Olis tarjolla otsikon kaltainen laite, johon on vaihdettu kone vuosimallista '90. Korilla ajettu 350tkm ja koneella reilu 200tkm. Ei ruostetta,pari isompaa lommoo, ja kaikki pitäisi toimia. Nyt pitäis vaan tietää miten tuon
ikäiset bemarit yleensäkin toimivat ja onko niissä paljon vikoja? Varsinkin
kun korilla on kilometrejä takana reippaanlaisesti... (en nyt viitsi kysyä
yleisimpiä vikoja kun niitä on kyselty lähes joka viikko=). Lisävarusteita
löytyy mm. Jamex -suodatin, Bilsteinin madallussarja, Power-Flex (ilmeisesti
puslat?), MIM 16" alut, Simons putki, 2renk, cd, Cobra häly, kauko-ohjattu
keskuslukko jne. Muutosprosentteja ei ole, paitsi että renkaat on merkitty
rekkariin. Niin ja pyynti kieppuu siinä 3000e kieppeillä. Kannattaako koskea?
Sori tästä epäselvästä tekstinjaottelusta!
ikäiset bemarit yleensäkin toimivat ja onko niissä paljon vikoja? Varsinkin
kun korilla on kilometrejä takana reippaanlaisesti... (en nyt viitsi kysyä
yleisimpiä vikoja kun niitä on kyselty lähes joka viikko=). Lisävarusteita
löytyy mm. Jamex -suodatin, Bilsteinin madallussarja, Power-Flex (ilmeisesti
puslat?), MIM 16" alut, Simons putki, 2renk, cd, Cobra häly, kauko-ohjattu
keskuslukko jne. Muutosprosentteja ei ole, paitsi että renkaat on merkitty
rekkariin. Niin ja pyynti kieppuu siinä 3000e kieppeillä. Kannattaako koskea?
Sori tästä epäselvästä tekstinjaottelusta!
Vastaukset 1
Vanhimmat
Eiköhän tuo vielä kestä pitkään, kun on kerta vaihtokonekin..
Tosin alusta ja voimansiirto saattaa vedellä viimesiään, joten tarkastaisin ainakin alustan kunnon tarkkaan ( hammastangon, taka-akselin puslat, laakerit ym..)