Taas se nähtiin, tosi rekkakuski ajoi toisen rekan perään Jyväskylän Puuppolassa eilen. Varmaan oli turvaväli kohallaan kun eellä mennyt rekka jarrutti.... sanovat että ei pysähy äkkiä...
Jos edellä olisi ollut henkilöauto, mikä muuten pysähyy; mitä oiskaan tapahtunut. Vituuttaa kun tää pässi muka ammattikuski ei telonut itteesä pahemmin. REKKAKUSKIT ON PERSEESTÄ;USEIMMITEN MYÖS PERSEESSÄ..
Jos edellä olisi ollut henkilöauto, mikä muuten pysähyy; mitä oiskaan tapahtunut. Vituuttaa kun tää pässi muka ammattikuski ei telonut itteesä pahemmin. REKKAKUSKIT ON PERSEESTÄ;USEIMMITEN MYÖS PERSEESSÄ..
Vastaukset 7
Vanhimmat
voisi vastata, että taas siellä joku merkonomi tärisee pöytänsä ääressä..;) Jos nyt ei viitteis yleistää joka välissä...jäähän noita poliisejakin rattijuoppoudesta kiinni.
Kuljetusala ehkä synkin ala tällä hetkellä, työntekijöitä (kunnollisia) ei tahdo löytää mistään, tavarat kuitenkin tulisi kuskata ajallaan. Palkat junnaa paikallaan suhteessa vastuuseen ja työmäärään. Enpä kadehdi ammattikuskeja, joutuvat kuuntelemaan vielä kaiken lisäksi solvauksia...
Jos menisit vessaan ja katsoisit peiliin??
Edustat juuri sitä ryhmää liikenteessä joka arvostelee muita ja itse olet "täydellinen" kuljettaja. Pidät aina etäisyyttä edellä ajavaan(n2m),ohitat sulkuviivoilla(näytät että uskallat),ajat päin punaisia(aina SINÄ ehdit),ajat kaukovaloilla päin vastaantulijaa("kuningas"tulee),takasumari palaa milloin mistäkin syystä,jne...
Lisäksi olet kateellinen jokaiselle jolla on "parempi tai ISOMPI" auto kun sinulla. Ja kun muutkin haukkuu ammattiliikennettä,sinäkin uskallat haukkua.
Ja mainitsemasi esimerkki tapaus oli ehkäpä näyttöä siitä miten sinulle kävisi jos pääsisit isomman auton ratin taakse... Sitäkun mahdollisesti ajoi yhtä epäpätevä kuin sinä. "Omat virheet näet toisissa"
Nyt kun tiedät mikä vaara piilee,ota opiksi ja älä enää koskaan roiku "rekan" perässä. Kun se "turvaväli" koskettaa sinuakin.
ajamaan nopeusrajoitusten mukaan , Kusipäät!!!
eikä yhtään enempää .
Aivan oikein, juuri noin täytyykin aloittelevan autoilijan ajella.
Varovasti ja korkeintaaan kahdeksaakymppiä...
En sano vastaan,osa rekkakuskeista ajaa ilman turvavälejä ja päin rajoitinta ja asiaan pitää puuttua,mutta...
Oletko ihan varma,että oma tapasi ojentaa rekkakuskeja on nyt se järkevin ja edes turvallisin tapa????
En tiedä,mitä teet,mutta mieti kuitenkin kahdesti,ettet riskeeraa omaa etkä toisten turvallisuutta, joohan???
Suosittelen ottamaan yhteyttä kuljetusfirman liikenteestä vastaavaan mieluummin kuin ottamaan ohjaimia omiin käsiin,jos katsot kuljettajien toimivan väärin ja hölmöilevän!!
Jatka vaan samaan malliin talvellakin. Kyllä näin maailma pelastuu.