatapauksessa! Kerro ihmeessä tuloksia!
vaurioita ei tullut.Kummallakin oli tosin teräspotkurit (alumiini voi antaa periksi) testissä.
En usko että kohtaatte siis mitään teknisiä ongelmia tässä kokeilussa! Kuitenkin voimat eivät ole niin suuria kun ihmisen käsivoimat toimivat rajoittimena ja indikaattorina.No mutta yep,raporttia kehiin kun tuloksia saatte!!
Huvittaisi kokeilla jossain vaiheessa auto vs vene-voimatestiä,vene olisi 175 hv sisäperä Sea Ray ja auto nelivetoinen Jeep Grand Cherokee 5.2 litranen. Auto olisi asfalttipinnalla.Kettinki tosiaan väliin ja kaasua kumpaankin laitteeseen.Miten luulette että taistelu päättyy?
Noiden hinaajien koneet, vaikka ovatkin teholtaan pienehköjä, ovat tilavuudeltaan suuria, hidaskierroksisia ja suuren vääntömomentin omaavia dieseleitä tai höyrykoneita. Alennusvaihteen jälkeen halkaisijaltaan yli metrinen potkuri pyörii joitain kymmeniä tai max. satoja kierroksia minuutissa. Sieltä se voima noihin hinaajiin löytyy. Mitä perämoottorin paaluvetokykyyn tulee, niin vapaasti koettamaan. Jos rannassa ei ole kovin matalaa (moottori imisi pöllyävan hiekan ja mudan jäähdytydkiertoon, ei moottori kokeesta vaurioidu. Ja jos riski mies olet saatat jaksaa pitää veneen paikallaan. Ei muuta kuin hauskaa yritystä.
Iso hidaskäyntinen diesel tai nopeakäyntinen 2-t perämoottori antavat molemmat sanokaamme 50 hevosvoimaa.
Tämän jälkeen on kyseessä kaavan P=F*v soveltaminen. (Teho=voima*nopeus)
Kytkemällä perämoottori alennusvaihteen kautta isoon potkuriin jää huippunopeus alhaiseksi, mutta voimaa löytyy sitäkin enemmän. Ja päinvastoin.
Itse olen tehny saman testin mutta prutkuna oli 25 hv yamaha. toinen käsi kaiteessa toiseen kiedottu köysi. kyllä näpit punotti. Töllöstä tuli jokunen vko sit ohjelma missä iso ukko piti kahdesta pienkoneesta kiinni.
Jos oli 3-lapainen potkuri niin aika äijä olet,sen verran voimalla vääntää jo ton kokoinen kone.
Mutta joo hei,tänne vaan tuloksia sitten kun testi on suoritettu!
16-vuotiaana kokeilin mennä 55hv avoveneen perässä ilman suksia. Tuloksena hirmuista kyntöä puoliksi veden alla, vauhtiin ei päästy, mutta näppivoimat koetuksella. Niin, että uskon jos joku pystyy pitämään venettä paikallaan käsivoimin, jos veto ei nyi yhtään.
3,3 hv perämoottori ei kummoista vetoa saa aikaan. Varmasti jää pitkälti alle 50 kg.
Vesihiihtoa enemmän harrastaneet tietävät, että 40 hv koneen saa vielä helposti hyydytettyä (sukset pystyyn vedessä, vene liikkuu muutamaa solmua kaasu pohjassa). Tuollainen 40 hv kone 30 kn vauhtiin sovitetulla potkurilla vetää ~100 kg. Ongelmana on siis vain saada laiturilla riittävä pito jostain. Käsillähän kyllä roikkuu tangossa minuutin verran eli ote ei heti irtoa.
Nourempana estettiin kavereiden lähtö laiturista 10-20 hv koneilla ongelmitta. Eipä sitä toki minuuttitolkulla kiinni jaksa pitää.
mikään mikäli koneella on vettä alla.muovipotkuri kestää,sinun kätesi kestävät,vene ei liiku,voit jopa vetää venettä pikkuhiljaa takaisinpäin,ei noin pieni potkuri kovilla kierroksilla pidä.nastoja potkuriin tai vaihteisto ja 20-30 tuumainen potkuri.10.000 kg hinaaja 300 catilla ja 32x32 potkurilla ei jaksa vetää kolmea koivutukkia rannalta kun taas samankokoinen 200 hv fordilla ja sama nousu mutta 46 tuuman potkurilla veti,koneen merkillä ei väliä vaan pidolla.
Aivan varmasti! Minä pidin jo kolmentoista ikäsena 9.8 heppasta mercurya paikoillaan(työnsin keulasta ja kaveri löi hanaa... Ei riittäny potku